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 RESTAURATION DE MON CAB Partie II

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Climoute56
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMar 10 Jan 2012 - 21:57

Si rien ne correspond je vois avec mon père pour qu'il m'en fasse alors! 4!

on ce mettra d'accord sur les cotes!

Sleep
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nicocabrio
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMar 10 Jan 2012 - 22:45

t'as raison je vais ronfler dessus aussi Sleep


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 1:06

nicocabrio a écrit:
je vais profiter que ma pédale d'embrayage soit démontée pour comparer les côtes. et après je te dit quoi

tiens regardes la comparaison entre la douille de la pédalle d'embrayage et celle du renvoi, elles font toute les deux 14 de diamètre mais la hauteur, l'épaisseur et la largeur de colerette est différente

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donc c'est pas bon


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 1:12

comme cette pièce est galère à trouver j'ai pour le moment remonté celle dont j'ai pété une partie de la colerette, en replaçant les morceaux j'y ai mis un point de colle néoprenne et la rondelle entretois par dessus. je pense que ça ne bougera pas.

et la crémaillère est enfin propre et remonté, manque plus qu'a changer les rotules à chaque bout, normalement serie04 me livre cette semaine

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 1:15

est ce ke quelqu'un sait où je peux retrouver cette colerette en caoutchouc qui englobe les deux tuyaux du chauffage ?

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Photo106


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 6:34

serie04 je crois qu'il on ta collerette!
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 8:52

nan el est plus en stock RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 209586


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 17:57

Vois guiton peut être!
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 18:20

guiton ???? c'est ki guiton ?


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 18:29

guiton42

Il a 3 cab dont au moins une pour pièce qu'il est aller chercher un peu grace à moi. Le gars la donnai!
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 18:41

merci climoute t'es sympa RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 229138


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 19:27

déjà 3 page Very Happy

pourquoi ne pas avoir continuer sur ta première restauration ? sa aurais éviter de tout chercher un jours, ou même après on aura chercher dans les 30page de la restau !!! mort de rire Wink

continue ainsi et je voix que du monde t'aide ses super Smile


Si tu ne peux pas acheter une Rallye, montes en une toi même! ! Wink


faut mieux une réponse avec des fautes, que pas de réponse du tout à tes questions !!!!! Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 20:11

oui, j'ai fait ce nouveau post parce que le premier traitait uniquement du bloc moteur. Sur celui là je vous présenterez uniquement la partie restau de la caisse et des trains AV et AR.

Et bien sur comme vous êtes des passionnés avertit cela m'aide beaucoup dans mes travaux RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 94111


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 20:20

Je suis ton sujet avec intérêt!
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 20:27

merci ça fait plaisir Very Happy Embarassed


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 21:06

pourquoi t'as pas continué dans ton premier topic ?
quelle utilité de faire une partie 2 ?
il se peut que ton caoutchouc soit dans mon bordel et honnêtement j'ai pas envie de chercher Sleep

si dans 6 mois t'as pas trouvé ailleurs je chercherais RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 3379


désolé pour les fautes d'orthographe x_X
1984 Samba rallye 1285
1982 104Z 1124 XW7
1982 Samba cab 1360 XY6B
1982 104ZS 1360 XY8
je suis parti cramer les freins, je reviens rallye
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeMer 11 Jan 2012 - 21:18

merci pour ton aide cornichon.

pour le topic, j'ai pensais que ce serai mieux de séparer la mécanique moteur de la partie carrosserie

et pour la colerette je te rassure je l'aurai trouvé avant 6 mois Laughing


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 14:32

hipipip houra cheers, voilà ce que j'ai pu dénicher dans une casse ce matin sur une samba baya (ou bahya) :

une colonne de direction entière avec THE fameux volent 3 branches qui est nikel de chez nikel (en + la tige de bout de colonne s'emboite très bien dans ma crémaillère) donc je vais pouvoir le monter dans le cab bounce. croyez moi je suis trop contant

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et puis ma ptite colerette pour étanchéifier aux niveau des tuyaux de chauffages, trop cool et merci petite Bayah.

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J'ai bien regardé toutes les samba (2) et les 104 (6), y a plus un pommeau de vitesse, tous envolés.


