| | RESTAURATION DE MON CAB Partie II |    |
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| | CornichonSuper Membre
Nombre de messages : 1556
Date d'inscription : 01/05/2009
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 |  Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II  Mar 28 Fév 2012 - 20:18 | |
| dans la RTA ils disent que le réglage est identique aux solex
la coups de nettoyant freins tu l'as mis avec tes 9 tours de richesse ou avec 4 ?
si tu l'as fait avec 9 c'est peut être pour ça que ça n'a rie nchangé, c'était déjà plus que riche
refais avec 4 tours
Dernière édition par Cornichon le Mar 28 Fév 2012 - 20:22, édité 1 fois |
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| | nicocabrioSuper Membre
 Sexe :  Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:21 | |
| je sais mais vraiement y a rien à faire, elle tourne comme une horloge à 7.5 tours de vis, et tient un ralenti très régulier sans pop pop pop dan sl'échappement. par contre la triplette m'inquiète de plus en plus niveau bruit c'est créchendo avec l'accélération  . j'aime pas trop ça |
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| | CornichonSuper Membre
 Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:22 | |
| en prise ou au point mort ?
en prise tu ne dois pas avoir de bruit |
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| | Climoute56Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:25 | |
| effectivement la RTA le dit.... mais sur le terrain  Enfin avec 4 tours sa démarre sa tiens le ralenti mais le papillon est relativement ouvert et il y a clairement moyen de faire mieux comme nicocabrio et moi par exemple. Je n'irai pas au point de dérégler les mien pour compté le nombre de tours mais je dois pas être loin de nicocabrio. Je suis passer en weber car j'ai entendu dire que les solex ce dérégle plus facilement mais j'en sais rien! Nicocabrio es ce que tu as bien le petit joint torique sur la vis de richesse? |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:26 | |
| à pour l'instant je l'entends claquer au point mort. j'ai pas fait gaffe à l'effort |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:27 | |
| - Climoute56 a écrit:
- effectivement la RTA le dit.... mais sur le terrain
Enfin avec 4 tours sa démarre sa tiens le ralenti mais le papillon est relativement ouvert et il y a clairement moyen de faire mieux comme nicocabrio et moi par exemple.
Je n'irai pas au point de dérégler les mien pour compté le nombre de tours mais je dois pas être loin de nicocabrio.
Je suis passer en weber car j'ai entendu dire que les solex ce dérégle plus facilement mais j'en sais rien!
Nicocabrio es ce que tu as bien le petit joint torique sur la vis de richesse? j'en sais rien du tout. je pense que oui. faut que je sorte un vis pour savoir ? |
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| | CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:28 | |
| climoute, c'est ce que l'on entend dire, sur les horizontaux les solex se dérèglent plus que les webers, mais c'est le contraire en verticaux.
Pour te dire, je ne me souviens même plus quand est-ce que j'ai touché aux solex de mon cabriolet, depuis que je n'ai plus de prises d'air |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:30 | |
| au point mort ralenti sa fait clac clac clac mais normalement si tu accélère a peine a 1500tr sa le fait déja plus. En route la mienne ne dis rien. |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:30 | |
| d'accord avec cornichon, ceux sont les horizontaux qui merdent. |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:33 | |
| je vous dirai ça plus tard. je dois vous laisser, j'ai passé ma soirée aux urgences du chu de limoges, pas cool, pour le moment la samba va passer au second plan. rien de grave j'ai juste une baterie de test à passer (irm). bonne nuit les petits  |
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| | CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:34 | |
| bon courage  |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:34 | |
| Je me suis fais avoir lol Oui c'est une tout petit joint torique  Je sais pas si sa va la ou plus bas cornichon? |
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| | CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:47 | |
| je me souviens plus  mais ça a l'air pas mal là parce que plus bas t'as l’espèce de cylindre métallique qui encoure ta vis de richesse avec le ressort dedans |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 20:57 | |
| Il y a pas ce système sur les weber enfin pas sur les miens.
Mois je crois que mon joint est a la place de la bague d'inviolabilité mais bon je suis vraiment pas sur! |
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| | talbotjour45Administrateur
 Sexe : Nombre de messages : 4892 Date d'inscription : 05/11/2007 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 21:33 | |
|  climoute 56 j'espere que cette vis n'est pas montée sur tes carbus  car le bout est cassé  pas facile a regler dans cet état  |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 21:38 | |
| si si elle est en place..... |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 28 Fév 2012 - 21:40 | |
| Prochain réglage je change! |
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| | CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 6:53 | |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 7:36 | |
| comme je suis pas au top dans mes réglages, je vais vous sortir une vis est je vous la poste |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 9:43 | |
| comme dit, une vis de richesse de mes webers  |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 17:43 | |
| aujourd'hui, j'ai fini de remonter les bricole comme les étriers de freins et j'ai placé l'extracteur d'air sur le capot, façon "rallye". manque plus que la purge du circuit de frein et une synchro des papillons.  bon et bien voilà, je suis au bout de cette restauration. c'est presque triste de se dire que c'est fini  . mais ça veux dire que je vais aussi pouvoir faire cuiner les pneus,  et ça c'est cool !!!! |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 17:45 | |
| fini peut être pas en fait je suis sur une affaire pour récupérer une caisse de cabriolet assez saine, car j'ai pris la décision de ne pas repeindre ma caisse actuelle. trop pourrie  . alors pour ça je vous tiendrai bien sur au jus |
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| | CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 18:41 | |
| je veux bien la caisse saine, parce que moi j'ai une cagette |
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| | doui08Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 3494 Date d'inscription : 06/03/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 19:53 | |
| super si sa sent la fin  drôlement basse les longue porté !! puis tes attache capot, j'ai eu l’idée d'en mettre aussi, mais sa doit être galère si tu garde la fixation de capot d'origine aussi. tu a fait comment ? et ta prise d'aire sa dit quoi la fixation, capot troué ? ========================================= Si tu ne peux pas acheter une Rallye, montes en une toi même! !  faut mieux une réponse avec des fautes, que pas de réponse du tout à tes questions !!!!! |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 20:15 | |
| Quel horreur les fixations capot.....  Les gouts et les couleurs.....  |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 29 Fév 2012 - 21:47 | |
| oui les fixations capot c'est pas top mais ça me permet de garder le capot fermé. le système d'origine est pété.
les longues portées sont basses je trouve aussi, j'ai eu la caisse comme ça pour l'instant je cahnge rien. faut que je vois pour ma nouvelle caisse. j'attends tjrs des nouvelles pour l'instant. mais je pense que ça devrait être bon parce que la mienne est vraiement pourave. |
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| | Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II | |
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