Salut,

Je viens vous rejoindre non pas pour moi, mais pour un prochain achat de ma fille.

Nous avons l'opportunité d'acheter une Samba GL ou LS (je ne sais pas encore précisément) de mars 1985 (couleur rouge) avec moins de 90.000km au compteur. Son prix est de 500€

Ce serait pour ma fille (bientôt 21 ans) qui a eu le permis l'année dernière.

Avec sa mère nous pensons que ce type de voiture sera parfait pour commencer et rouler dans une voiture un peu originale !

Plus d'infos quand on aura été la voir, c'est la voiture d'une ancienne collègue (de mon épouse) qui l'avait récupérée de sa grand-mère donc on ne part pas dans une aventure aveuglément.

Pour le reste, mon épouse et moi roulons en Mercedes W124 de la série 200-300 (1985/1995) et je roule quotidiennement en VW Polo (2011).

La Samba sera la 5e voiture, donc comme vous pouvez vous en douter, on aime ça dans la famille   

Et bien entendu, c'est moi qui vais faire l'entretien courant   

Voilà pour un début de présentation pour marquer mon arrivée parmi vous.

Fred.

Bienvenue à toi

bienvenue a toi
et des que tu as la voiture il nous faut les photos
et pour une première voiture c'est sympa  

sasamba78 et  

Merci à tous !

Encore un peu de patience pour les photos, il faut déjà qu'on bloque une date pour aller la voir.

En attendant je vais regarder sur votre forum s'il y a des choses particulières à vérifier (défauts chroniques etc).

Mais euh.... la situation est un peu étrange, mais ba euh comment dire enfin voila quoi, ta fille est au courant? c'est elle qui veut un samba?

SaSamba78 a écrit:

Merci à tous !

Encore un peu de patience pour les photos, il faut déjà qu'on bloque une date pour aller la voir.

En attendant je vais regarder sur votre forum s'il y a des choses particulières à vérifier (défauts chroniques etc).

Travers arrière dans le coffre, bas de caisse classique, passage de roue classique, aussi les joues d'aile av, dessus d'aile av, support de cric et batterie.
Enfin les trucs d'une ancienne quoi!

Si c'est ok la déjà c'est pas mal

Pourquoi dire: je vais regarder sur votre forum plutôt que: je vais regarder sur notre forum

C'est pas faux vdd

vdd ??

Voisin Du Dessus

SaSamba78, et   

En voilà une présentation bien Sympa.   

Climoute56 a écrit:

Voisin Du Dessus

Ah!!!

Voilà que Clément me pique mon VDD.   

Et pourquoi pas. Tu m'as envoyé le reglement pour les monogrammes?

Euh!!!

La prochaine fois du m'envoie un MP, au lieu de le demander sur un sujet qui n'est pas le tien, et ni le mien...

Merci à tous pour vos messages. Affaire à suivre dès qu'on aura vu la bestiole...

:wfS/:et 

Quand est ce que tu vas voir l'auto?

Bienvenue à toi sur le forum....

Je n'ai pas osé parler de cela mais:

J'ai tester sur route un freinage 150 à 0 en Mégane2 ba tu prend une tite claque quand même quand tu écrases les freins surtout que tu as rien à faire l'abs et l'esp s'occupe de gérer le blocage de roue et la trajectoire si possible.

Si tu fais la même en samba..... ha ba non une samba sa freine pas, sa ralenti assez vite quoi..... mais sa bloque de partout sa s'écrase du coté quelle a envie......

Mais perso si je pouvais roulé tout les jours avec une berline je le ferai quand même.

Je ne suis pas tout à fait de votre avis. 

Mes filles aînées ont eus des voitures d’occasion, car je tenais à ce qu'elles les achètent elles même, par contre je les ai accompagnées pour finaliser l'achat, et une fois à la maison, j'ai revu tout ce qui était freinage, tenue de route et fiabilité. 
Aujourd'hui, les jeunes qui ont fait la conduite accompagné, sont meilleurs conducteurs qu'on ne l'était à leur age (même si souvent le jour du permis on totalisait déja pas mal de Km).
On ne peut pas nier que la modernité a apporté beaucoup en terme de sécurité, mais entre une voiture neuve mal entretenue et une ancienne bien bichonnée.................
Et le sanglier avec une C1 ou C2 ou C3 toute bien moderne et une 504, personnellement je prend la vielle.
Mes filles ont roulées en 205 et 206, si l'une d'elles avait voulu une samba cabriolet, je lui en aurait trouvé une et j'aurais fait une révision pour remettre à neuf les même choses que sur les voitures précédemment citées. Par contre, je lui aurais sûrement expliqué que lorsque l'on roule en cabriolet, c'est dans un autre état d'esprit qu'avec une berline et qu'il soit moderne ou ancien, on a qu'un bout de tissus sur la tête.

Ce qui a vraiment changé, c'est que il y a trente ans, les jeunes que nous étions se voyaient souvent offrir, le jour du permis, la voiture du grand père qui était complètement morte, en se disant que de toute manière quelle que soit la voiture on allait la tortiller dans les deux mois. Nous roulions dans des  cercueils, c'est pour cela que les voitures de cette époque étaient plus dangereuses

Parfois c'est difficile à admettre, mais merci le contrôle technique.

Ce test prouve ce que le journaliste veut prouver. 
Tu me parles par exemple des airbags, mais tu sais très bien que c'est un organe de sécurité qui vieillit très vite et n'est que très rarement fiable, idem pour les prétensionneurs de ceinture. 
Puisque l'on parle de PSA, tu sais très bien que bon nombre d'airbag sont débranchés, car la connectique n'est pas fiable, et qu'ils ont une durée de vie qui les rend très rapidement obsolètes

Pourquoi dis-tu  vieille bagnole ?