bonjour

ma samba cab a depuis aujourd ' hui une copine...moi j ' aime bien..!!

a bientot stephane


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Une p'tite 1600. Elle est belle. Moi qui possède aussi une GTI, je vois que tous tes plastiques d'extension sont Nikel et la couleur n'est pas passée. C'est rare de nos jour.

bonjour gillay 73

oui, une petite 115 cv , elle a été entierement restauré il y a deux ans par l ' ancien proprietaire, d ' ou

son bel etat..!!rouge vallelunga..    mais j ' aime toujours autant ma petite samba cab avec ses 80cv vigoureux

a bientot...

re bonjour

j ' en profite pour vous presenté mes deux autres petites vieilles  de la maison..comme cela vous connaissé mes 4 petites vieilles...

j ' ai posé un conges pour la sortie du nord...j ' attends tjs la reponse de mon jeune chef..!!! grrrr

a bientot

félicitation, elle est tres belle et te connaissant, l'intérieur doit etre nickel !

tu vas la ranger ou il y a plus de place dans le garage !

Très belle ta 205 GTI 1.6, félicitations !

si pas de place,j'en ai pour le cab blanc. 

stephane a écrit:

bonjour gillay 73

oui, une petite 115 cv , elle a été entierement restauré il y a deux ans par l ' ancien proprietaire, d ' ou

son bel etat..!!rouge vallelunga..    mais j ' aime toujours autant ma petite samba cab avec ses 80cv vigoureux

a bientot...

Bienvenue au club!!
J'ai une 1.9 modèle 89 depuis très longtemps, excellent choix la 1600 115 cv avec boîte courte. Ca marche bien, bon niveau frein c'est plus ça, même la 1.9 avec ses disques ça ralentit mais ça freine mal comparée à ma 206 S16.

Trois petites remarques de vieil adorateur chiant de cette voiture , avec ce becquet de hayon, ces feux et clignotants et la tôle apparente sur le haut des portes, c'est une 1600 115 cv 1987 si le réflecteur des longues portées est jaune et la glace transparente, ou 1986 si la glace est jaune et le réflecteur "argenté". Dans tous les cas les extensions sont trop foncée pour ce modèle d'avant 1991, les rétroviseurs devraient être des Vitaloni alors qu'elle a ceux des versions sorties en 1988 et surtout elle devrait avoir une sellerie Biarritz que les 1600 ont reçu de 1984 à 1987 et non ramier comme sur la tienne que seules reçurent les 1900 de 1986 à 1989.
Ce sont des détails de "puriste" qui n'enlèvent rien à ta 205 qui est magnifique que beaucoup doivent t'envier

Superbe 205 elle est magnifique 
je rêverais d'en avoir une
C'est vrai que ton intérieur n'est pas le bon par contre je trouve que c'est le plus beau monté sur les gti 
Et ça serai que de moi je mettrais 4 belles jantes pts ou de 1l9  et elle serait parfaite à mon goût bien sûr
ene tout cas félicitation pour ce bel achat 
elle a combien de km?

gallit 306 a écrit:

C'est vrai que ton intérieur n'est pas le bon par contre je trouve que c'est le plus beau monté sur les gti

Tout à fait..mais pas de jantes de 1900 sur une 1600

Je sais c'est un sacrilège mais je ne suis pas fan des jantes de 1600 mais ce n'est que mon avis je ne suis pas un puriste du moment que la voiture me plaît c'est le principal

De toute façon je n'en ai pas pour le moment 
et ta voiture est très belle comme ça stephane

gallit 306 a écrit:

Je sais c'est un sacrilège mais je ne suis pas fan des jantes de 1600 mais ce n'est que mon avis je ne suis pas un puriste du moment que la voiture me plaît c'est le principal
De toute façon je n'en ai pas pour le moment 
et ta voiture est très belle comme ça stephane

Tout à fait Gallit, elle présente très bien, il vaut mieux avoir une excellente caisse et une bonne mécanique, le reste n'est que du détail que peu de personnes remarqueront et qui n'ont pas grande importance sur le fond du moment que la voiture plaît à son propriétaire. Ce qui me surprend toujours un peu c'est que des passionnés qui restaurent avec soin leur voiture, ce qui semble avoir été le cas de celle-ci, commettent quelques erreurs de ce type C'est toujours dommage. Mais bon, moi-même sur la mienne j'ai remplacé le pot d'origine par un Sebring inox d'époque mais non catalogue, et je le préfère!

