Merci babyboomer   
Il faut dire que j'ai une épouse très conciliante   Et elle aime vraiment les Samba.
Ben oui ce sont de beaux petits bijoux mécaniques 
Je les ai vite pris en photos car une fois montés ben... On ne les verra plus, j'espère que je les entendrais alors fonctionner 

DavidSamba a écrit:

 Merci babyboomer   
Il faut dire que j'ai une épouse très conciliante   Et elle aime vraiment les Samba.

A part la Samba Rallye qu'elle n'a jamais aimée alors qu'elle a adoré sa petite GL que je lui avais achetée après notre mariage, mon épouse est très conciliante aussi et apprécie les petites sportives (récentes) comme sa DS3, elle me laisse assouvir ma passion, j'ai pu garder ma 205 GTI depuis près de 28 ans, elle m'a laissé acheter mon RCZ et  parmi mes voitures .... elle accepte que la Rallye squatte notre garage depuis.... Je viens même d'avoir le droit de remplacer mon vieil Ulysse (Enfin...il n'est pas dit que je le garde pas quand même ) Donc...nous sommes gâtés !

c'est bien d'avoir une épouse conciliante, la mienne, s'en fout un peu de mes autos,

mais ce qui ne m'empêche pas d'en acheter et m'en occuper, 

non mais, on va tout de même pas, se laisser faire, n'est ce pas, messieurs, 

Bonjour à tous,
je profite de quelques jours de congés pour continuer à travailler sur mon moteur, j'ai commandé et reçu pas mal de pièces : Chemises, coussinets vilebrequin, coussinets de bielles, demi flasque de vilebrequin, thermostat, filtre à huile, filtre à air, pochettes de joint haut et bas moteur, joint de culasse etc...
J'ai effectué la métrologie sur le vilebrequin ( flèche, jeu latéral )avec un comparateur: Il est dans les tolérances.
J'ai nettoyé et bien rénové certaines pièces, surtout toute la visserie et les plans de joints, ce sera plus sympa de remonter des pièces propres.
Le compartiment moteur a retrouvé un peu de propreté également.
Je mettrais des photos un peu plus tard.
J'ai repeins les carters d'huile,la tôle de protection du carter, carter de triplette, silentbloc moteur, support du ventilateur, démarreur en noir.
Bien sûr auparavant j'ai poncé, dégraissé, apprêté,poncé, dégraissé et enfin mise en peinture en noir,
ça rends pas mal.
Voici quelques photos de mes achats, le remontage va bientôt commencer......Youpi !!! 

bonsoir David,

ça a être le top après 

superbe matos, de quoi passer quelques bonnes heures!!! ton moteur sera neuf avec tout ça

Merci les copains 
Le plus long est la phase de nettoyage de tous les éléments, mais là j'ai ( presque   ) fini.
Il est vrai qu'heureusement que je fais tout et que je ne compte pas les heures passées dessus.
 Je prends le temps, je ne suis pas pressé en tout cas c'est un véritable plaisir à faire.

fait par soi même, c'est toujours une satisfaction personnelle, d'ou l'on peut dire après:

c'est moi qui l'est fait,

bonne continuation David, 

Bien, tu as de quoi t'amuser !!! J'espère que tu prendra quelques photos au passage

ha oui, des photos de ton intervention,   

Bon courage pour le remontage, mais comme c'est la partie la plus sympa, cela devrait aller

Lodein

super bravo

Merci à vous tous 
Oui je ferais des photos bien que j'ai délaissé un peu mon appareil une fois les mains remplis de cambouis    mais j'essaierais d'y remédier.
C'est vrai que le remontage va être super agréable, j'ai astiqué toutes les vis !
C'est de l'huile de coude mais ce sera propre.
Au niveau des pièces il faudra que je commande encore une pompe à eau, les joints spy de transmission, un soufflet de cardan ( l'autre est en excellent état ) et 2 ou 3 bricoles.
M'enfin.........Ca se précise 
mais promis je ferais des photos 

d'avance, merci David, 

De rien Alain, allez quelques petites photos en vrac de mes pièces repeintes comme la patte d'alternateur, silentbloc moteur, carter inférieur, tôle de protège carter etc..














Chemise neuve, c'est super beau de marque MAHLE   

c'est beau quand c'est neuf

C'est tout beau cela  

Lodein

ça sent la passion tout ça, merci pour les tofs, 

Merci, oui je suis un grand passionné ( un peu atteint    ) depuis fort longtemps.
Voici les entrailles de ma belle qui attend de revivre.......Et croyez moi bien qu'elle me manque ma toto, j'ai hâte de rouler cheveux ( gris pour ma part   ) au vent....
Mais heureusement je me console bien en me régalant et en roulant avec ma LS 

Ca me rappelle ma jeunesse
Bon courage pour la suite

c'est propre et net, pas une faute de gout, 

Bonjour David
C'est trop beau, il faudra qu'un jour je me décide à intervenir aussi sur mon moteur (embrayage et fuites d'huile...), mais ça ne m'empêche pas de rouler... En attendant je te félicité c'est chouette! 

Merci à vous tous 
J'ai remonté le carter inférieur avec le joint et j'ai mis de la pâte à joint Loctite 5910 de chaque côté afin d'éviter les fuites.
Et ensuite  la tôle de protection.
Mes pistons neufs ont été montés sur les bielles, j'ai préféré sous traiter cette opération vers chez moi chez un motoriste de renom qui prépare aussi des moteurs de courses, il a couru comme moi en rallye autrefois.
Il a même couru sur Samba rallye 
Donc il connait bien ces moteurs là.

c'est bien parti David, 
tu courrais dans quelle région, dans le passé? 

Chez moi : Le Gard