oui surtout n’oublies pas les photos et les explications

super

pourquoi ta femme au volant ?

les amis Sambaïstes,
Voici des nouvelles de ma restauration. La caisse de la violette est désormais complètement démontée. Plus un vis ni écrous, entièrement vide. Si cette carcasse intéresse l'un de vous faites vous plaisir c'est gratuit .




Certains de vous le connaisse déjà, pour d'autres vous le découvrez, voici mon 1360 cm3 de 80cv, restauré l'hiver dernier . Le seul travail que je vais réaliser dessus avant de le remonter dans la caisse sera de changer les joints des Weber.



J'avais posé une question concernant l'application de l'antigravillon sur la face avant et les sous bassements. Après avoir consulté plusieurs professionnels de la restauration, ils m'ont tous conseillé d'employer le noir à chassis de chez Restom.
Voila le résultat :






Application sur les bas de caisse. J'ai essayé de respecter la norme de 7,5 cm de hauteur. Je suis à 8cm. Je trouve quer le rendu de ce produit est de qualité .



Le noir à chassis Restom s'applique au pinsceau, il s'étire très bien et devient plastique en séchant.
Après pose du berceau et du train avant :



Voilà pour le moment. Cet après midi, je vais avancer sur la cabine de peinture car je voudrai réaliser la peinture du compartiment moteur et de l'intérieur de la caisse ce WE.
Je me suis donné comme date de réception de l'auto le 16 avril, j'èspère tenir le délai. Dans l'hipothèse favorable mon premier test sera le rassemblement à Courpière en mai.

salut nicocabrio
superbe ton 80hp,ça avance bien on dirait.
tu vas avoir une belle auto,bon courage pour la peinture alors,et surtout continus à nous faire partager ta resto.
sur la caisse que tu veux donner ,aurais tu les écrous prisonniers?car j'en cherche,ma voiture revient a la maison cette semaine et je voudrais la remonter.

david 61 a écrit:

salut nicocabrio
superbe ton 80hp,ça avance bien on dirait.
tu vas avoir une belle auto,bon courage pour la peinture alors,et surtout continus à nous faire partager ta resto.
sur la caisse que tu veux donner ,aurais tu les écrous prisonniers?car j'en cherche,ma voiture revient a la maison cette semaine et je voudrais la remonter.

Oui ça avance pas mal
De quels écrous parles tu ?

les écrous servent a fixer les ailes ils se situent au dessus des joues d'ailes de chaque cotés du compartiment moteur.

ton support batterie et légèrement attaqué,tu vas le refaire?
fait nous des photos de ta cabine.

nicocabrio, oui très ton cab.

Beau boulot

david 61 a écrit:

ton support batterie et légèrement attaqué,tu vas le refaire?
fait nous des photos de ta cabine.

Je sais pas si je le refait. Il n'est pas rouille il manque juste un bou de métal

david 61 a écrit:

les écrous servent a fixer les ailes ils se situent au dessus des joues d'ailes de chaque cotés du compartiment moteur.

[list=1][*]

Ils sont en bon état. Je peux essayer de t'en recuperer

Une question nico, elle avait quel problème ton ancienne caisse

tu me dépannerais bien.et même question que j.p?

Sa c'est du taf!!!

Hâte de voir sa en mai!

Quel couleur la nouvelle?

Jean-Pierre a écrit:

Une question nico, elle avait quel problème ton ancienne caisse

corrosion corrosion corrosion...
un choc avant et un choc arrière...
C'est une samba Hollandaise, elle a mangé pas mal de sel dans sa vie... je vous fait pas de dessin.
La nouvelle caisse vient de Nice, elle est sans rouille.

Climoute56 a écrit:

Sa c'est du taf!!!

Hâte de voir sa en mai!

Quel couleur la nouvelle?

Côté couleur je reste sur le choix de ma femme : violette en brillant direct, jante Amil 6 pces entracite mat, et double liseret sur les côtés.

Sa passe les amils 6 à l'arrière?

Climoute56 a écrit:

Sa passe les amils 6 à l'arrière?

bin oui, y a vachement de cabrio monté en 6pces. Regardes la GL de Doui08, elle est monté en 6pces. c'est pareil

Comme promis, voici la structure de la cabine de peinture : elle fait 6m de long par 3,45 de large soit 20 m².




Demain je tends les bâches, je mets double paroie, car je vais chauffer la cabine. Pour le compresseur, je ne suis pas équipé alors j'ai décidé d'en louer un bon, 58€/semaine à ce prix ça ne vaut pas le coup d'en acheter un.



Avant que vous me posiez la question, oui la moto aussi est en restauration. je suis sur tous les dossiers en ce moment. Sauf que la moto c'est un professionnel qui refait les peintures .

J'oublai, j'ai prévu comme éclairage de la cabine 5 néons de 1,2m X 38w et 2 halogènes de 100w .
avec ça je pense que y voir clair

Je suis jaloux!

mets tu un ventilot (de samba) dans la cabine pour les vapeurs?
j'insiste un peux mais vois tu de quelles écrous je te parlai?

david 61 a écrit:

mets tu un ventilot (de samba) dans la cabine pour les vapeurs?
j'insiste un peux mais vois tu de quelles écrous je te parlai?

non j'entre ouvre la porte du garage.
pour les écrous prisonniers, j'ai bien compris, je te les mets de côtés.

mettre des néons c'est bien mais renseignes toi de la couleur des tubes c'est important.

C'est vrai il y a différente couleur j'ai jamais rien compris!

pour les écrous merci ,tu as mon adresse dis moi combien je te dois.
la ventilation aussi est importante,ça évite a la vapeur de se redéposée.et te permets de voir ce que tu fais sans parler de la respiration.j'imagine que tu mettras un masque.

si tu veux un exemple climoute,dans les magasins au rayon viande les tubes sont rosées,car si tu mets une couleur on va dire blanche,tu n'auras pas envie d'acheter la viande car elle aura une drôle de couleur.