restauration samba sympa edition bleu

Nombre de messages : 1470 Date d'inscription : 21/04/2010

Pour ma part la cosse sur le porte ampoule ne faisait pas contact. j'ai changer de clignotant et ça fonctionne.

Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

Salut l’équipe,
Après 4 ans de présence en carrosserie, je vous annonce la sortie officiel de la samba.
Quelques fignolages à faire ( cligno avant gauche qui déconne, contacteur frein capricieux) et un intérieur qui sera refait à neuf.

Ces quelques photos ont été prise rapidement.
Cette samba, véhicule familiale rend aussi hommage a mon papi, à l’origine de son achat et de son départ en carrosserie, malheureusement décédé l’an dernier.
Elle est prête à retrouver les routes du Lot et pourquoi pas de plein d’autres département de France Cool

Merci à tous de votre soutien, conseils et autres, merci aussi pour la recherche et la vente de pièces en tout genre cheers

Place aux photos king

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Super! Elle est magnifique I love you

! Félicitations!! bien

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 2074 Date d'inscription : 10/04/2016

Bravo elle claque bien, elle est neuve à présent, que de boulot bien récompensé !!
énormes félicitations ! bravo !!! cheers

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SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia

Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

Merci les copains,
Oui pas mal de boulot dessus, pour pas dire reconstruction car elle a eu droit a un marbre afin d’etre vraiment parfaite, elle ressort tel les valeurs données par talbot Cool

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Au plaisir de re lancer une sortie samba dans le sud, mais avant cela je réfléchis a poser un film ppf afin d’eviter les coups et éclats de cailloux dessus

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 1393 Date d'inscription : 24/11/2007

Elle est vraiment magnifique bien

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J'avais fait poser un film ppf sur mon ancienne Lotus Exige, ce n'est pas miraculeux. Après réflexion, ça ne coutait pas plus chère de faire repeindre le masque avant tous les x km.

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La victoire est brillante, l'échec est mat

Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRD Turbo 1989, Boxster 987 II 2010, Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal Exclamation

Sexe : Nombre de messages : 2898 Date d'inscription : 15/07/2015

Superbe travail réalisé, bravo.

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A la course aucun tracteur me bat bat bat. Patrice

SIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 .
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Sexe : Nombre de messages : 175 Date d'inscription : 13/07/2020

Superbe

Sexe : Nombre de messages : 675 Date d'inscription : 06/12/2018

Super travail Paul, rien de sert de courir vite, tu as remarquablement bien travaillé, félicitations.

Sexe : Nombre de messages : 1470 Date d'inscription : 21/04/2010

superbe, ça fait vraiment plaisir

Sexe : Nombre de messages : 2165 Date d'inscription : 06/06/2016

Félicitations, elle est superbe

Lodein

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Anciennement possesseur d'une Samba Sympa...

Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

Merci les copains, pour le clignotant qui marchait pas, j’ai d’abord changé la platine qui était fatigué a l'arrière droit, puis en cherchant, cherchant, jurer en patois local j’ai trouvé que c’etait l’alimentation du cligno: la cosse etait fatigué, oxydé au niveau des fils donc on coupe, on change la cosse et ça marche.

Au passage ct ok, un peu pauvre en essence donc à regler, un tambour qui freine meme frein a main enlevé, j’ai aussi un suintement au niveau de la pompe a eau donc a voir si le niveau baisse elle sera a changé car des traces de liquide qui a cristallisé.

Concernant l’autoradio d’epoque je suis bloqué sur les branchements des hauts parleurs car on m’as parlé des vieux raccords appelé hermaphrodite. Si la dessus vous pouvez m’apportez vos lumieres ce serai top

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 1470 Date d'inscription : 21/04/2010

tu es bloqué pour la connexion au niveau de l'autoradio ou au niveau des HP? Sur la mienne c'est des cosses plates coudés avec une protection qui vont au haut parleur.

Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

Moi je suite bloqué au niveau de l’autoradio j’avais un poste avec prise iso et la c’est ce type la

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 1470 Date d'inscription : 21/04/2010

compliqué car souvent le faisceau est fourni avec l'autoradio. il faut essayer de regarder sur le net avec la marque et le modele de l'autoradio

Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

J’ai pas trouvé grand chose malheureusement, je regarderai à mon retour de déplacement car je m’envole 3 mois en nouvelle calédonie

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 2898 Date d'inscription : 15/07/2015

Il me semble qu'à une époque j'avais monté ce j'enregistre de chose.