Concernant les jantes de 1.9 je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est d'ailleurs ce qui m'a fait craqué à l'époque lorsque j'ai acheté la mienne. La 1.6 me plaisait sans plus, en plus en 1600 son tempérament se serait rapproché de celui de la Rallye, mais ces jantes

Pour "finir", moi qui suis sur les 2 forums, il est marrant de remarquer les différences d'approche, ici les transformations sur la Samba, Rallye en particulier, ne provoquent pas "d'émeutes", sur le forum 205 GTI l'attachement à l'origine est très fort et les voitures "non-conformes" font l'objet de "critiques", pas forcément dans le sens négatif, mais plus informatif, il est difficile de s'y retrouver dans les changements au cours de millésime  ils ont dû me "déformer"

Un peu long..mais on est dimanche   En tout cas Stéphane, profites-en bien par cette belle journée,...petite route , tu baisses la vitre ...et tu écoutes Je crois d'ailleurs que je vais aller sortir la mienne de sa housse ce matin

Tout a fait d'accord avec toi 
bonne promenade avec ta belle 1900 veinard

bonjour les amis...sambaiste

alors n ' etant un specialiste, mais un amoureureux de la 205 gti

merci pour les infos , c ' est une année 1986...je ne sais pas si c ' est exactement les bonnes longues portées jaune..mon modele est une phase 1 donc petit becquet?... retro idem?

pour l ' interieur ..il est presque neuf..je c ' est que c ' est le modele "ramier " et c ' est celui que je voulai..
donc c ' est vrai ...  petite entorse..mais moi je l ' adore

a bientot en samba ..amicalement stephane

patrick c ' est quand tu veux pour un petit tour...amicalement et elle est au chaud avec la samba[/url]

bon.. 2 petite derniere pour les specialistes..

mais moi je l ' aime bien comme cela!

a au fait!! , il y a de grande chance pour que je puisse venir au rasso nord et en samba!!

a bientot , stephane

juste une derniere question , après onts parlent samba!!!

sur mon moteur c ' est quoi  ce cable avec un petit ressort et une sorte de masse en plomb?

reglage de quoi? j ' ai entouré en rouge a droite en haut

merci , a bientot

Ce ne me dit rien, tu pourrais faire un photo en gros plan ?
En tout, elle est superbe, bravo !

Ton intérieur est superbe et la voiture aussi

superbe auto !

stephane a écrit:

Je suis d'accord que ce sont les plus beaux
Bon on va être chi.nt jusqu'au bout..
Je pense que ta sellerie a été refaite,que ce n'est pas une d'occasion, on trouve des kit pour les refaire, les mousses en revanche sont un peu différentes de celles d'origine qui "marquent" plus les bourrelets:

Pour t'embêter , si on avait voulu être plus "raccord" il y aurait fallu y mettre la sellerie Ramier des 1.9 phase 1 sortie pour le modèle 87 (fin 86) dont le tissus allait jusqu'au dessus du siège (ici une version "tout tissus", le semi-cuir étant une option gratuite qui était prise par presque tous les acheteur. En 88 phase 2 ils sont comme les tiens, mais on ne trouve pas en neuf des ramier phase 1


Pour tes longues-portées, en 1986 ils "doivent" avoir le verre jaune.

Le petit becquet c'est bon

Tes rétroviseurs en revanche devraient être ceux-là en 1984-87:


Quant-à ça:

Là.. je ne vois pas au sens propre et au sens figuré, je suis allé voir sur la mienne, je ne vois rien qui y ressemble? T'as pas un gros plan?

Superbe auto!!!!

Très belle GTI 

+1 combien de km a t'elle?