| restauration partie moteur | |
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Auteur | Message |
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| tititoiSuper Membre
Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012
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| Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 13 Oct 2013 - 10:25 | |
| Ah oui j'ai vu ça sur le forum
Je vais voir çaça |
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| david 61Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 13 Oct 2013 - 11:15 | |
| il y a un truc qui me chagrine,le moteur de ma samba n'a pas tant de fuites que ça... quand je la rentre au garage,le lendemain j'ai une petite tache d'huile par terre.mais rien de conséquent ce serait du au joint spi de la tête d'allumeur. alors pourquoi quand vous refaites un moteur,ça fuirait de partout? je sais bien que je ne suis pas mécano...... David,il y a des chances que je vienne le weekend prochain. ========================================= la meilleur des clims,c'est la samba cab |
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 13 Oct 2013 - 12:53 | |
| Ok ok David pas de soucis. Appel moi pour me dire.
Bon j'ai ouvert la culasse et bien heureusement car mon frère est avec moi et m'a dit que si je le changer pas j'aurais eu des ennuis. Il était en train de se détruire. Je mettrais une photo de la tronche que ça a ça vaut le détour. ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 13 Oct 2013 - 14:51 | |
| Photo photo photo.
David61 j'ai précisé et je précise de nouveau que je ne sais pas si sa fonctionne bien mais du moins sa ferrai pas de mal.
De mon coté l'allumeur ne fuit pas j'ai mis un joint torique neuf, d'origine il est plutôt plat.
Les fuites sont plutôt situé au niveau du bas cache distri, joint spi du cache distri, a la jonction moteur boite, et surtout entre les deux demi carter de boite et le couvercle d'huile. Aussi les joint spi de cardan.
Il est aussi possible que ce soit moi le mauvais mécano qui ai mal fait les joints mais bon j'y ai mis du coeur. |
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| babyboomerSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 13 Oct 2013 - 15:04 | |
| Non, tu n'es pas un mauvais mécano ;)C'est la pression dans le carter qui fait fuir les joints, c'est le défaut de ces moulins et si lemoteur est par terre, c'est le moment de réaliser la transformation proposée ou de s'en inspirer si on n'a pas les pièces, le résultat est positif, les fuites disparaissent..jusqu'à ce que l'usure des joints fasse son "oeuvre", mais cela laisse du répit ========================================= C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 13 Oct 2013 - 17:14 | |
| C'est avec toi alors qu'on en avait parler! |
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| babyboomerSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Dim 13 Oct 2013 - 18:33 | |
| Exact..mais moi aussi je ne sais plus où ========================================= C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 14 Oct 2013 - 7:26 | |
| est ce que quelqu'un a la ref de ce kit?? ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 14 Oct 2013 - 7:29 | |
| bon les photos : voila comment c'est pas beau !!!! sinon qui sait ou on peux trouver les vis de culasse? ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 14 Oct 2013 - 19:41 | |
| Ho bé ce bloque est finalement ouvert C'est drôle la culasse est grasse toute noire comme les pistons mais on dirai que les soupapes d’échappement manque de richesse, c'est bizarre. Bon bé faut continué! Les vis de culasse perso j'ai vérifié leur longueur égale et j'ai remis les mêmes. |
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 14 Oct 2013 - 19:46 | |
| Les vis de culasse ça se change car ça s'allonge. Je préfère les changer. Les soupapes vont être refaite comme la segmentation tant que c'est ouvert ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 14 Oct 2013 - 19:48 | |
| Oui normalement on change je les ai faite vérifier elle était toutes au cote d'origine..... |
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| billy61Super Membre
Nombre de messages : 1403 Date d'inscription : 14/01/2012
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| Sujet: Re: restauration partie moteur Lun 14 Oct 2013 - 19:57 | |
| chez peugeot je crois qu'ils ont encore les vis de culasse, mais demande pour une 205 sinon le mec va te prendre pour un extraterrestre |
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 15 Oct 2013 - 4:46 | |
| Mon frère bosse chez Peugeot donc c'est bon lui me connaît déjà il sait déjà que je suis pas net ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| billy61Super Membre
Nombre de messages : 1403 Date d'inscription : 14/01/2012
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| Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 15 Oct 2013 - 5:14 | |
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| billy61Super Membre
Nombre de messages : 1403 Date d'inscription : 14/01/2012
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| Sujet: Re: restauration partie moteur Mar 15 Oct 2013 - 5:34 | |
| essaye de faire une demande ici http://www.corteco.com/fr/produits/joints-plats-pour-moteurs-vis-de-culasse/vis-de-culasse/ |
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Mer 16 Oct 2013 - 17:56 | |
| Bon les nouvelles du jour
J'ai réussi à extraire la vis que j'ai cassée du chapeau de thermostat
Mais en enlevant les soupapes la première d'admission côté allumeur l'outil dérape et envoi la coupelle violamment sur la queue de soupape et la c'est le drame, un gros pète pile poil ou il faut pas!!!! Le pire c'est que c'est sur celle la que je faisais une photo pour vous montrer.Alors que je venait d'extraire tranquillement les soupapes de l'échappement.
