Thierryfg a écrit:

@gt3rs : mince, tu va pouvoir me voler mon essence 

Le confinement c'est l'occasion de prendre soin de la petite Samba, et on trouve toujours quelque chose à faire !

Ce weekend c'était peinture de la traverse avant et pose des nouveaux autocollants :



Sans oublier la repose de la calandre avec des rivets neufs et originaux, le changement des autocollants qui vont sous le capot, et la pression des pneus sur la portière :





Maintenant, ça fait tout de suite plus propre quand on ouvre le capot 🤩

C'est super avec ces beaux autocollants.

Lodein

 Superbe, comme neuve, on dirait qu'elle sort de la concession Peugeot Talbot 

Une vraie sortie de grange d'usine

Superbe

Vraiment magnifique

ça force le respect, 

Merci les gars, mais même si le but c'est de la rendre le plus possible propre et conforme à l'origine, elle a quand même 36 ans et pas loin de 115.000 kms... Et quelques petits défauts quand même !

Mais ce sont ceux ci qui lui feront son charme unique.

Tout est dans le détail, alors cette boîte d'ampoules officielle Peugeot Talbot Boutique d'époque remplacera la boîte standard "Norma" sur la tablette conducteur près de la boîte à fusibles !



1€ chez Emmaüs, je n'ai pas pu résister bien longtemps. Il manque l'ampoule navette de plafonnier mais je dois bien avoir ça dans mon bazar au garage...

Oui, a ce prix il ne faut pas se priver.

Bravo pour cette trouvaille

Lodein

Bon, je sais que ça va faire des jaloux, mais j'ai trouvé le Saint Graal :

Des clips pour clé à bougie originaux et neufs !!!




Il y avait une annonce sur Leboncoin samedi dernier, le genre d'affaire pour laquelle c'est "premier arrivé, premier servi !" On peut dire que j'ai eu de le chance .

Je vais donc remettre une couche de peinture sur la clé, et la laisser "définitivement" en place. J'en ai une autre que j'utiliserai à la place si besoin. Comme ça ça évitera de casser les nouveaux clips.

Et normalement d'ici quelques jours je devrais recevoir des supports de plage arrière en parfait état. Ça me changera de la version imprimée en 3D qui fondent quand la voiture est garée en plein soleil. Vivement le passage du facteur !

En attendant il faut que je m'occupe de ce petit problème, qui deviendra grand si on ne fait rien :



J'ai commandé et reçu un kit de réparation pour cuir et simili, j'espère que ça donnera un résultat discret et résistant... Affaire à suivre !

 Super achat ! Elle est neuve à présent   Félicitations pour cette trouvaille 
Bonne restauration pour ton siège.
Concernant les supports de clé à bougie j'en ai des neufs montés sur mes 2 autos, j'avais déniché un stock d'époque en référence Restagraf 1113
Donc moi ch'uis pas jaloux ! 
Je suis ravi pour toi   

pas du tout jaloux de ta trouvaille Thierry, bien au contraire,
content que tu as trouvé ton bonheur, 

cool pour ta clef. Tu l'as trouvé à combien si c'est pas indiscret?

Je les ai payés 10 balles frais de port inclus.

Bravo Vraiment! et quel souci du détail

Thierryfg a écrit:

Je les ai payés 10 balles frais de port inclus.

Merci

Bravo de continuer à l'améliorer dans les détails comme cela.

Lodein

superbe trouvaille, moi j'ai hâte de monter ceux de ta refabrication , ça ira très bien pour mon usage.

Merci les gars .

@Foksaronfle : pas sûr, ils ont tendance à ramollir avec la chaleur. Et avec l'usage sportif que tu comptes faire de ta voiture, c'est pas un bonne idée. Considère-les plutôt comme des accessoires décoratifs !

Thierryfg a écrit:

Merci les gars .

@Foksaronfle : pas sûr, ils ont tendance à ramollir avec la chaleur. Et avec l'usage sportif que tu comptes faire de ta voiture, c'est pas un bonne idée. Considère-les plutôt comme des accessoires décoratifs !

 je vais essayer de les chauffer un peu au décapeur thermique et les laisser refroidir plusieurs fois. ça va peut être polymériser le plastique

Je ne pense pas que le décapeur soit une bonne idée, ils vont fondre et se déformer de suite. Peut être les "sécher" dans un four à basse température serait plus approprié. 

Pour le chauffage au four ou au décapeur, je ne suis pas sûr que ça marche. Je rappelle que le PLA est une matière d'origine végétale, qui ne réagit donc pas forcément comme le vrai bon plastique de pétrole !

Bon sinon j'ai profité des longues journées d'hiver en temps de couvre feu où on ne peut pas faire grand chose pour faire quelques petits travaux sur la Samba.

J'ai repeint et verni la clé à bougie avant de la mettre en place de façon "définitive" dans les clips de fixation :



J'ai réparé l'accroc dans le siège conducteur, on passe de ça :



À ça :



La technique consiste à enlever les restes de skaï sur la zone abîmée, à insérer un petit morceau de tissu (fourni) derrière le trou (pour servir d'accroche) :



Puis à mélanger les différentes couleurs disponibles pour obtenir la teinte la plus proche possible :



C'est pas facile surtout qu'il n'y a pas de nuancier, alors il faut y aller à tâtons. Finalement après plusieurs essais, je pense m'en être bien sorti. Ma recette pour ma teinte est approximativement : 4 gouttes de blanc, 2 de noir, 2 de marron et 1 de jaune.

Il faut faire plusieurs couches (4 dans mon cas) à plusieurs heures d'intervalle, avec un petit pinceau d'artiste.

Bon ok, le résultat n'est pas totalement invisible mais dès qu'on recule un peu on ne le voit plus, du coup je suis quand même satisfait . J'espère que ça tiendra bien dans le temps...

Pour info j'ai utilisé ce kit là :



https://www.pearl.fr/article/NC5513/kit-de-reparation-pour-cuir-et-textile

Enfin, j'ai installé les deux supports de plage arrière originaux que j'avais reçu à la place de ceux imprimés en 3D qui avaient fondu l'été dernier lorsque la voiture était restée garée en plein soleil, faisant tomber la plage arrière sur ma tête en ouvrant le hayon . Problème résolu !