Presentation de ma Samba cabriolet de 1982

Nombre de messages : 377 Date d'inscription : 18/07/2010

Et aujourd hui j ai croisé une cabriolet rouge a angouleme je ne sais pas si c est quelqu un du forum elle avait l air bien propre

Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009

alors alors????

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Climoute56....Jamais plus vite qu'à fond.
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J'ai lu beaucoup de chose sur internet hier sur les plaque noires et les tiennes sont illégals....

Quel soit noir n'est pas trop le problème puisque les Police

tolère cela sur des véhicules ancien sauf si tu tombe sur un mal luné.... Bref

Le problème de tes plaques c'est qu'il manque le tiret entre les séries de caractère et c'est uniquement ces tirets qui différencie nos nouvelles plaques de celle des italiens!!!!!!!

Tu pourra toujours dire qu'elle à été importé d'Italie!

(Je pense que ma source était sur mais a vérifier tout de même!)

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ta source est sur elle sont bien illegales ils faut que je fasse des tirés dessus par contre elles sont aussi illegales pour l age elles doit avoir au moins trente ans et elle ne va faire que 29 ans cette année!!! Humm

Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009

Il laissai entendre que même si pas 30 ans les Police

pouvaient toléré, sa dépend sur qui tu tombe.... Moi elles seront noir même si elle aura que 26 ans

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Bon j ai demonté ma rampe de carbu j en ai marre qu est ce que doit faire avec pour le nettoyage

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Ba sa dépend si tu as acheter ou pas une pochette de joint.

Si tu as pas acheter de pochette de joint tu prend le risque de déchirer les joint d'avoir des prises d'aire......au pire de le refaire toi même mais bon....

Si tu en as acheté une tu démonte tout et nettoyage partout bain d'essence pendant 24H et re-nettoyage, rinçage, remontage, réglage.

Prendre juste garde de ne pas dérégler ni même toucher les 2 vis de richesse et celle de synchronisation!

Avant démontage, avait tu mis la pièce que je t'ai envoyer, quels sont les résultats?

+++

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j ai deja dechiré les joints entre la rampe et la culasse
j ai du papier pour refaire les joints ca peut suffire pour tout faire
j ai bien peur que les vis soit deja dereglées snif

J ai pas montée la piece je voudrais d abord essayer de les refaire completement
Je le mets entier dans un sceau d essence pour le nettoyer un peu avant de demonter ou faut tout demonter d abord

Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009

guiton42 a écrit:: j ai deja dechiré les joints entre la rampe et la culasse

Sa ce trouve facile

guiton42 a écrit:: j ai du papier pour refaire les joints ca peut suffire pour tout faire

Oui si tu es courageux tu as vu le joint du chapeau de carbu..... et tu ne pourra pas refaire les menbranes si elles demandent a etre changer ou si tu les abime au démontage.

guiton42 a écrit:: j ai bien peur que les vis soit deja dereglées

Il faut du moins avoir un réglage de base pour que la voiture démarre pour ensuite régler comme il faut. Un peu de frein filet normal ou moyen et elles ne bougerons plus tout seul.

guiton42 a écrit:: J ai pas montée la piece je voudrais d abord essayer de les refaire completement

C'est une expérience très enrichissante et intéressante!!!

guiton42 a écrit:: Je le mets entier dans un sceau d essence pour le nettoyer un peu avant de demonter ou faut tout demonter d abord

Avec une brosse à dans ou un pinceau tu nettoie tout l'extérieure assez propre puis tu jette ton essence.
Ensuite tu démonte pièces par pièces et tu nettoies à mesures. C'est comme sa que j'ai procédé je trouve pas mal, peut être certain vont te dire différemment??

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bon je pense que je vais me lancer
est ce qu il y a des chose a ne pas touché ou des choses a faire tres tres attention

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Il y a des ressorts qui peuvent sauté faut pas perdre même si j'ai de la pièce.....

Pas touche au vis de richesses et celle de synchro

Une bonne organisation pour pas perdre les différents petits élément et c'est bon.

Oubli pas la pochette de joint.....

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http://cgi.ebay.de/Solex-2x-35-BISA-8-Vergaser-Rep-Peugeot-Citroen-Talbot-/350184910967?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5188a5b077
est ce que quelqu un peu me dire a 3000% si y a tout pour les remettre a neuf

ca c les miens

Presentation de ma Samba cabriolet de 1982 - Page 8 Dsc_3010

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J'ai commandé cher lui aussi et pour mes webers il me manquai une paire de joint d'embase que j'ai refait du coup car pas compliqué à faire.

Je regarde sa de plus près ce soir pour toi!

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Aujourd'hui petit nettoyage de la rampe et des carbu j en ai profité pour monté le gicleur de pompe de reprise (merci climoute)
C'est quand meme plus jolie quand c'est propre
Y a que le joint de la rampe qui ne veut pas bien se retirer meme au cutter si vous avez une astuce n'hesitez pas!!

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Et bé alors sa avance!

Pour le joint de la pipe d'admission je trouve sa viens bien au papier a poncé avec du grain assez grossier.

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tu peux me dire si c est bon pour la pochette?
est ce que quelqu un a deja fait les joints sur un solex 32/35 TACIC?

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Ba si la référence est la même sa a l'aire d'être sa! Solex j'ai jamais commander puisque je suis en weber!

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http://cgi.ebay.fr/Peugeot-104-S-ZS-KIT-JOINTS-SOLEX-32-35TACIC-120302-/250787791059?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3a641e00d3
est ce que c'est la seule solution pour ne plus avoir un ralenti instable et des trous a la reacceleration

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tu es sur du simple corps ou du double?

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Moi j'ai deux simples corps.

Je garanti pas que tout tes soucis vont être régler mais il y a de grande chance!

C'est pas le bon liens ou c'est pas les bons joints.

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le lien pour les simple corps est plus haut au dessus des photos l autre c'est pour mon double corps

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oki oki !!!!! je connais pas du tout le double corps!!

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Tant pis et sinon pour les simples corps le lien suivant est il complet?
http://cgi.ebay.de/Solex-2x-35-BISA-8-Vergaser-Rep-Peugeot-Citroen-Talbot-/350184910967?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5188a5b077

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Ba je pense mais sur la photos il y a 4 joint de chapeau donc.... il y a quelque chose qui vas pas dans le sens ou cette photo ne représente pas qu'un kit seul, a moins que je me trompe mais je ne pense pas!

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je comprend pas tu dis que il y a trop de chapeau et que y a qu un seul kit ????? scratch

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j'ai édité

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