Merci pour les photos, j'y étais il y a 3 ans.

Mes beaux parents habite Kerruc

Lodein

talbotdire

peut etre un probleme de souffets (trop dur) ? à droite comme à gauche ?

hello,plus de nouvelles? 
j'ai pensé à toi,tu travail chez fiat?

Comme à chaque fois c'est sur ce genre de photo que l'on voit les différences de taille entre le modèle "originel" et la version "revival" , concernant la Fiat 500 c'est encore plus criant...  
    

.... n'empêche que je trouve la  nouvelle 124 très réussie, d'autant plus que la base est une MX5 et qu'on arrive à l'oublier

Bonjour a tous, l'hiver ou presque n'étant pas loin, on recommence a penser mécanique, et mon fiston a dans la tete de s'occuper du moteur de sa 205 car il fuit comme un panier percé.
Et il cherche donc un manchon cannelé de ref psa 2302 14 qui n'est plus distribué chez serie 04.
Savez vous ou en trouver?
merci

Concernant la fuite, profites en pour changer le joint de l'axe de sélection des vitesses, c'est très souvent lui qui est fautif

Re-salut a tous, voici une jolie voiture repérée par un membre du forum ABVA du coté de Bourg en Bresse: 

C'est'y qqn du forum ??? Elle est magnifique en tous cas ! Bravo:clap,:

Voici une lointaine cousine en vente sur le coin coin  http://www.leboncoin.fr/vi/1315325051.htm

[attachment=2]dodge omni 1.jpg[/attachment]
[attachment=1]dodge omni 2.jpg[/attachment]
[attachment=0]dodge omni 3.jpg[/attachment]

Ce que l'on sait peu c'est que s'il y eut 860000 Horizon produites en France entre 1978 et 1985...il y eut 960000 Dodge omni/Plymouth Horizon produites aux Etats-Unis entre 1978 et 1990, avec des moteurs volkswagen 1.7l puis Simca 1.6l ou Chrysler 2.2l.
Ici, la seule solution, l'immatriculation en CG Collection...

Quel savoir, tu nous épates !
Je ne suis pas acheteur, pas le budget, et puis j'ai déja de quoi faire...

Elle est très propre apparemment. 
Pour la CG, elle est déjà en française vu le numéro.

Salut a tous !
Ca fait du bien de reparler le language "samba" un peu !
Dernière semaine de juillet, je vais m'attaquer a la capote neuve que nous avons depuis mars 2017 !
Je ne manquerais pas de faire un reportage a ce sujet
A bientot !

 Salut, super ! Bon " retour " à la Samba, encore un magnifique futur reportage comme à ton habitude 
Merci de nous le faire partager,

Bon courage pour ce travail

Lodein

Bonsoir les amis, nous revenons avec la Samba; puisque nous avions anticipé en achetant la capote il y a déja quelques mois (années...).
Ce coup ci, c'est décidé, nous la changeons:

On a commencé par rassembler les 2 capotes complètes (avec ciel) que nous avions récupérées, ainsi qu'une armature seule mais complète aussi. 

Nous avons démonté les capotes en prenant soin de faire quelques photos au fur et a mesure pour ne rien négliger et surtout ne rien oublier.
En voici quelques unes:









Nous avons déja sélectionné laquelle des 2 est la mieux, la moins corrodée



le problème est au niveau de la "casquette"
Ce n'est pas terrible:




Heureusement celle de l'armature nue  est correcte mais elle a du prendre des coups car est enfoncée a plusieurs endroits



Nous avons rassemblé également toutes les pièces "annexes" et sélectionneront les meilleures pour la suite.



Ensuite, il s'agit de tout traiter, soigner et protéger, puis peinture epoxy Restom 2092SR

Aujourd'hui, ponçage a la brosse, au disque et manuel pour finir 




Pendant ce temps là, je surprends ma petite chienne Lulu a faire une sacré sieste dans une position ... idéalle



La vie de chien est très dure parfois!

