Sur le cote passager j’ai comme sur le coté conducteur un bloc rectangulaire en plastique avec les trous pour mettre les pattes des caches.

samba sympa a écrit:

ha mais la pour le coup
je lance toujours ma petite bouteille à la mer pour la fixation de la poignée intérieur de courtoisie car ayant acheté la poignée je ne sais pas comment elle se fixe dans la fixation en plastique qui est sur le coté du pavillon

Sur ma GL je ne sais pas si c'est pareil sur le cab tu as 4 vis 2 de chaque côté pour fixer la poignée et 2 caches en plastiques pour les cacher ! 
 Voilà 

salut à tous,
des news de la sympa:
les jantes d'origine repeinte en bleu sont bientôt de retour, la roue de secours a été aussi repeinte.
Les joints de coffre sont enfin arrivés,
le remontage poursuit son avancé et le bandeau arrière est en fin d'impression, il sera normalement posé sur le hayon semaine prochaine.
j'ai trouvé un autoradio blaupunkt style année 90 car impossible de trouver un ancien à k7, sauf si l'un d'entre vous en a un qui traîne.
je recherche aussi le code couleur du ciel de toit gris pour le repeindre.

Sur l'hiver la sellerie partira en réfection, je n'ai cependant pas réussi à trouver un tissus qui se rapproche de l'origine, si toutefois certains on déjà refait des sièges de sympa je serai preneur de références.

Pour le ciel de toit il n'y a pas de code couleur vu que ce n'est pas peint d'origine. Le scaner et mettre du mat je pense

Bien ça avance  
Elle va être sympa

Oui enfin ça avance, normalement quand je rentre d'outre mer la voiture sera prête, il me restera que la peinture des caches du ciel de toit ou même du ciel de toit complet si j'arrive a trouver la couleur exacte, monter les pneus que j'ai sur les amil sur les jantes d'origine, changer la boite à air.
La sellerie je verrai cela l'année prochaine, depuis le temps qu'elle est en carrosserie je vais en profiter un peu avant qu'elle soit de nouveau immobilisé .
Je vous partagerai des photos de la sympa une fois fini

samba sympa a écrit:

Oui enfin ça avance, normalement quand je rentre d'outre mer la voiture sera prête, il me restera que la peinture des caches du ciel de toit ou même du ciel de toit complet si j'arrive a trouver la couleur exacte, monter les pneus que j'ai sur les amil sur les jantes d'origine, changer la boite à air.
La sellerie je verrai cela l'année prochaine, depuis le temps qu'elle est en carrosserie je vais en profiter un peu avant qu'elle soit de nouveau immobilisé .
Je vous partagerai des photos de la sympa une fois fini

 pour ma part le ciel de toit est grisé clair je pense qu'un pro voir même toi avec un peu de preparation et une bombe de peinture serait realisable.

Je vais voir avec mon carrossier si il arrive a trouver un ral qui s'en rapproche, d'ailleurs en parlant e carrossier mon père vient de récupérer les jantes d'origine fraîchement repeinte. Pour ma part je suis encore sous le soleil réunionnais jusqu'en juin .
Les chromes partiront en restauration quand je rentre sur clermont ferrand.
place aux photos
 

Elles sont top  

Lodein

 Magnifique ! Elle va être neuve, j'ai hâte de voir le résultat final, encore félicitations !

