superbes photos. 
Samedi nous avons fait la visite basse d'Angoulême en petit train qui nous mené devant le musée du papier ou tes photos de ta Rover ont été prises 

petit clin d'oeil à Lodein

vu au cours d'une balade en vélo fin de parcours pour ces belles autos!

Merci pour ce clin d’œil

C'est incroyable d'avoir en France autant de Rover 800 pour pièces

Lodein

La semaine passée, la 406 Coupé a eu le droit au changement de sa distribution (pour la 3ème fois) avec pompe à eau et courroie accessoire.
Un silent-bloc moteur a dû aussi être changé, mais faute de pièce neuve disponible, on en a mis une d'occasion
J'en ai profité pour lui faire un grand lustrage pour qu'elle brille de mille feux...

Quelques photos pour fêter tout cela même si le temps n'était pas top...















Lodein

Toujours aussi belle

Merci, tu pourras bientôt la voir en vrai...

Lodein

Ouïi

La semaine dernière, j'ai fait un grand nettoyage de l'Alfa Romeo GT, j'en ai donc profité pour faire des photos





Je suis content car pour une fois, on distingue bien les deux lignes de style de la GT qui font son charme et qui sur le noir est souvent noyées...
Lodein

Une relation de travail en avait acheté une neuve. Après un an et demi il l'a revendu car il roulait plus souvent en voiture de prêt qu'avec son auto

Le week-end de l’ascension avait lieu le rassemblement de Passion Jaguar auquel je suis membre.
Le rassemblement se passait en région de Fontainebleau.
Si je suis descendu en XJ8, j'ai fait une halte chez mes parent dans les Yvelines et j'ai pris la XJ-S 3.6l de 1987 de mon père pour la sortie.
Quelques photos des participantes :
Porsche 964 Carrera 2 (Oui je sais cela commence bien pour un rassemblement Jaguar !!!) XJ-S 3.6l, XK V8 5.0l, XF 2.0 d


On continu encore avec une allemande, une 300 SL 24 et il y avait en plus une Tesla Model 3 mais par égard aux gens fréquentant le forum, il n'y aura pas de photo !!!


Jaguar S Type v6 3.0l et XJ X351 V6 3.0 d


XJR Supersport X351 avec son V8 5.0l compressé de 510 Ch, une XF break 2.0d 4 roues motrices et une XK V8 4.2l Cabriolet


Les même sous d'autres angles














A suivre...
Lodein

Après un bon repas, nous partons pour la visite du dernier producteur de menthe poivré en France à Milly la Forêt
Je n'ai pas pris de photo du champ de menthe poivré, juste des photos de caisses avec des caisses devant !!!




Après cet arrêt dans les champs, nous avons été visiter l'exploitation
L'ancien bâtiment de séchage

qui grâce à ses ouvertures faisaient circuler l'air dans le bâtiment pour sécher la menthe poivré

qui était disposée sur ces claies


Un petit stock de menthe poivré


Allez encore une photo d'en haut


En redescendant, il nous présente la machine qu'il a fabriqué pour récolter la menthe poivré


Avant de partir, quelques dernières photos




A suivre...
Lodein

Pour la journée du lendemain, la Porsche 964 nous a quitté, mais une XJ X351 et deux Maserati (Une Quatroporte 4.2l et une 4200 GT Spider) nous ont rejoint




Nous partons à la mare aux fées dans la forêt de Fontainebleau




Nous repartons ensuite pour le restaurant du Jardin des Lys à 77250 Moret Loing et Orvanne qui est une adresse à recommander. Car si hier au domaine de Bailly c'était très bon, ici la cuisine est excellente et le service parfait avec en plus un prix bien placé.


Ils ont de plus un grand parking












A suivre...
Lodein

Nous partons ensuite pour les Gorges de Franchard toujours dans la forêt de Fontainebleau, célèbre pour ses rochers



Après une belle marche, nous arrivons à ce très beau point de vue (Mais qui rend peu en photo...)

La forêt de Fontainebleau regorge de beaux rochers (Je vous laisse à votre imagination)



A suivre
Lodein

Pour finir, quelques photos diverses...


















Lodein

Merci pour le partage, les autos sont très belles, très belles photos de Fontainebleau et dés rochers.

Gil.

Superbe reportage comme toujours, merci de nous faire partager ces si belles photos.
Cela est très instructif et donne envie à nous inciter à une petite visite en ces lieux !
Il y avait de très belles autos à diverses générations aux mains de passionnés.
Que du plaisir !!

C'est avec plaisir...