Cela ne m'empèche pas de poursuivre, le tout traité 2 couches au vétanex:



Demain, peinture epoxy

Phil vend une casquette de capote.....

Climoute56 a écrit:

Phil vend une casquette de capote.....

comme dit Clément, mais il faut que je vérifie exactement l'état avec photos à l'appui
si tu en as besoin , message MP

Bonsoir les amis, merci a vous, nous allons regarder ca de plus pres ce week end, mais je crois que la notre fera l'affaire.
En attendant, l'armature est peinte, 2 couches d'époxy restom.
Reste a ce pencher sur la casquette ce samedi, sinon, ce sera après les vacances, car je lève l'ancre ce lundi!

Autre chose qui n'a rien a voir avec le sujet, certains d'entres vous ont peut-etre un camping-car
En faisant quelques aménagements dans mon fourgon, j'ai trouvé une astuce intéressante pour les verres qui chahutent a longueur de voyage. Il est vrai que de savoir qu'ils sont là est important surtout s'il y a du frais pour les remplir, mais tout de meme! Tout le monde a des vieilles chaussettes, plutôt que de les jeter, couper pour ne garder que la partie "jambe" ; c'est au poil !

bonne vacances talbotdire

Très bon travail sur l'armature, c'est comme neuf. Bonnes vacances avec Lulu qui n'a pas l'air stressée, profites bien,
 bien amicalement,

Ce moteur, il est aussi propre que les Ford-Cosworth de mes F1 Tamiya 1/12e...et encore, les miens sont poussiéreux! 

Comment arrives-tu à ce résultat ? Lavage + huile de coude uniquement ?

Je veux le même!!

talbotdire a écrit:

... sinon, ce sera après les vacances, car je lève l'ancre ce lundi!

Belle avancée.
 et la, on reconnait le breton dans l'expression. 

Ca y est les amis, après la léthargie due a l'hiver, les démangeaisons reprennent, envie de bouger, remuer, bref s'y remettre ! Il est temps de réveiller tout ce petit monde avec de folles envies de voyages ...

Tout ceci n'est que rêve bien-sur....
En attendant, on va reprendre le concret, un peu de travail a la maison pour y loger 2 voitures dans le garage; et puis la 205 et la 1500 attendent après nous !!! J'avoue etre pressé de m'occuper de la 1500, pour de belles ballades avec madame...

Salut les amis, après un long silence, nous revoilà ! Nous avons fait des travaux sur notre maison, ce qui nous a pris pas mal de temps, vu le temps qu'il a fait avant juillet et puis une estimation n'est jamais précise, car si le gros oeuvre avance assez bien, les détails prennent un temps fou et n'avancent pas eux!
Nous avons fait une petite extension ( 5 M2 ) a notre garage permettant de remplacer notre vieille porte de garage (qui n'en pouvait plus de coulisser et re-coulisser ) par une porte sectionnelle motorisée et surtout de pouvoir loger 2 voitures (cas maxi 205 et simca 1500). Nous voyons la fin de ces travaux, ensuite nous aurons un portail motorisé a installer entièrement (dalle, poteaux, portail, electricité etc...) bref du pain sur la planche.
La Simca elle, est au repos , elle attend patiemment que tous ces travaux se calment, pour que vienne son tour. Une retraite anticipée eut été de bon alloi, mais....





Comme je suis en vacances depuis ce vendredi, et que le temps n'est pas la copie de juillet, Thomas et moi avons donc décidé de nous occuper de la capote de la Samba . ENFIN direz vous , et oui, vous avez tout a fait raison, les jours passent, les années aussi , et on a plus le meme entrain... et puis ce boulot qui nous prend trop de notre temps...vaste débat. Donc on s'y met !
Cet après-midi, nettoyage et retouches de la structure que j'avais déja traitée il y a ....2 ans, puis ponçage et traitement des petites traverses et autres élements


Bonne continuation a tous, nous sommes contents de vous retrouver....