Ca promet pour le reste

Merci les gars, je suis en train de voir avec le boogoland pour les quelques pièces manquantes ( baguettes de ciel de toit, centrale commodo et voir si il a des cerclages de roues en état nickel).
En discutant avec lui il m'a dit qu'il avait aussi une sympa bleu, la confirmation que j'ai de sa part est que toute les sympa bleu sont en numéro chassis EP, ceci dit j'ai une feuille de chez talbot regroupant les 200 numéro chassis et ce dernier à raison .( elles sont été produite entre septembre-octobre 83) jusqu'à début 84.

samba sympa a écrit:

Merci les gars, je suis en train de voir avec le boogoland pour les quelques pièces manquantes ( baguettes de ciel de toit, centrale commodo et voir si il a des cerclages de roues en état nickel).
En discutant avec lui il m'a dit qu'il avait aussi une sympa bleu, la confirmation que j'ai de sa part est que toute les sympa bleu sont en numéro chassis EP, ceci dit j'ai une feuille de chez talbot regroupant les 200 numéro chassis et ce dernier à raison .( elles sont été produite entre septembre-octobre 83) jusqu'à début 84.

ça c'est cool !! 

Lionel est LE spécialiste de la Samba, il connait tout dessus . Ma Rallye vient de chez lui.

J'ai vu ça, il en connait un rayon sur les samba.
Plus qu'à attendre sa réponse, en espérant que je ne doivent pas casser le livret A 

Salut l'équipe,
des news de la samba: J'ai enfin réussi à voir avec Lionel (boogoland), les 2 baguettes de ciel de toit ainsi que les 4 cerclages de roue dans un état casi neuf sont achetés, envoi des pièces sous une dizaine de jours... Il ne me restera qu'à tout remonter à mon retour.
En parlant de retour, j'ai quitter la Réunion pour un retour rapide d'une semaine en métropole avant de repartir pour minimum 15 jours en Nouvelle Calédonie, donc je doute avoir le temps de m'occuper de mes vieilleries avant l'été .
La centrale comodo clignos est également trouvé donc à récupérer lors de mon retour de nouvelle Calédo.

La suite au prochain épisode

Super

Salut l'équipe, après des changements à ne plus savoir quoi faire, je ne suis pas parti en Nouvelle Calédonie, j'ai donc eu quelques jours de repos pour m'occuper de ma sympa:

L'intérieur a été remonté après le changement intégral de l'isolant, montage du gicleur arrière d'origine, montage des pneus sur les jantes d'origine.

Les cerclages de roues et les baguettes intérieur du ciel de toit sont arrivés ( Merci Lionel du boogoland, sérieux et super sympa), un nettoyage en profondeur des cerclages avec un bon lustrage ainsi que la peinture des baguettes et autres caches avec la couleur d'origine ( couleur créer par un copain après scan de la couleur des pièces).

Arrivage d'un autoradio blaupunk des années 80 casi neuf qui sera monté à la fin avec les appuis têtes.
Il me reste également à récupérer une centrale de comodo ainsi qu'un lot de barillet et neiman pour éviter d'avoir plusieurs clés

Le bandeau arrière est reparti en fabrication suite à une erreur de découpe, il reste donc la peinture de l'accastillage extérieur et le remontage ainsi qu'un parallélisme.

Place aux photos 


 

Superbe

Elle va être superbe

 MAGNIFIQUE !! Hâte de voir le résultat final !!!!

elle commence à prendre forme

Pour les plastiques extérieurs, je te conseillerais la peinture spéciale Pare choc de nortoto. Elle laisse ressortir l'aspect granuleux de ceux ci et tiens super bien dans le temps, elle ne c'est pas altérer depuis 2015 sur la mienne 

https://talbotsamba.forumpro.fr/t4198-la-abmastoblat

Salut à tous,
La samba est en fin de restauration, nous sommes en plein remontage, mais…. Et oui il y a un mais je n’ai pas de jus qui arrive sur la cosse + du cligno gauche à l’avant, le cligno droit fonctionne impec mais le gauche rien de rien.
Si vous avez une piste  je suis preneur
Les photos arriveront fin de semaine pro

Essaie d'appuyer plusieurs fois sur le bouton de warning (détresse en bon français ), j'avais ce problème sur la Mi16, cela venait de ce bouton.

Pour ma part la cosse sur le porte ampoule ne faisait pas contact. j'ai changer de clignotant et ça fonctionne.