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https://www.amazon.fr/GOOBAY-Fiches-haut-parleur-raccord-viss%C3%A9/dp/B01MTF2E2O/ref=sr_1_9?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=36NP2CLWR1RAQ&dib=eyJ2IjoiMSJ9.rhs4pKvQRCwmfxhi7D4vGDLYcDZLzgGTrWupJ_hFSMvxVwooAVsGGe0b1f10ISb1Unb4HYzS6ryEiPTd2WryDxQT8_Oj-FIDPwAm9NOZcd4BRPGiNKQ5RXbygHllcA8zi0VWn6_fmrGTLBqJHJ_uA2rw4F1kYw6iLvcEUQ2smlmiFobmdLMvN-KuW_3seetuxX8v_oNKLcB9VNaBncdJ071ZKEmqC_AkX9azFESEfgX5FW5gFS1u2cecLP7VSTsvbF0LK2Cj00eKHCH_HMJQk9Rbtks8JJsMp-30_wdDTI8.1CxKAjHvIu8vbpTZ1s2XwLE9y9tu2efx7SSoJ1U4ZLE&dib_tag=se&keywords=Raccord+haut-parleur&qid=1726224926&sprefix=raccord+haut-parleur+%2Caps%2C117&sr=8-9

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Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

Ho super c’est ça qu’il me faut, merci l’ami cheers

Si toutefois quelqu’un pourrai me montrer le bon montage du verrin de hayon coté ouvrant ainsi que la masse coté tête amortisseur passager ( celle qui est prise sur la tête amortisseur avec 2 fils qui repartent dans le compartiment moteur) ce serait top

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 1470 Date d'inscription : 21/04/2010

la masse coté tige d'amortisseur c'est cosse plate , le retour sur l'écrou de fixation de coupelle en cosse ronde et la dernière cosse ronde sur la pompe a eau ( il y a un emplacement)
je fais les photos cette apres midi

Sexe : Nombre de messages : 1470 Date d'inscription : 21/04/2010

voici les photos , j'espere que ça t'aidera

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Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

Ho yess super merci beaucoup pour les photos
J’ai tout le systeme pour l’attache du verin mais as tu un anneau qui retiens le verin dans le support?
Car j’ai acheté un anneau et mon carrossier me dit que cela va pas.
Je regarderai cela quand je rentrerai de calédonie.

Pareil j’ai changé ma ceinture conducteur qui bloquait quand on la tirait et la nouvelle fait pareil donc je vais voir pour supprimer les dents qui bloque le déroulement mais pas celle qui bloque la ceinture en cas de choc

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 1470 Date d'inscription : 21/04/2010

L'anneau du verin s'enfile sur celui ci, et après il faut le mettre dans l'emplacement avec la vis qui dépasse. J'ai des anneaux origine d'avance au cas ou le tien n'irait pas.
Pour la ceinture attention il y a une droite et une gauche, en cas d'inversion c'est normal que ça ne va pas. Ne retire surtout pas le système de blocage, en cas d'accident ta ceinture serait d'aucune utilité. De plus c'est contrôlé au contrôle technique et ce serait une défaillance critique.

Sexe : Nombre de messages : 983 Date d'inscription : 20/12/2015

Ok super merci pour l’anneau je regarderai ça, concernant la vis je n’en ai pas vu sur la mienne si toutefois tu as une photo de cette dite vis.

Pour la ceinture elle deconne mais le gars me l’a pas mise en contre visite, par contre de memoire c’etait bien une coté conducteur que talbotjour45 m’avait vendu.
Si toutefois certain en vendait une je serai preneur pour la changer.

Pareil, je cherche le bouton de ventilation ( sur le bas de la casquette) en etat car le mien est dur que ps possible.

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

Sexe : Nombre de messages : 2898 Date d'inscription : 15/07/2015

Pour la ceinture, pour ne pas bloquer il faut qu,elle soit monté avec une bonne inclinaison.

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Je la demonterai pour regarder son inclinaison, ça a l’air galère cette histoire d’inclinaison drunken

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Sexe : Nombre de messages : 2898 Date d'inscription : 15/07/2015

Normalement il y a des encoches pour qu'elle soit bien positionnée mais avec plus ou moins de jeu, à vérifier.

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