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 RESTAURATION DE MON CAB Partie II

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Cornichon
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:07

nicocabrio a écrit:
j'ai mis en pratique la technique que cornichon présente dans son post et voila le résultat :

déja voici le joint il a plutôt une sale tête RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 299753, je comprend pas pourquoi est ce qu'il s'est écrasé comme ça.

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Photo201

là le joint neuf et les rondelles d'appuie avec l'écrou de maintient de la poulie RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 229138

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Photo202

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Photo203

et après sérage avec la clé de 30, j'ai bloqué la poulie avec la clé à vidange

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Photo204

j'ai fait quelques km d'essais, pour l'instant je ne vois plus d'huile s'écouler. et je n'ai plus ce gros sifflement qui en fait était produit par le frottement de la poulie sur le join spie.

Cornichon c'est une bonne méthode RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 924516 bravo et merci

j'ai cru que c'était mes photos au début rire
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:07

8° non?

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:12

nicocabrio a écrit:
et tiens question pour vous, j'ai refait mes réglages carbus, vous en dite quoi de la couleur de la bougie, ça me parait pas mal non ?

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Photo205

c'est flou.

les vis de richesse de tes carbus n'agissent que au ralentis, si t'es pauvre en pleine charge, c'est que t'as des prises d'air

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:13

Climoute56 a écrit:
8° non?
8 ou 10 ya pas beaucoup d'écart, sur les samba ils te metent 8 sur les 205 moteur identique 10
avec 10 ça va très bien

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:14

Sa ne pourrai pas etre le filtre sport qu'il a mis?

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:14

J'avoue que je suis aussi au alentour de 10.....

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:17

va falloir m'aider, car là vous me perdez dans vos 8 / 10, c'est quoi, les repères sur la plaquette ?

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RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 442515 RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 226607RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 17843RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 146233RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 226607 Cabriolet ... "en Samba la vie est plus Sympa"
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:20

Cornichon a écrit:
nicocabrio a écrit:
et tiens question pour vous, j'ai refait mes réglages carbus, vous en dite quoi de la couleur de la bougie, ça me parait pas mal non ?

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Photo205

c'est flou.

les vis de richesse de tes carbus n'agissent que au ralentis, si t'es pauvre en pleine charge, c'est que t'as des prises d'air

peut être mais j'arrive pas à trouver ces prises d'air. je recommencerai demain le coup de la bombe de nétoyage de frein

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:25

pardon tu m'as trompé climoute c'est 2° sur un 80Hp de 104/samba, et 10 sur le même sur une 205, et ça démarre mieux à 10 et ça tourne mieux

pour son filtre à air sport, si t'as une plus grande quantité d'air qui entre, tu as une quantité d'essence qui l'accompagne afin de garder les proportions, c'est le but des carbus 1 gramme d'essence pour 15 grammes d'air.

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:28

comment tu fais pour régler à 10 avec une lampe strobo ?

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:32

????

Oulala je dis que des bêtises ou quoi???
Enfin c'est bizarre moi sur ma plaque j'ai le 0 et le 8 alors pourquoi 2???....

Plus d'aire qui rentre mais es ce que le carbu a la possibilité de fournir plus d'essence? Parce que les gicleur ne sont pas extensible!

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 21:33

barf tu allume ralenti à 800tr sa doit clignoté à 8 normalement et pour arrivé à 10 tu triche et hop terminé!

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeVen 9 Mar 2012 - 22:21

les gicleurs sont calculé en fonction de la section du carbu de la cylindrée et du nombre de cylindres.

c'est plutôt le venturi du carbu qui fera un goulot d'étranglement, voir la culasse.

quelle année ton cab ?
moteur d'origine ?
sur le 80Hp de ma ZS de 82 (millésime 83) les seuls repères que j'ai sont 0 et 2

8° il me semble que ce sont les 72


bon de toute façon on s'en fou un peu, il met 10 et puis c'est bon bien

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeSam 10 Mar 2012 - 8:59

vous fachez pas, je calerez ça à 10 et je vous direz

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeSam 10 Mar 2012 - 11:04

On ne se fâche pas on essaye de comprendre le pourquoi du comment de ce qui ce passe avec qui quand ou....


Moi je pense qu'il faut que tu cale la ou sa tourne le mieux en réglant la richesse au ralenti a mesure et en descendant le ralenti au mieux a chaque fois que tu peux

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMar 13 Mar 2012 - 18:48

Salut à tous,

voici quelques nouvelles, j'ai récupéré sur la bahia à la casse la jauge à essence et demain je passe à neuilly sur seine car j'ai trouvé deux sièges avant beige de GLS ils sont casi neuf.

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:07

petit passage du côté de Paris aujourd'hui ou j'ai pu récupérer les deux sièges avant d'une GLS, ils sont poussiéreux mais surtout tout neuf

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:14

Photo photo!

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:18

demain promis, je voudrai passer l'aspi avant RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 699941

ils sont gris clair avec skaïe sur le dossier et les cotés ansi que le côté des appuie tête

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:19

j'ai payé ça 60€ vous trouvez ça cher ?

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:27

non pas chère s'ils sont superbe!

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:29

tu verras demain

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:35

Ca me paraît pas cher du tout. Ce qu'il faut également voir c'est la fermeté de la garniture, sur la mienne c'est plus le top donc comme je dois aller voir un scellier pour refaire les côtés de mes 2 avant, je vais lui demander de remettre un peu de mousse, ça sera bon pour les fesses...RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 3379
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:49

Pareil pour moi... Au bout d'un moment, on sent un peu trop les garnitures sur les côtés !!!
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:51

la mousse à l'air encore dense, sur le dessous elle est bien lisse et ne se désagrège pas encore, et les agraffes ne sont pas ou peu rouillées

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitimeMer 14 Mar 2012 - 21:57

un coup de WD40 ou similaire de chez Berner et le tour est joué... Ca a l'air d'être une bonne acquisition...RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 998909
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 18 Icon_minitime

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