| RESTAURATION DE MON CAB Partie II | |
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Auteur | Message |
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| CornichonSuper Membre
Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009
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| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:07 | |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:07 | |
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:12 | |
| - nicocabrio a écrit:
- et tiens question pour vous, j'ai refait mes réglages carbus, vous en dite quoi de la couleur de la bougie, ça me parait pas mal non ?
c'est flou. les vis de richesse de tes carbus n'agissent que au ralentis, si t'es pauvre en pleine charge, c'est que t'as des prises d'air |
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:13 | |
| - Climoute56 a écrit:
- 8° non?
8 ou 10 ya pas beaucoup d'écart, sur les samba ils te metent 8 sur les 205 moteur identique 10 avec 10 ça va très bien |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:14 | |
| Sa ne pourrai pas etre le filtre sport qu'il a mis? |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:14 | |
| J'avoue que je suis aussi au alentour de 10..... |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:17 | |
| va falloir m'aider, car là vous me perdez dans vos 8 / 10, c'est quoi, les repères sur la plaquette ? |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:20 | |
| - Cornichon a écrit:
- nicocabrio a écrit:
- et tiens question pour vous, j'ai refait mes réglages carbus, vous en dite quoi de la couleur de la bougie, ça me parait pas mal non ?
c'est flou.
les vis de richesse de tes carbus n'agissent que au ralentis, si t'es pauvre en pleine charge, c'est que t'as des prises d'air peut être mais j'arrive pas à trouver ces prises d'air. je recommencerai demain le coup de la bombe de nétoyage de frein |
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:25 | |
| pardon tu m'as trompé climoute c'est 2° sur un 80Hp de 104/samba, et 10 sur le même sur une 205, et ça démarre mieux à 10 et ça tourne mieux
pour son filtre à air sport, si t'as une plus grande quantité d'air qui entre, tu as une quantité d'essence qui l'accompagne afin de garder les proportions, c'est le but des carbus 1 gramme d'essence pour 15 grammes d'air. |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:28 | |
| comment tu fais pour régler à 10 avec une lampe strobo ? |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:32 | |
| ????
Oulala je dis que des bêtises ou quoi??? Enfin c'est bizarre moi sur ma plaque j'ai le 0 et le 8 alors pourquoi 2???....
Plus d'aire qui rentre mais es ce que le carbu a la possibilité de fournir plus d'essence? Parce que les gicleur ne sont pas extensible! |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 21:33 | |
| barf tu allume ralenti à 800tr sa doit clignoté à 8 normalement et pour arrivé à 10 tu triche et hop terminé! |
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Ven 9 Mar 2012 - 22:21 | |
| les gicleurs sont calculé en fonction de la section du carbu de la cylindrée et du nombre de cylindres. c'est plutôt le venturi du carbu qui fera un goulot d'étranglement, voir la culasse. quelle année ton cab ? moteur d'origine ? sur le 80Hp de ma ZS de 82 (millésime 83) les seuls repères que j'ai sont 0 et 2 8° il me semble que ce sont les 72 bon de toute façon on s'en fou un peu, il met 10 et puis c'est bon |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Sam 10 Mar 2012 - 8:59 | |
| vous fachez pas, je calerez ça à 10 et je vous direz |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Sam 10 Mar 2012 - 11:04 | |
| On ne se fâche pas on essaye de comprendre le pourquoi du comment de ce qui ce passe avec qui quand ou....
Moi je pense qu'il faut que tu cale la ou sa tourne le mieux en réglant la richesse au ralenti a mesure et en descendant le ralenti au mieux a chaque fois que tu peux |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mar 13 Mar 2012 - 18:48 | |
| Salut à tous,
voici quelques nouvelles, j'ai récupéré sur la bahia à la casse la jauge à essence et demain je passe à neuilly sur seine car j'ai trouvé deux sièges avant beige de GLS ils sont casi neuf. |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:07 | |
| petit passage du côté de Paris aujourd'hui ou j'ai pu récupérer les deux sièges avant d'une GLS, ils sont poussiéreux mais surtout tout neuf |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:14 | |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:18 | |
| demain promis, je voudrai passer l'aspi avant ils sont gris clair avec skaïe sur le dossier et les cotés ansi que le côté des appuie tête |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:19 | |
| j'ai payé ça 60€ vous trouvez ça cher ? |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:27 | |
| non pas chère s'ils sont superbe! |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:29 | |
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| ArnaudSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 582 Date d'inscription : 12/12/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:35 | |
| Ca me paraît pas cher du tout. Ce qu'il faut également voir c'est la fermeté de la garniture, sur la mienne c'est plus le top donc comme je dois aller voir un scellier pour refaire les côtés de mes 2 avant, je vais lui demander de remettre un peu de mousse, ça sera bon pour les fesses... |
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| PHSSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1341 Date d'inscription : 06/02/2012 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:49 | |
| Pareil pour moi... Au bout d'un moment, on sent un peu trop les garnitures sur les côtés !!! |
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| nicocabrioSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 2112 Date d'inscription : 10/11/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:51 | |
| la mousse à l'air encore dense, sur le dessous elle est bien lisse et ne se désagrège pas encore, et les agraffes ne sont pas ou peu rouillées |
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| ArnaudSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 582 Date d'inscription : 12/12/2011 | |
| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II Mer 14 Mar 2012 - 21:57 | |
| un coup de WD40 ou similaire de chez Berner et le tour est joué... Ca a l'air d'être une bonne acquisition... |
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| Sujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II | |
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