chez AD

salut laurent16
pour tes photos fait tout simplement un copier coller ça doit marcher
bon courage pour la resto

 si si on te suit t inquiètes
effectivement des fois y'a des coups de mou sur le forum  

pour les photos voilà :

tu clic sur l icône "envoyer votre image"
tu cherches t'as photo et double clic dessus 

tu clic sur "envoyer".............ça charge.......
tu clic sur " copier " d'image:
tu autorises l'accés

tu clic gauche sur l'icône "url"
tu clic droit sur "http" et tu fais coller du clic gauche puis sur "inserer"

après tu prévisualises t'as photo pour voir si c'est la bonne  

moi elles sont toujours en double   alors je clic dessus et je la supprime avec la touche " suppr " du clavier

voila maintenant à toi de jouer 

 laurent16

c'est bientôt l’hiver,donc ils y en a qui hibernent dans leurs voitures:D 

sous le capot

eureka voila l'engin achete il y a une semaine belle de loin mais loin d'etre parfaite

oui je sis l'attelage cela ne le fait pas es ce que cela interesse quelqu'un sinon je vais le demonter

bas de caisse repeint en mat pare choc aussi calandre et baguette en apret la teinte definitive c'est pour demain petits phares retires en attendant des mieux d'epoque style cibie type 35
oui je sais les cerclages chromes viennent d'une samba sympa c'est pas d'origine mais cela le fait pour le moment non...

Bon desolez d'avoir pas ete plus rapide pour les photos mais je ne suis pas un pro du forum a plus 
laurent 16

  Ben voilà...on y arrive. Tu vois que placer les photos n'est pas surhumain!  
Belle petite Samba! Elle présente bien, même si souvent elles sont plus belles en photo qu'en vrai...qui a dit  "comme les filles"?  
Bon courage pour la suite... Pour ma part, même si ce n'est pas d'origine, je trouve que les enjoliveurs de jante chromés lui vont bien

Elle est jolie cette cab !  
Sauf erreur de ma part, les bas de caisse sont peints en noir d'origine.
Pare-chocs en noir aussi !

en fait le bas volet avant n'est pas peint en noir dans sa totalité d'origine me semble t'il de même que la jupe arrière a vérifier pour l'attelage pas d'amateur ??? 

Lundi commence pour elle la mécanique contrôle freins avant arrière rotule de direction changement du flector vidange circuit de refroidissement vidange déjà effectuée eh puis sa ira bien pour la semaine!!!! le contrôle technique vendredi juste pour changer la carte grise cela  m' énerve passons...

en vrac je cherche un axe de mécanisme de capote, un phare avant droit, un pommeau de levier de vitesse un siège avant conducteur les deux appuis tête propre un vérin de coffre 

trois questions bêtes :  dans ma mémoire et ma logique les clignotants ne devraient pas fonctionner sans le contact je suspecte un bricolage vrai ou faux ?

Comment retirer les cabochons de roue sans les casser et faut il absolument retirer la roue ? début de honte sur moi...

comment faut il, là c'est fait la honte totale, pour démonter les panneau intérieurs arrière droit et gauche et surtout cette  de manivelle de fenêtre pour refixer la vitre éprise de liberté ? 

Bon ok je suis d'accord celà fait gros nul mais bon moi ce n'est pas ce genre de petits soucis mécaniques que j'ai au boulot on fait plutôt dans le lourd je vous envoie une photo exemple d'un roulement explosé vous comprendrez allez merci bonne route....

salut laurent
pour le phare tu en trouve sur le bon coin ou e bay
pommeau sur le forum y' a de la refabric
siege avant introuvable
et verrin de coffre sur verrin auto
pour tes panneaux arriere enléve la manivelle tu dois avoir une goupille ou une agraffe tu dois la voir en appuyant sur le panneau ensuite tu as 2 vis vers l 'arriere  1 en haut et l'autre en bas ensuite tu enleve le joint de ta porte et tu tire sur ton panneau il est agraffé
voila
bon courage

super tu arrives enfin a mettre des photos.bonne je te dit m...e pour le ct.

C'est pas des questions bête me les suis posé aussi...

Pour les cabochons de roue faut démonter celle ci, et tapé gentillette derrière

laurent 16

[trois questions bêtes :  dans ma mémoire et ma logique les clignotants ne devraient pas fonctionner sans le contact je suspecte un bricolage vrai ou faux ?]

sur toutes les samba ( phase 1) les clignotants, veilleuses, codes, phares peuvent fonctionner sans cléf de contact   pas un bricolage;

Ah tu fais dans le sidérurgique...

Il a mauvaise mine ton roulement... Montes pas ça sur ta Samba, tu risques d'avoir un pb pour passer ton CT !

en tous cas sur la mienne, qui est de la deuxième génération, les clignotants ne fonctionnent pas contact coupé, les feux de détresse si, mais pas les clignotants.

peinture galvanisée des jantes
passage de roue décapés et repeint en époxy noire mat
bas volet avant et arrière peint en noir mat
flector de direction change
tube d'échappement changé
traitement apres vidange du moteur avec formule 9000
freins arrières refait
ca avance

question j'ai une réponse par mail pour les pieces suivantes :

deux appuis tetes
deux phares 
deux disques de freins
deux cabochons de roues
une calandre

le tout 80 euros es ce raisonnable ????

Jolie samba laurent 16 

Oui hors frais de port ce prix est raisonnable, surtout si les phares sont des h4

je viens de rajouter il y a une calandre en plus

merci oui je la trouve pas mal ma samba

j'ai encore le capot avant la baie de pare brise et la malle arrière a repeindre le vérin de coffre à changer et surtout les vitres arrières dont il faut revoir le fonctionnement et c'est pas se que je préfère en mécanique