| | Climoute56 se présente [II partie] |    |
|
|
| Auteur | Message |
|---|
| | Climoute56Super Membre
Nombre de messages : 7751
Date d'inscription : 20/11/2009
| | |
![Climoute56 se présente [II partie] - Page 32 Empty](https://2img.net/i/fa/empty.gif) |  Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] ![Climoute56 se présente [II partie] - Page 32 Icon_minitime](https://2img.net/i/fa/icon_minitime.gif) Dim 19 Jan 2014 - 16:52 | |
|  Problème résolu! Plus de couinement ni de bruit aigu désagréable! On peut donc conclure que le roulement était mort après 3000KM environ..... bizarre, peut être un défaut de fabrication ou problème de montage! Bon bé je vais chercher un nouveau chantier, je sais pas si je m'attaque au réglage de la capote (sa me plait pas actuellement) ou bien au problème de levier de vitesse flou, sachant que ma dernière solution est de passer en rotule..... A bientôt et merci pour votre aide! |
|
 | |
| | blackbarthSuper Membre
 Sexe :  Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 17:08 | |
| Je suis heureux pour toi.
As tu observé celui qui couinait, a t il des zones de surchauffe, bleuissement, ..........etc, la cage de maintien des billes est-elle en bon état?
Ton levier est-il flou sur tous les rapports?
=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
|
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 17:23 | |
| J'ai dégraissé le roulement pour voir mais je ne trouve rien d'anormal pas de chauffe j'ai pris les billes une par une je n'ai rien pu constater, la cage ne présentait pas de trace non plus. Aucune idée du problème réel. Peut être le nouveau ne tiendra pas aussi.... va falloir roulé pour sa!
Ba tu sais le flou dans le levier c'est un problème plus que connu reconnu donc vais voir ce que je peux faire mais a mon avis je suis un peu coincé..... |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 18:00 | |
| Talbotjour45 et Michel Le Bail par exemple ont modifié leur biellettes, tu peux également remplacer le silentbloc qui se trouve sous la console centrale par une bague en téflon.
=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
|
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 18:08 | |
| oui je vais étudier la chose de la même manière qu'eu deux je pense, par contre le silentbloc que tu parles c'est celui la? ![Climoute56 se présente [II partie] - Page 32 Photo029](https://i.servimg.com/u/f57/14/52/51/54/photo029.jpg) Sa aide beaucoup de la rigidifié? tu aurai une photo de ta chose? |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 18:17 | |
| Oui, c'est bien celui ci, je l'ai déja vu en montage rigide, je recherche mes sources dans mes archives.
=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
|
|
| | |
| | doui08Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 3502 Date d'inscription : 06/03/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 18:47 | |
| si tu passe toutes ta tringlerie sur rotule sa m'intéressera climoute  ========================================= Si tu ne peux pas acheter une Rallye, montes en une toi même! !  faut mieux une réponse avec des fautes, que pas de réponse du tout à tes questions !!!!!  |
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 18:48 | |
| C'est noté doui, mais comme d'hab il y aura photo et tout et tout!!!!! |
|
| | |
| | PHSSuper Membre
 Sexe : Nombre de messages : 1344 Date d'inscription : 06/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 19:07 | |
| Ben moi, c'est le réglage capote qui m'intéresse, parce que j'ai toujours mon pb d'étanchéité au niveau du haut des vitres AV, et je n'ai pas vraiment trouvé de solution. Je me demande même s'il ne va pas falloir que je change de capote... |
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 19:08 | |
| Tu peux expliqué le problème? |
|
| | |
| | PHSSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1344 Date d'inscription : 06/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 19:16 | |
| Déjà expliqué par ailleurs. Dès qu'il pleut, l'eau passe par entre le haut de la vitre et la bavette. J'ai l'impression que la vitre côté passager ne remonte pas assez haut. Par contre, c'est bon côté conducteur, mais l'eau passe quand même. J'ai l'impression que les fenêtres ne remontent pas assez haut sous la casquette de la capote.
J'ai plusieurs pistes :
- déformation de la caisse suite à un choc (mais la prise de mesure des 2 côtés ne montre pas de différence)
- capote trop ancienne ayant rétréci
- et pour la fenêtre passager, j'aimerais la faire remonter plus haut, mais les réglages sont très limités...
