Chez moi : Le Gard 

ok, merci, 
le bon vieux temps des rallyes, maintenant c'est plus ça,

heureusement il y a l'historique qui attire un peu de monde, 

désolé du hors sujet, bon courage pour la suite, 

Oui Alain    Ah ces souvenirs de rallyes !  

Voici mes ensembles bielles et pistons qui vont être remontés.
Aujourd'hui j'ai effectué la métrologie à l'aide d'un comparateur afin de mesurer et contrôler la hauteur du dépassement des chemises avec les tolérances requises.
Il est nécessaire d'avoir des portées très très propres, il faut placer les chemises dans leurs logements sans les joints d'embase.

















Montage des pistons dans les chemises, pose des joints toriques d'embase et installation définitive dans le carter.
Avant de pouvoir retourner le moteur j'ai bridé les chemises.




Mise en place des coussinets de bielles et de vilebrequin.
Ensuite il faut bien huiler le tout



Mise en place du vilebrequin,pose des 2 cales d'épaisseur, contrôle du jeu latéral et ensuite serrage au couple des chapeaux de bielles.
J'ai remplacé le joint torique du canal d'huile.
la phase de remontage d'un moteur est toujours super sympa à faire.
L'ensemble commence à peser de plus en plus....

Aujourd'hui J'ai mis de côté le remontage de mon XY8 je suis allé à une petite bourse autos pas très loin de chez moi avec ma LS.

j'adore tous ses petits rasso, toujours sympa de discuter avec d'autres passionnés,

merci David, pour les photos, et bon remontage, mais c'est bien parti, 

ON DIRAIT QUE TU EST PASSE CHEZ  TALBOT
Et que tu as achete des pieces neuves

Le jour où ma LS sera aussi belle que la sienne je serai content   .

Par contre elle ne sera jamais aussi luxueuse car je n'ai pas les options baguettes latérales ni le rétroviseur de droite. Et je ne compte pas lui en greffer.

Merci à tous, oui Alain ces rassos sont tout simplement un grand plaisir et un formidable lieu de passion très communicante
Attention ma LS n'est pas parfaite, elle a quelques pets à droite mais sur les photos ça ne se voit pas.
Merci Mog, ouais   J'aimerais tellement passer chez Talbot, euh Peugeot-Talbot, enfin des fois je passe chez Peugeot, mais pas souvent 
Je l'ai acheté ainsi avec ses baguettes et son rétro à droite, il est vrai que cela fait plus GL que LS 
Mais ça plait à ma femme car elle a eu avant une.....GL blanche dans les années 90 
mais ça ne me gène pas et puis le montage, pour avoir comparer sur d'autres autos, est identique aux GL.
Est-ce une option que la personne avait choisi lors de sa commande chez le concessionnaire ?
Je ne sais pas.

Oui, de mémoire il y avait pas mal d'options possibles sur LS, mais comme souvent il vaut mieux prendre le modèle au dessus dès que tu en ajoute deux ou trois..

Il est donc plutôt rare de voir des LS avec options, surtout que la LS était la version «budget»...

Oui ma LS n'avait même pas l'auto radio !
Mon remontage moteur continu, mise en place des coussinets sur le chapeau du carter de vilebrequin.





Bon j'ai bien avancé depuis : J'ai monté la culasse,  boite de vitesses, distribution et son carter, pompe à huile, pompe à essence, volant moteur, poulie de vilebrequin, poulie d'arbre à cames etc...

bravo pour ce que tu fais David, c'est top, 

Merci Alain, je sais que vous aimez les photos, allez je vous montre où j'en suis ce soir 
J'ai monté mes joints de carter de vilebrequin, de  BV, carter distribution etc..
ça commence à ressembler à un moteur 

Merci baby 
Voici de plus près :

















Là on distingue bien la chemise neuve qui brille à travers l'orifice de la pompe à eau  

ouah un 150b neuf!!! quel plaisir ça doit etre d'avoir les mains propres lors du remontage.

Oui c'est plus propre qu'au démontage 
Je te dit pas les loooooooooooooooongues heures de nettoyage, frottage, astiquage, brossage.........Et j'espère qu'au bout il y aura....Démarrage !  

Il est vrai que c'est beau. bravo.

C'est pour le mettre en vitrine ? ou poser un capot en plexi ? 

Une vraie pièce de musée ce moteur !

ça brille de partout, sacré boulot que tu as fais là, 

C'est beau un moteur propre, bravo

Lodein

Oh là là ! Merci les copains, chuis tout rouge 
Je l'ai un peu nettoyé car c'est tout de même plus sympa de remonter des pièces propres, mais je ne vous dis pas le temps passé dessus !
Mais je le fais avec plaisir et passion, alors ce n'est que du bonheur.
Et surtout : Je ne suis pas pressé, euh si quand même un peu je languis d'en profiter 

à ta place, je serais aussi pressé d'en profiter, c'est sûr, 

Oui mais ça avance bien 

magnifique