moteur samba rallye

Sujet: Re: moteur samba rallye Jeu 30 Oct 2014 - 18:44

Je suis désolé de t'avoir coupé dans ton élan, mais ce sont des choses importantes

Sujet: Re: moteur samba rallye Jeu 30 Oct 2014 - 20:28

pour les cales du jeux latérale c'est mieux de les remplacer en meme temps que les coussinets et c'est etrange cette écart de hauteur du piston sous la hauteur de la chemise uhhm

le rapport volumetrique risque d'etre important uhhm

Sujet: Re: moteur samba rallye Jeu 30 Oct 2014 - 20:32

Oups.....

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 8:47

Le rapport volumétrique risque d'être faible au contraire

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 9:31

plus on a d'espace entre la dessus de piston et la chambre de compression en comptant aussi a la hauteur du JDC .. plus le RV est important non ?

mais je trouve pas sur ma RTA la valeur RV ni le taux de compression

Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 10:51

SAMBA18 a écrit:: plus on a d'espace entre la dessus de piston et la chambre de compression en comptant aussi a la hauteur du JDC .. plus le RV est important non ?

mais je trouve pas sur ma RTA la valeur RV ni le taux de compression

Moi je dirai plutôt l'inverse.... uhhm

Au PMH plus le volume est petit, plus le RV est grand.

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 11:29

ok pour les cales,mais pour les pistons je peux faire quoi ?

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 11:34

babyboomer a écrit:

SAMBA18 a écrit:: plus on a d'espace entre la dessus de piston et la chambre de compression en comptant aussi a la hauteur du JDC .. plus le RV est important non ?

mais je trouve pas sur ma RTA la valeur RV ni le taux de compression

Moi je dirai plutôt l'inverse.... uhhm

Au PMH plus le volume est petit, plus le RV est grand.

Sur le 1219 le RV est de 9,75/1 page 89 RTA rouge, 9,3/1 pour le 1360 Wink

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 11:52

je n'y comprend rien ! en clair ça veux dire quoi? je peux faire quoi pour rattraper l'écart?.

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 11:53

Le rapport volumetrique est le volume du cylindre lorsque le piston est au PMB divisé par celui du volume restant lorsqu'il est au PMH

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 11:56

..et à calculer sur un moteur...c'est du sport... Rolling Eyes

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 11:57

Il faut que tu mesures tes volumes de chambres avant de faire quoi que ce soit, si ta culasse a des chambres de combustion d'origine, c'est peut-être bon

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 12:03

OK mais je le calcul comment avec quoi? quand j'avais fais un montage à blanc avec les pistons neufs, ils étaient exactement à la meme hauteur aussi!!pour la culasse ,elle est d'origine!.

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 12:05

babyboomer a écrit:: ..et à calculer sur un moteur...c'est du sport...

Non, c'est très facile.

Pour connaitre le volume de chambre, tu fais un montage à blanc avec un joint de culasse qui a déja été utilisé. Il faut serrer comme si tu fernais définitivement ton moteur.

Tu amènes ton piston au PMH avec les soupapes en bascule et tu remplies par le trou de bougie avec du gasoil

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 12:15

ok et apres?je fais quoi ?

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Sujet: Re: moteur samba rallye Ven 31 Oct 2014 - 13:40

Tu remplies avec une seringue graduée et un petit tuyau jusqu'à ce que le gasoil affleure le bas du puit de bougie, il faut que ton moteur soit orienté de telle sorte que le trou de bougie soit au sommet, cela te permet de connaitre ton volume de chambre Y.

Après tu fait cylimdrée unitaire+ Y et divisé par Y

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 16:39

Bonjour à tous
Alors je viens de regarder mon probleme de hauteur de pistons..Je pense avoir trouvé! , j'ai tout redemonté pour voir déja si les deus demi lune étaient dans le bon sens ,la réponse est oui! ça c'est réglé .En suite,pour la hauteur des pistons, j'ai démonté un ensemble chemise /piston et j'ai mis à la place un ensemble de mon ancien moteur ( celui que j'ai explosé) et le résultat est net , le piston est bien à ras!! j'ai donc comparé au pied à coulisse pour voir et la surprise les pistons que j'avais monté sont plus court de 2mm ( ce qui me manque en haut des chemises).Donc voila ou j'en suis , je ne sais plus quoi faire...... snif

je vous ai fais 2 photos le pistons , mais bon je ne sais pas pourquoi ,je ne peux plus télécharger de photos !

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 17:18

La seule solution c'est de faire usiner le dessus du bloc avec les chemises en place, certains le font, personnellement, je n'ai jamais été confronté à ce problème, mais dans ton cas, 2mm, ça me semble énorme

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 17:55

sa ce voyait clairement que tu avais un probleme de hauteur de piston sur tes chemises

mais il me semble que c'était ta bielle qui était HS alors pourquoi ne remet tu pas les ancien pistons sur tes nouvelle bielles ? et tu peses ton ensemble piston bielle tu as une tolerence de 3G max de difference entre elles a respecter

Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 17:57

Oui, mais c'est pas très bon de démonter, remonter, redémonter,...............etc les pistons lorsque les bielles ne sont pas baguées

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 18:45

je ne peux pas remettre mes anciens pistons/bielles vu que j'ai eu un ensemble ( bielle/chemise/piston) de HS ( voir les photos du moteur au debut)faire surfaçer le bloc avec les chemises j'y ai penser mais je ne vais pas avoir d'autres problemes ensuite? ( distribution,etc...)sinon il me reste la solution des pistons forgés avec mes bielles , mais la je pars dans des grosses dépenses ,et çe n'est pas le moment....

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 18:48

Mais si tu as des empruntes dans les pistons c'est que ta culasse à été raboter donc le taux de compression devrai être quand même assez élever non ?

Sinon travailler le bloc quoi.

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 18:52

Ha oui la distribution ? uhhm

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 18:57

gilou34

pour mesurer vos pistons vous etes parti de la jupe/sommet ou centre de l'axe/sommet uhhm

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 18:58

Non climoute, il faudrait rabotter la culasse si les pistons dépassaient le sommet des cylindres, là, le rapport volumetrique doit être désastreux.
Raboter le haut du bloc, c'est bon lorsque tu fais une préparation maxi, là, ça ne peut que t’apporter des soucis. Il faut que tu contactes la personne qui t'a vendu les chemises piston bielle , qu'il te dise sur quoi c'était monté.
De plus, c'est la première fois que je vois des pistons forgés qui n'ont pas de circlips, mais bon, je n'ai pas tout vu non plus!

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Sujet: Re: moteur samba rallye Lun 3 Nov 2014 - 19:31

talbotjour45 a écrit:: gilou34

pour mesurer vos pistons vous etes parti de la jupe/sommet ou centre de l'axe/sommet

du centre de l'axe/sommet

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