J'avais fait quelques photos à l'époque, faut que je retrouve le sujet ! |
|
| | |
| | PHSSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1344 Date d'inscription : 06/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 19:25 | |
| |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:05 | |
| ![Climoute56 se présente [II partie] - Page 32 <a href=](<a href=) ![Climoute56 se présente [II partie] - Page 32 Oiu11](https://i.servimg.com/u/f58/18/66/09/91/oiu11.jpg) " /> Il suffit de reproduire le silentbloc en usinant à la lime un morceau de téflon |
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:10 | |
| Sa devrai pas couté trop chère sa!
Mais comment tu passe la barre au milieu? il est coupé ou le téflon? |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:12 | |
| De mémoire, la barre possède deux goupilles mécanindus côté moteur
=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
|
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:15 | |
| |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:20 | |
| Vérifie quand même, car souvent à mon age on croit se rappeler, mais.....................
=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
|
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:26 | |
| |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:44 | |
| Oui, c'est bien ça
=========================================
Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
|
|
| | |
| | PHSSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1344 Date d'inscription : 06/02/2012 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:50 | |
| |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 21:53 | |
| Si tu veux que le levier soit moins baladeur, si tu refais les biellettes et renvois, tu peux les rallonger et/ou les raccourcir (Quickshift) je l'ai fait sur une 206, ça change vraiment.
http://www.205gti.com/techquickshiftUK.htm |
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Dim 19 Jan 2014 - 22:03 | |
| Les biellettes sont neuves, les douilles rislan de chaque renvoie sont neuve il n'y a que les barres que j'ai pas toucher.
Je prend ton idée au sérieux j'essaye juste de réunir les "nouvelles" pièces et je me lance! |
|
| | |
| | doui08Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 3502 Date d'inscription : 06/03/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Lun 20 Jan 2014 - 8:37 | |
| je ne suit pas sur que l'on peut monter un quickshift !! c'est bon pour les saxo 106 etc, nos voiture n'on pas le même montage je trouve ! je me suis déjà pencher sur cette pièces là.
remplacer le silentblock sous le collier en ferraille dit au dessus change vraiment quelque chose ? ========================================= Si tu ne peux pas acheter une Rallye, montes en une toi même! ! faut mieux une réponse avec des fautes, que pas de réponse du tout à tes questions !!!!! |
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Lun 20 Jan 2014 - 9:04 | |
| Je ne suis pas sur d'avoir tout bien compris sur le "quickshift" mais je pense qu'il y a quand même bien moyen de raccourcir la course du levier de vitesse en jouant sur la position de rotule. |
|
| | |
| | blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Lun 20 Jan 2014 - 10:29 | |
| - Climoute56 a écrit:
- Je ne suis pas sur d'avoir tout bien compris sur le "quickshift" mais je pense qu'il y a quand même bien moyen de raccourcir la course du levier de vitesse en jouant sur la position de rotule.
En quelque sorte, il faut changer le rapport de démultiplication de la biellette de renvoi en raccourcissant le bon côté, c'est à voir, car doui08 nous dit que ce n'est pas valable. Concernant le silentbloc, ce me sera probablement pas énorme, mais si tu gagnes 2° d'inclinaison au niveau du silentbloc, cela se traduit par 3 ou 4 cm de débattement au niveau du pommeau, et les petits ruisseaux faisant les grandes rivières........................ |
|
| | |
| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] Lun 20 Jan 2014 - 12:26 | |
| Je me disais plutôt rallongé un peu sous le levier si il y a de la place, déjà le débattement av/ar sera réduit.
Je préfère laisser le renvoi de passage et le levier de sélection tel que car ils y les douilles rislan en super plastique qui s'use facilement alors si on modifie ces pièces la force exercé sera moins "étalé" si je peux dire sa comme sa....
Pour la barre de sélection j'ai aussi ma petite idée. |
|
| | |
| | Sujet: Re: Climoute56 se présente [II partie] | |
| |
|
| | |
| | Climoute56 se présente [II partie] | |
|
