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 REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360

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nicocabrio
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MessageSujet: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 7:08

Bonjour à tous.

certains d'entre vous, ont dans un passé proche restauré le moteur de leur samba. je suis moi aussi dans ce cas et je suis face à une échéance qui est la "remise en marche".

je voudrais savoir si il y a une technique ou une suite logique dans les oppérations à effectuer pour redémarrer un moteur sachant qu'il est complètement sec (eau, huile et essence).

merci de vos réponses REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 920337

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 8:16

Salut, moi perso c est huile,. Eau,je verse doucement et j attends que ca sorte par la purge , l essence ca doit aller tout seul,si tout est bon,
Prioritaire la batterie chargee a fond et au besoin des cables avec ton auto perso,et apres c est a toi de voir
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nicocabrio
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 8:21

d'accord, c'est un peut le déroulé que je pensais. j'avais des doutes sur l'essence pour remplir les cuves des carbus, j'espère que j'aurai pas a y tirer dessus trop longtemps avant d'entendre son premier "papa" Smile

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 8:48

Hello,

Sur un moteur (de peugeot 403) que j'avais récupéré, j'ai fais les étapes suivantes:

1) remplir l'huile avec de la 1er prix (parce que la vidange va être au bout de 500 kms)

2) remplir l'eau

3) un verre d'huile directement par les trous de bougie de chaque cylindre, et j'ai fait tourner le moteur à la main un bon moment (pour être sur qu'il n'est pas bloqué et pour faire circuler un peu l'huile)

4) essence

5) demarrage Fouet. Attention a bien surveiller la circulation d'eau et d'huile...

6) vidange de tous les fluides rapidment (moi j'avais fait au bout de 500kms)


J'ai aussi essayé de sauver un moteur de samba qui était sec, sans succes.
Le probleme, c'est les dépots de liquides qui se font et qui bouchent tout... pale

Bonne chance!
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 10:52

Je pense que je devrais faire une purge du liquide de refroidissement rapide à cause de du circuit qui est bien rouillé.

Est-ce que ça peut poser des problèmes, sinon comment nettoyer, j'ai peur que l'acide soit trop forte s'il en reste après nettoyage.

J'ai déjà passé le jet d'eau pendant quelque minutes pour enlever le maximum de cochonnerie.
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:28

le dérouillant phosphatant de chez restom peut être employé pour nétoyer le circuit de refroidissement.

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:31

Le roi du phosphatant nicocabrio maintenant, faut juste pouvoir bien le mettre dans le bloc.

C'est juste un dérouillant, il ne protège pas de la rouille d'après ce qu'à pu dire Talbotjour
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:37

en fait tu fait un mélange liquide et dérouillant suivant la notice, tu fais tourner ton moteur pendant un certains temps et tu revidenges. après si tu utilise des liquides de bonnes qualités ton moteur sera protégé, si tu mets des liquides à 2 balles qui sont que de l'eau colorée ton moteur va rouiller plus vite.

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:38

clem_ride a écrit:
Le roi du phosphatant nicocabrio maintenant, faut juste pouvoir bien le mettre dans le bloc.

C'est juste un dérouillant, il ne protège pas de la rouille d'après ce qu'à pu dire Talbotjour

et puis j'aime pas la rouille:evil:

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:39

OK, je vais le remonter comme çà alors.
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:42

c'est vous qui voyez... y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes Razz

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:46

Ben pour le faire tourner avec le liquide spéciale, je vois pas autrement que de le remettre dans la voiture. Excusez moi, mais je n'ai pas encore les moyens de faire tourner un moteur sur mon établit.
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:50

manges de la soupe ou des épinards REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 79031

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:52

L'établit est trop petit
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:53

Trand a écrit:
Hello,

Sur un moteur (de peugeot 403) que j'avais récupéré, j'ai fais les étapes suivantes:

1) remplir l'huile avec de la 1er prix (parce que la vidange va être au bout de 500 kms)

2) remplir l'eau

3) un verre d'huile directement par les trous de bougie de chaque cylindre, et j'ai fait tourner le moteur à la main un bon moment (pour être sur qu'il n'est pas bloqué et pour faire circuler un peu l'huile)

4) essence

5) demarrage REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 898201. Attention a bien surveiller la circulation d'eau et d'huile...

