| | restauration partie moteur |    |
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| Auteur | Message |
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| | tititoiSuper Membre
 Sexe :  Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
 |  Sujet: restauration partie moteur  Mar 24 Sep 2013 - 14:36 | |
| bonjour a tous.
apres cette derniere sortie de l'année la jaune va rentrer pour hivernage.
je tient a en profiter pour restaurer toute la partie moteur. et la je sors ma serie de questions:
- existe t'il une pochette vraiment complete pour refaire TOUT les joint du moteur ou y a til que du detail? sinon je veux bien les reference pour ceux qui l'ont deja fait
- Quel type de peinture pour peindre le compartiment moteur ?( comme nicocabrio )
- quel type de peinture pour peindre le moteur ?
- la triplette "chante" quand je n'appuie pas sur l'embrayage( et quand il n'y a pas de vitesse engagé) a quoi c'est dut et que doit je changé.
voila c'est deja beaucoup de questions.
merci
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Talbot jusqu'au porte clé
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| | nicosambaSuper Membre
 Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 24 Sep 2013 - 20:04 | |
| Salut tititoi, Pour la pochette de joint complète pas de soucis, il y a AD sinon oscaro sur internet. La peinture pour le compartiment moteur tu risque de trouver cela chez restom. Pareil pour la peinture moteur tu vas trouver cela chez restom. Pour la triplette qui chante c'est normale, accélère ton ralenti à 950/1000 tours/min et le bruit disparaîtra. voila voila  |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 24 Sep 2013 - 20:12 | |
| Merci nicosamba
Mais quand j'accélère un peu ça claque encore un peu
85milles kms seulement c'est normal ce bruit?
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| | nicosambaSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 24 Sep 2013 - 20:27 | |
| Oui c'est normale ne t'inquiète pas, toute les samba, 104, visa, lna, 205 à moteur xy ont ce soucis là ça résulte du jeu entre les pignons de cascade même infime soit il réalise un bruit. |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mer 25 Sep 2013 - 20:20 | |
| Ok Nico merci. Sinon personne n'a les références demander?
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| | Climoute56Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Sam 28 Sep 2013 - 10:02 | |
| Après tu pourra avoir quelque surprise pour les joints comme celui de culasse qui a des tétons de centrage de 14 ou 16, les carters de distri parfois différent on ne sait pourquoi.... Pense a la distribution aussi non mais la aussi différent type de pignon surtout si tu mélange 104 et samba ......
Je pense faut ce lancé avec un minimum de fourniture et faire a mesures..... |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Sam 28 Sep 2013 - 11:48 | |
| Houla mon ami. La culasse je touche a rien. Quand ça marche tu touches pas. Sinon je sors le moulin et je verrais au fur et a mesure que je démonte. Ai pire j ai un pote chez machu il me trouvera la pochette
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| | nicocabrioSuper Membre
 Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 29 Sep 2013 - 7:41 | |
| Salut Tititoi,
alors ça y est, tu te lance dans le moteur... bon courage.
pour les joints c'est facile. quand tu démonteras ta triplette il te faudra changer le et la butée d'embrayage = cette pièce et super rare (elle est en cuivre). si tu trouves pas tu m'appellera j'ai des contacts. |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 29 Sep 2013 - 8:08 | |
| - nicocabrio a écrit:
- il te faudra changer le et la butée d'embrayage = cette pièce et super rare (elle est en cuivre). si tu trouves pas tu m'appellera j'ai des contacts.
Salut Nico Merci du conseil mais tu as oublier un mot lol : changer le .....
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 29 Sep 2013 - 9:02 | |
| Si pas changement du joint de culasse joint de chemise queue de soupape et tout et tout c'est po drôle. |
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 29 Sep 2013 - 13:00 | |
| - tititoi a écrit:
- nicocabrio a écrit:
- il te faudra changer le et la butée d'embrayage = cette pièce et super rare (elle est en cuivre). si tu trouves pas tu m'appellera j'ai des contacts.
Salut Nico
Merci du conseil mais tu as oublier un mot lol : changer le ..... Oui pardon, "le joint et la butée d'embrayage"... et aussi l'embou canelé (en sécu quoi) |
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| | Mr.ASamba Rallye
 Sexe : Nombre de messages : 495 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 29 Sep 2013 - 19:08 | |
| - Climoute56 a écrit:
- Après tu pourra avoir quelque surprise pour les joints comme celui de culasse qui a des tétons de centrage de 14 ou 16, les carters de distri parfois différent on ne sait pourquoi.... Pense a la distribution aussi non mais la aussi différent type de pignon surtout si tu mélange 104 et samba ......