Alors maintenant je dit au secours!!!!!! Ça se trouve encore en neuf? Faut en changer qu'une ou les 4 de l'admission ou toutes?
Plus simple je chèche aussi une vis du chapeau de thermostat et une de la cloche d'embrayage.
Merci de votre aide ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Mer 16 Oct 2013 - 20:27 | |
| Merde merde me rappel l'avoir fait avec une douille sans encombre....
A mon avis une soupape d’occasion avec rectification de celle ci et du siège au cote réparation sa le fait.
Perso j'avais fais tout rectifié, siège et soupape pour un truc impec.
Je parle rectification pas rodage. |
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Jeu 17 Oct 2013 - 19:38 | |
| Ah oui il y a du monde sur le forum!!! Bon j'ai extrait les 3 dernières soupapes et j'ai peut être une solution : soit du neuf ( j'attend une réponse ) soit une culasse complète j'appelle demain et merci a fabsC3 pour l'info.
Sinon j'attend aussi la réponse pour les segment mais ça l'air mal parti ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| FabSC3Samba Cabriolet
Sexe : Nombre de messages : 250 Date d'inscription : 31/07/2013 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Jeu 17 Oct 2013 - 20:52 | |
| De rien, c'est fait pour ça un forum, non ? Fab ========================================= - OSSA 250 MAR 1973 - SC 1979 - Samba Cab 1984 - 205 GTI 1988 - 106 Rallye phase 2 2006
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Ven 18 Oct 2013 - 17:59 | |
| Les segments mal parti? tu rigole non? On trouve encore l’ensemble piston segment alors les segments seul sa devrait le faire! |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Ven 18 Oct 2013 - 18:05 | |
| Va voir sur www.123pieceauto.com |
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| talbotjour45Administrateur
Sexe : Nombre de messages : 4892 Date d'inscription : 05/11/2007 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Ven 18 Oct 2013 - 18:24 | |
| tititoi pour les soupapes 1124/1360 meme combat ! série 04, ad , PSA, leBC admission diam. 37 échappement, diam. 29,5 |
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| tititoiSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1444 Date d'inscription : 16/02/2012 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Ven 18 Oct 2013 - 18:27 | |
| Merci mon climoute mais ce matin j'ai eu le plus beau coup de téléphone de la journée.
Jeu de segment 85€ les 4
Jeu de soupapes échappement 45€ les 4 et admission 25€ les 4
Tout sera neuf!!!!
Pour le moment je suis en mode nettoyage et j'attend David61 pour sortir les pistons dimanche ========================================= Talbot jusqu'au porte clé
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: restauration partie moteur Ven 18 Oct 2013 - 18:31 | |
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| billy61Super Membre
Nombre de messages : 1403 Date d'inscription : 14/01/2012
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| Sujet: Re: restauration partie moteur Ven 18 Oct 2013 - 19:08 | |
| - talbotjour45 a écrit:
- tititoi
pour les soupapes 1124/1360 meme combat !
série 04, ad , PSA, leBC
admission diam. 37 échappement, diam. 29,5 exact, seul l'aac et les carbus change suivant la cylindrée, la culasse c'est la même |
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| Sujet: Re: restauration partie moteur | |
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| restauration partie moteur | |
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