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 14:44

je vous fait suivre aussi quelques travaux que j'ai réalisé dernièrement :

la réfection des freins, comme d'habitude vous connaissez la chanson Lavage, Réparation s'il y a lieu et Peinture neuve. voici une série de Avant/Apret

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les voilà une fois repeint

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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 14:58

j'ai aussi fait refaire mes deux weber à neuf, parce qu'ils étaient dans un état pitoyable jugez plutot :

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je les ai envoyé à une boite près de chez moi qui est spécialisé dans la carburation et voilà ce qu'ils en ont fait

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ils ont fait des webers tout neuf. papillons changé, réalésage des axes de papillons, remplacement des membranes de décompression, gicleurs et floteurs, remplacement des corps de chauffe et nettoyage aux ultrasons. La plaisenterie m'a couté un bras, un très grand bras RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 690795


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 15:07

[quote="nicocabrio"]hipipip houra cheers, voilà ce que j'ai pu dénicher dans une casse ce matin sur une samba baya (ou bahya) :

une colonne de direction entière avec THE fameux volent 3 branches qui est nikel de chez nikel (en + la tige de bout de colonne s'emboite très bien dans ma crémaillère) donc je vais pouvoir le monter dans le cab bounce. croyez moi je suis trop contant


RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 510157 belle trouvaille. J'ai d'ailleurs une question, moi j'ai le soucis inverse, j'ai ce volant sur mon cab, je souhaite mettre un origine, quelle modif y a t il à faire? Est ce galère ou faut il juste enlever ce volant 3 branches pour mettre celui d'origine (il est à 2 branches dirigées vers le bas)? Merci pour la réponse...
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 15:07

j'ai aussi refait tout le faisseau électrique. je n'ai pas changé les cables, mais maintenant ils sont dans une gaine semi rigide bien à l'abris de l'humidité et des salissures

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ces travaux là je les ai fait en début d'année 2011, je ne connaissais pas encore ce forum, bien domage d'ailleurs RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 943570


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 15:14

Arnaud a écrit:



RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 510157 belle trouvaille. J'ai d'ailleurs une question, moi j'ai le soucis inverse, j'ai ce volant sur mon cab, je souhaite mettre un origine, quelle modif y a t il à faire? Est ce galère ou faut il juste enlever ce volant 3 branches pour mettre celui d'origine (il est à 2 branches dirigées vers le bas)? Merci pour la réponse...

ce volent que j'ai trouvé ce matin est d'origine, mais il est monté sur une colonne propre à son année de sortie. Celui que tu veux toi c'est le basique, il te faut une colonne des années 84. si tu veux quand j'aurai monté le mien je pourrai te proposer la colonne entière et le volent dont tu parles.

RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Photo114

c'est bien celui là ,


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 16:40

Oui c'est celui là... Mais si il faut que je change la colonne je capitule, j'ai pas le temps pour tout ça...

C'est quoi ce tableau de bord avec ces voyants? Et ce commutateur que tu as posé sur ta console? Et ces deux comodos à gauche derrière ton volant c'est d'origine? J'en ai qu'un et il me semble fort que les sambas (GL & GLS) que j'ai eu étant jeune n'en avaient qu'un aussi...
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 16:52

je suis contant parce que je vais t'apprendre quelque chose alors.

pour le volent, je te confirme bien qu'il t'en coutera le changement de la colonne entière sinon beaucoup de monde sur ce forum auraient changé leurs volents. regardes les posts qui causent des volents tu seras pas dessus.

pour le commutateur derrière le levier de vitesse c'est un coupe batterie. il neutralise le + de la batterie.

les commodos sont d'origines. toutes les samba jusqu'en 1984 étaient équipées d'une double manette, une pour les clignotants (celle contre le volent) et l'autre pour les feux et le clakson. c'est un peut particulier c'est vrai mais ça fait partie des particularités qui rendent la samba unique (ce n'est pas une 104)


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nicocabrio
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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitimeJeu 12 Jan 2012 - 16:56

pour l'instrumentation de bord je voulais quelque chose de plus "rallye" j'ai essayé pleins de chose dont celui que t'as vu RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 379684 .

comme rien n'est aussi fonctionnel que l'origine j'ai remonté le beau tdb marron que j'avais précieusement gardé. j'ai juste rajouté une boite à gant qui ferme à clé (sauf qu'elle est noire = j'ai pas trouvé en marron) RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 943570


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MessageSujet: Re: RESTAURATION DE MON CAB Partie II   RESTAURATION DE MON CAB Partie II - Page 2 Icon_minitime

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