Je pense faut ce lancé avec un minimum de fourniture et faire a mesures..... Ça m'est arrivé 2 fois le coup des pions de centrage, la première j'ai fait tourné des "réducteurs" et la deuxième, l'inverse, j'ai repercé la culasse... ========================================= Franche-Comté Power !!!  - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 6 Oct 2013 - 19:26 | |
| Bon ça y est le moteur est sortie. Un goujeon sur les 3 de casser au démontage sur le collecteur, collier sur la tubulure qui tiens la patte qui va sous le moteur ( un renfort je pense) les surprises: les 2 bras de suspensions hs a la rotule, soufflet de cardans mort, les caoutchouc de barre stab ( les deux de chaque côté du bras de suspension ) mort, disques de freins HS, amortisseur qui n'ont plus de procections ( et la ça me paraît bizarre) échappement destroye ( j'ai pas d'autre mots vu l'état ), la ligne a pris un coup et est percée. Sinon les bonnes nouvelles: un peu de corrosion dans le passage d'aile ( en surface) donc j'ai démonter les ailes pour tout refaire et pas un morceaux de rouille sous les ailes!!! Tout est nickel, hyper saine Bon le moteur est sur l'établi je vais démonter le collecteur pour l'emmener chez un pro afin de changer ce goujeon Photos demain
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| | david 61Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 6 Oct 2013 - 19:40 | |
| salut David donc du taf en vue,tu es aidé par ton frangin? bonnes nouvelles pour les ailes,quand tu voies les dégâts sur certaines ... courage et mets nous des photos.  ========================================= la meilleur des clims,c'est la samba cab  |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 7 Oct 2013 - 4:34 | |
| Salut David
Non je fait ça tout seul.
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| | geoker 22Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 1122 Date d'inscription : 05/08/2008 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 7 Oct 2013 - 10:03 | |
|  He bé, y en a des dégâts sur ta voiture! Ça lui fera pas de mal, une bonne révision  ========================================= pour samba le t'as plus rien!!  la tête pleine d'eau et musclé comme un flan aux pruneaux  |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 7 Oct 2013 - 14:26 | |
| Oui geoker mais bon rien en carroserie et ça me rassure quand même .
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| | nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 7 Oct 2013 - 16:31 | |
| quand tu auras 5 min tu nous mettras des photos  |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 7 Oct 2013 - 17:49 | |
| Rien de catastrophique, juste quelques billets à lâcher.... |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 8 Oct 2013 - 7:59 | |
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 8 Oct 2013 - 8:06 | |
|  pipe d'eau pour le radiateur de chauffage!!! ca se change ca?
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| | tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 8 Oct 2013 - 12:59 | |
| alors attention 2 questions : est ce que l'on peux encore trouver en neuf les flasque caoutchoucs en bout de barre stab :  et deuxieme question : c'est quoi le truc gluand et collant qui sort de mon alternateur????? 
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| | geoker 22Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 1122 Date d'inscription : 05/08/2008 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 8 Oct 2013 - 15:08 | |
| Les rondelles je sais pas Pour ton alternateur, ça ne serait pas de l huile d une précédente Vidange qui viendrait du filtre a huile quand on le retire?  ========================================= pour samba le t'as plus rien!! la tête pleine d'eau et musclé comme un flan aux pruneaux |
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 495 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 8 Oct 2013 - 15:21 | |
| Les rondelles anti-bruit ou réglisses se trouvent encore en neuf, il y a fréquemment sur EBay et ca doit pouvoir se trouver dans les AD ou autres (référence QUINEMB2232 ou MEIL80000970).
Sinon ici par exemple : http://www.yakarouler.com/reference/sasic/peugeot-104/0935045,180,303 ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | billy61Super Membre
 Nombre de messages : 1403
Date d'inscription : 14/01/2012
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| | Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 8 Oct 2013 - 15:44 | |
| bien vu Mr Pièces détachées   |
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| | Sujet: Re: restauration partie moteur | |
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| | restauration partie moteur | |
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