Ton disque a une drôle d'usure!

Ben écoute j'ai pas relevé de creusement ni de bourrelet donc je sais pas ce que tu entends par drôle d'usure?!

Sur le haut (extérieur) du disque il y a comme un chanfrein  

Je trouve que tes plaquettes ne vont pas suffisamment sur l'extérieur du disque? non?

Me suis fait doubler!

.... Cycliste, j'ai l'habitude des sprints  

J'étais pas mauvais pourtant non plus!

J'ai fait de la piste.... 

Ah d'accord, ben j'ai pas démonter mes plaquettes mais il se peut qu'elles sont chanfreinées, mais pour cela je me suis pas inquiété car sur mon autre samba quand j'avais le même montage de freinage avant de changer le berceau et le moteur c'était pareil donc je pense que ça vient des plaquettes...

J'ai ce montage la aussi.....?????

Bon je regarderai ça alors si tu me dis que c'est pas trop normal...

Sinon j'ai une question pour les proprio de cab 80ch j'ai vu qu'il existe 2 modèles de calorstat un à 83° et un a 89° je pense qu'il est préférable de remettre un 83° comme j'avais sur la voiture que me conseillez-vous?

J'ai un 89 sa chauffe trop je trouve. J'ai un 83 a monté j'attends le kit durite silicone.

Ok nickel merci je pensais comme toi pour éviter que sa chauffe de trop

Ba le truc que je trouve con avec le 89 c'est que sa la fais chauffer plus que sa température en route après ..... je comprend pas bien mais sa me plait pas. Et a ma dernière ballade dans un bouchon ou circulation très lente sa chauffe trop facilement je trouve.

Comme j'utilise la samba que quand la température est bonne et très très rarement en hiver je vais mettre un 83°

Oui je vois oui si tu roules pas bien gênant mais si a l'arrêt sa chauffe vite pas intéressant, je pensais remettre un 83° donc tu me confortes dans le choix.

Hello tout le monde

Je viens vous donner quelques nouvelle de la samba qui a pas beaucoup avancé car j'ai pas trop eu le temps ces temps-ci mais depuis vendredi je m'y suis mis un peu.

J'ai nettoyé le bloc moteur la pompe a eu et tout ce qui est durite; il faut que je commande mon calorstat.

Ce soir j'ai démonter toute la face avant pour détordre la tôle de bas volet maintenant les phares sont alignés correctement ce sera plus simple pour les régler.


avant

pendant on voit la traverse avant neuve

Et voila le tout remonté sa me plait mieux même si la tôle est bien malade.

Pardon pour les intégriste de l'origine mais je ne remettrai pas les pare chocs d'origine car trop abimé mais j'ai des coins en plastiques neuf le jour ou je voudrais les remettre il faudra que je trouve d'autre traverse car celle de l'avant est en V!

Ce sera donc pare choc plastique désolé si sa va en choqué certains mais je préfère le look avec ceux plastique après les goûts et les couleurs...

je suis comme toi ,je préfère ceux en plastique plutôt que ceux d'origines.de plus ils protègent plus.  
pour le bas volet,ceux des 104 doivent y aller même si ce n'est pas tout a fait le même.a confirmer par les pro. 

Si ils te plaisent tu as bien raison , ils vont très bien sur un cab    .
Et t inquiète pas pour les puristes.

non et j'en suis un(mais plutôt modéré). 

Merci oui sa me plait mieux. Ce n'est que mon avis mais je trouve que les petits pare chocs font pas fini...

Il faut que je regarde pour trouver un pare choc avant car j'en avais qu'un d'avance et comme un collègue avait eu la bonne idée de reculer dans ma sympa il y a de sa un moment le pare choc avait pas aimé tout comme l'aile donc le pare choc avant en stock a servi...

Pour l'arrière j'ai mais il me faut les pattes de fixation car celle pour le pare choc de cab sont différente et impossible a monter sur l'auto.

Hello

En ce moment je suis sur mes jantes que je décape pour les refaire proprement avant de monter les pneus dessus.




Et une 1ere de faite (celle de droite) la deuxième est commencée

Et voila les deux premières de faite il en reste plus que deux!

bon courage, car c'est vraiment laborieux le décapage de jantes  

Et, avec du décapant ?

Le bavolet des 104, n'ira pas tellement, pas la meme forme, et il va rester l'emplacement des clingotant/veilleuses

Merci en effet c'est chiant a faire et encore celle-ci ont juste une couche de peinture pas comme celle de la sympa qui en ont eu 3/4

Oui Blackbarth c'est bien avec du décapant si tu veux le marque je te dirais sa

Merci Philou, il me semblait que sur la 104 le bavolet est différent d'après le ssouvenir de celle de la casse où j'ai pris le moteur pour la sympa, j'en trouverai bien une autre au pire je me fait pas de soucis pour cela