6) vidange de tous les fluides rapidment (moi j'avais fait au bout de 500kms)


J'ai aussi essayé de sauver un moteur de samba qui était sec, sans succes.
Le probleme, c'est les dépots de liquides qui se font et qui bouchent tout... pale

Bonne chance!

ok, merci pour cette réponse. mon moteur n'est pas bloqué, il est juste vidangé de tous ses fluides. mais le coup de l'huile sur les pistons c'est pas con. je mettrai un coup de spray avant de tourner la clé.

encore merci REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 229138

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 11:56

clem_ride a écrit:
L'établit est trop petit

ah tu m'as fait peur j'ai cru un moment que c'était toi qui était trop petit REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 443741 . non mais sans blaguer il est évident que le produit tu le fais tourner quand le moteur est démarré. sinon imagine la galère REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 801458 What a Face

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 15:08

Nico a raison ,jamais dans mon moteur ,je mettrais du liquide de refroidissement de supermarche,il y a eu un reportage a la tele il y a un an environ,ca faisait peur pour le moteur.
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 17:07

C'est sûr que les fluides conditionnent un peu la vie du moteur...
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 20:10

mog a écrit:
Nico a raison ,jamais dans mon moteur ,je mettrais du liquide de refroidissement de supermarche,il y a eu un reportage a la tele il y a un an environ,ca faisait peur pour le moteur.

Perso je fais comme vous mais alors j'imagine que votre carburant vous le prenez cher un grand pétrolier.....

L'huile par le puit de bougie ok! Un verre euh..... pas à bière alors. Perso moi je met de la deux temps sa permet de l'évacuer plus proprement.

Pour ce qui est du nettoyage du circuit de LDR au phosphate je tenterai pas. Lors de la réfection de mon 1360 je crois bien que c'est la rouille qui en gonflant devait faire étanchéité plutôt que les malheureux joint des chemises......

Juste pour vision: Un bloc rouiller
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Une chemise
REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Dscn9413

La culasse
REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Dscn9414

Entre bloc et chemise
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Pellicule de rouille former entre entre joint de culasse bloc et chemises
REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Dscn9417

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 20:26

putain, ça calme quand tu vois ça, tu l'as jeté j'espère ce moulin! REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 79031

pour le coup de l'huile deux temps j'y aurai pas pensé, bien vu climoute REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 229138

donc maintenant que j'ai plusieurs avis voila ce que je vais faire :

- remplissage huile

- remplissage eau

- spray 2 temps par les puits des bougies

- cablé sur la baterie de la mégane 1.9 DCI 120 cv ça devrait tenir

et je lache pas tant que les cables ont pas fondus

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 20:33

si tu as une bonne batterie branche pas.

Combien de km de dci 120? Il va bien?

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 20:51

163000 est il pète la forme

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 20:56

tu as de la chance..... lol!!! je me moque mais j'ai dci 105..... 200 000 bientot et il pète la forme aussi et as chaque barrière de péage pawwwouaaaaa

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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeLun 6 Fév 2012 - 21:37

Arrête de taper dedans aussi! Tu as le bolide pour çà
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MessageSujet: Re: REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360   REDEMARRAGE D UN MOTEUR 1360 Icon_minitimeMar 23 Sep 2014 - 7:03

Bonjour, pensez vous qu'un moteur bloqué qui avait a la base un probleme de joint de culasse puisse redémarrer après 8 ans d'immobilisme au sec en prenant toutes les précautions d'usage (demontage bougies, un poil de wd40 dans les cylindres, avec un peu d'huile 2 temps, puis si débloquage fait,nettoyage du circuit de refroidissement au tuyau d'arrosage, vidange avec huile bas de gamme plus filtre, pompe a essence neuve, alimentation essence directe depuis un jerrycan et une batterie chargée a fond;
je pense que 1) si j'arrive a avoir les bougies, ce sera deja pas mal, ensuite s'il se débloque, je mangerais mon chapeau comme dans la pub!
Quelqu'un a t'il eu une expérience analogue avec quelques astuces a me fournir?
merci

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Actuelles:
Fiat TIPO 2016 1,6Mjtd , 100000kms  bien
3ième Fiat 500X 2022 1,6Mjtd , 15000 kms bien+++
Talbot SAMBA cabrio 1983 132000kms: bien
Peugeot 205 SR 1987 120000kms bien  
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Simca 1500 GLS 1966 60500 kms en resto  bien
Peugeot Boxer 1995 2,5L TD 105cv camping-car 200000kms : drunken
Voilier Flirt Jeanneau 1979 xxxx milles, grand-voile boostée base Beneteau First 210 : bien
Anciennes:
Fiat 500X 2015 1,6 Mjtd, Vw Golf 2 Memphis TD 1989, Picasso 2l HDI 90, Peugeot 307 SW HDI 90cv, Golf3 97 TDI 90cv Bon Jovi, Passat break CL TD 89 80cv, Vw Passat CL 88 112cv , Vw Golf2 GTI 87 112cv, R18GTD, R11TD, 304 Cabrio, 2x 104GL 75, 104 GL6 76, Simca 1308GT 78, Simca 1100TI Export 76, Simca 1100 Spl 70
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