Climoute56 se présente [I partie]

Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Oki oki ba tu peux le donner ton avis! j'avoue la capote c'est pas donner mais une fois acheter c'est bon pour un petit moment si elle est bien entretenu!

PS: Section carrosserie, topic sur lèches vitres.

Sexe : Nombre de messages : 308 Date d'inscription : 03/12/2009

moi aussi je dois changer ma capote et c'est vrai que ça taxe

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Sexe : Nombre de messages : 27 Date d'inscription : 22/11/2009

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moi je suis réservé car pas assée de photos sousles sièges AR c'est comment? les points habituels sont dans quels etats? tu la faite tourné? autrement elle a un bel aspect et une belle couleur; pour la capote tu peut sans doute en trouver une d'occase mais faut prendre ton mal en patience.si tu la fait sortir que par beau temps. attention les conseilleursne sont jamais les payeurs.tu anégocier a 750£? Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 975735

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thierry 21

Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Il est vrai que je ne suis pas un spécialiste des anciennes voitures les points que j'ai vérifié sont le coffre qui est en bonne état, les bas de caisse de tout les cotés qui sont en bonne état, les jointures d'aile dans le compartiments moteur bonne état, la face avant, bonne état, et tout le dessous de la voiture qui a l'aire bon. Après il est vrai j'ai pas vérifié les dessous de siège arrière faute de ma part, mais devant coté chauffeur le dessous de tapis et mousse nikel. Le moteur tourne seulement au starter une histoire de carbu. Les freins ne sont pas bloquer et fonctionnent très bien. Le compte tour ne fonctionne pas car sur le moteur de 205gr il n'y a pas ce qu'il faut.

La voiture était sur le bon coin a 1200, il l'a baisser de lui même a 950€ et j'ai descendu a 850€.

Merci de vos remarques ce sont des points que je vérifiai le jour de l'achat pour négocier si il y a quelque chose a redire.

Merci de vos avis.

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Sexe : Nombre de messages : 4892 Date d'inscription : 05/11/2007

climoute56 la rouille autour de renfort, c'est souvent perforant car le renfort s'est soulevé Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 857756

sur l'autre photo cela est deja perforant bien que ne voit pas trop ou ce situe ce trou Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 857756

autour du renfort il faudrait enlever le blakson pour voir l'état;
mais tout cela n'engage que moi Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 699941

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Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

C'est bien gentil de ta part ton avis, ne t'inquiète pas je ne vexe pas. Je vais revoir sa, et faudra bien avoir un peu de boulot a faire quand même!

Merci en tout cas.

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Sexe : Nombre de messages : 2557 Date d'inscription : 13/12/2007

en meme temps a ce prix la elle ne sera pas neuve Wink

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c est deja beaucoup ! Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 Demon43

Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Toute à fais!

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Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Salut a tous, alala je suis impatient de l'avoir ma samba!!!!

Pourriez vous me dire si sa se trouve facilement des visses de richesse pour les carburateurs solex35 de nos sambas. Merci a tout le monde.

Est il possible de rouler sans les visses de richesse? C'est pour savoir si je me suis pas fait entubé....

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Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Salut,
il te faut obligatoirement une visse de richesse, c'est elle qui vient régler ton dosage au ralenti d'essence. Si il y en a pas tu risque de pas faire long feux avec un plein ^^

Sexe : Nombre de messages : 4892 Date d'inscription : 05/11/2007

Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 26986

sur une moto 2 temps, le moteur ne tiens pas 1 km ,apres il serre (prise d'air)
sur un 4 temps j'ai pas essayé ( faut etre vicieux) mais cela fait quand meme une sacré prise d'air et si les 2 manque je doute que le demarrage soit facile Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 857756

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Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Oki oki je vais voir sa! Je vous tiens au courant. Merci!

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Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009

c'est les memes que sur les solex 32 les vis et les memes que sur les carbus de moteur TU aussi

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désolé pour les fautes d'orthographe x_X
1984 Samba rallye 1285
1982 104Z 1124 XW7
1982 Samba cab 1360 XY6B
1982 104ZS 1360 XY8
je suis parti cramer les freins, je reviens rallye

Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Merci! Je vais voir sa!

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Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Bonjour, si tout se passe bien je ramène la samba et un XY8 samedi cher moi!!! En espérant trouver assez de gasoil.....

Les photos suivront rapidement......

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Sexe : Nombre de messages : 2557 Date d'inscription : 13/12/2007

ha ca y est tu vas la prendre finalement Wink

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c est deja beaucoup ! Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 Demon43

Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Elle est arrivé ma belle bleu! Elle c'est endormi dans son garage pour une durée indéterminé...

Aujourd'hui j'ai tout rangé et organisé le garage car petit et j'ai entamé le démontage du tableau de bord. Tout ce passe plutôt bien pour le moment. J'ai repérer de la rouille la ou est caché le moteur d'essuie glace et aération. Les prochains travaux concisterons à démonter le système de ventilations pour tout nettoyé et je pense avoir un accès a la rouille aussi. Si le radiateur de chauffage semble fragile je change. Sa ce trouve en neuf encore?

Avis au commentaire!

La rouille
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Sexe : Nombre de messages : 561 Date d'inscription : 27/08/2009

La rouille n'a pas l'air d'etre perforante c'est déja bien bon courage pour le reste du démontage

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sympa et cab 80ch

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Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Absolument pas perforant j'ai gratté un peu c'est encore solide! Comment faire pour stoppé cette rouille non visible. Gratter tout ce qui viens puis passage d'un antirouille? Du goudron après l'antirouille? Peinture obligatoire même si pas visible?

Je prend tout vos conseil!

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Sexe : Nombre de messages : 561 Date d'inscription : 27/08/2009

Le mieux est de mettre du frameto sa va stopper la rouille après tu peux mettre du blackson après c'est a toi de voir si tu veux mettre de la peinture ou pas. C'est ce que je ferai si c'était ma voiture après peut être que les autres membres te donneront une autre façon de stopper la rouille.

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sympa et cab 80ch

Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009

Je note! Merci beaucoup, d'autre avis?

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Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Moi je te conseille de gratter toute la rouille pour retomber sur du metal nu ensuite tu met du rustol cip et si c'est pas une partie caché repeindre sinon si tu ne compte pas repeindre, passe un coup de rustol normal. Le frameto contrairement au rustol ne tiens pas dans le temps. Wink

Sexe : Nombre de messages : 970 Date d'inscription : 04/01/2008

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le rustol et un anti-rouille plus éfficasse en plus il se fais en bonbe Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 699941

Sexe : Nombre de messages : 561 Date d'inscription : 27/08/2009

Je pensais que le frameto était meilleur on m'a toujours dis cela, maintenant je serai que le rustol est beaucoup mieux. Merci de l'info Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 Icon_smile

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sympa et cab 80ch

Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Frameto est plus un produit pour particulier à la base alors que le rustol est plus accés professionnel.
De plus le rustol est plus ancien à ma connaissance que le frameto et tout ceux qui l'utilisent ne sont pas décus contrairement au frameto ou 5ans après le problème de rouille commence à réapparaitre. Wink

Sexe : Nombre de messages : 561 Date d'inscription : 27/08/2009

d'accord maintenant je sais ce qu'il faut mettre surtout que je possède du rustol qui est tout neuf Climoute56 se présente [I partie] - Page 7 229138

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