Lodein

Le week-end dernier avait lieu l'AG de l'amicale XJ, autre club Jaguar que je fréquente.
L'AG avait lieu dans l'Indre
Les belles présentes à Crozant, notre point de départ de l'AG (Bon Crozant est en Creuse, mais limite Indre)
XJC / XJR X350 / X Type V6 2.1l / Daimler Double Six S3 / XJ-S V12


XJC / XJ 40 / XJ6 X350


XJ8 X308 / XJC / XJ6 X300


Daimler Double Six Vanden Plas S2 / XJ6 S2 / XJ6 X300


XJ40 / XJ8 X308 / XJR-S V12 6.0l


XJC


S Type 3.8l


XJC / Daimler Double Six Vanden Plas S3


Daimler Double Six S3


XKRS Siprit of Legend


XK Cabriolet / XJC / XJ40


XJ8 X358


XJ8 X308


et nous ont rejoint le soir, une S Type (Celle du patron de l’hôtel)


XJ40


Au global nous avions donc
6 XJC
4 XJ 40
3 Daimler Double Six S3
3 XJ8 X308
2 XJ6 X300
2 XJ X350
2 XJ-S
1 XJ8 X358
1 XJ6 S2
1 Daimler Double Six S2
1 S Type I
1 S Type II
1 XK Cabriolet
1 XKR
et une X Type

Soit 31 jaguar dont 25 XJ et dérivées

Lodein
 
A suivre...

Suite...
Le premier jour, nous avons fait une balade sur la Creuse, qui est la frontière entre le département de la Creuse et de celui de l'Indre










Les ruines que l'on voit sont ceux du château de Crozant qui date du XIIème siècle


Lodein

...Suite
Le lendemain, nous avons été au musée du jour de fête, à Sainte Sévère sur Indre où le film Jour de fête de Jacques Tati  a été tourné en 1947.
Clairement ce petit musée est vraiment top.
La reproduction de la place du village avec des animations




La reconstitution des studios
Le bar du village




La boucherie


Le bureau de poste


Lodein

Merci pour ces belles photos

Superbes photos merci 

C'est avec plaisir

Lodein

...Suite

Après avoir fait une dégustation de Reuilly


Nous partons pour le château de Valençay dont la construction débuta au Xème siècle pour finir au XVIIème siècle. Il fut entre autre le château du Prince de Talleyrand Périgord.
Quelques photos de l’extérieur :


















Allez on entre


Le Prince de Talleyrand Périgord


Son histoire est assez étonnante puisqu'il fut nommé en 1788 évêque d'Autun. Il renonce à la prêtrise et quitte le clergé pendant la Révolution pour mener une vie laïque et occupe des postes de pouvoir politique durant la majeure partie de sa vie et sous la plupart des régimes successifs que la France connaît à l'époque : il est notamment agent général du clergé (1780), puis député aux États généraux sous l'Ancien Régime, président de l'Assemblée nationale et ambassadeur pendant la Révolution française, ministre des Relations extérieures sous le Directoire, le Consulat puis sous le Premier Empire, président du gouvernement provisoire, ambassadeur, ministre des Affaires étrangères et président du Conseil des ministres sous la Restauration, ambassadeur sous la Monarchie de Juillet.

Le salon de musique


Le petit salon


Le grand salon




Le bureau


La chambre de la Princesse de Talleyrand Périgord


La chambre de la Duchesse Dino


La chambre du Roi d'Espagne (Ferdinand VII d'Espagne qui fut assignés à résidence au château de Valençay)


La chambre du Prince de Talleyrand Périgord


La salle à manger


La cuisine




Lodein

Merci de ton retour avec toujours de belles photos commentées. Perso j'adore les visites de chateau et autres cites en ruine.

De retour du Mans Classic 2022, c'est la première fois que j'y allais après avoir été trois fois aux 24h du Mans, et clairement, c'était vraiment top surtout que le temps était de la partie.
Quelques photos avant de vous faire un reportage plus complet, mais cela demandera un peu de temps...
Il y avait la vente Acturial avec en gros lot cette belle Maserati A6 GCS 53 Fiandri Spyder qui a été vendue à 2.950.000 € hors frais pour une estimation à 3.250.000 € / 3.650.000 €

 
Mais aussi des Talbot Lago à reprendre (Ici une T26 Record Sport Berline)

 

 
La visite des paddock est top, quelques modèles pris au hasard, tellement il y a de voitures extraordinaires
Alfa Romeo Giulia TZ de 1965

 
Alfa Romeo 8C 2300 Monza de 1934

 
Ferrari 312 P de 1969

 
Aston Martin DB4 GT de 1960

 
on peut les voir en détail et les entendre se régler / monter en température...
Le V12 d'une Ferrari 250 MM de 1953

 
Le XK Jaguar d'une Type C

 
Il y a des milliers de voitures (8500 annoncés) dans les différents clubs, avec par exemple :
Aston Martin DB4 GT Zagato

 
Jaguar XJ220 (La célèbre 220 XJ 14)

 
mais aussi des voitures plus simples comme cette belle Samba Rallye

 
J'étais avec un copain du Club Lotus

 
et nous avons fait des tours du circuit des 24h du Mans, clairement, c'est extraordinaire

 
mais bon Le Mans Classic, c'est surtout des courses avec des voitures extraordinaires (Je sais je me répète, mais je n'ai pas d'autres adjectifs pour qualifier cela)
Jaguar Type D et Ferrari 250 Breadvan sur la prégrille

 
Des Ford GT40 en départ type Le Mans

 
Quelques photos avant la Passerelle Dunlop

 

 

 
Comme vous pouvez le voir avec les traces de pneus ci dessus, ils ont attaqué, un peu trop pour certain...

 
Je ferais un sujet dédié pour mettre la suite des photos (Si cela intéresse quelques personnes)
 
Lodein