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| | doui08Super Membre
Nombre de messages : 3502
Date d'inscription : 06/03/2009
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 |  Sujet: Re: Présentation Mr.A  Mar 1 Avr 2014 - 11:04 | |
| toujours aussi belle ta 104 ! |
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| | Mr.ASamba Rallye
 Sexe :  Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Mar 1 Avr 2014 - 12:51 | |
| Merci  ========================================= Franche-Comté Power !!!  - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 12:13 | |
| Je trouve ma nouvelle boîte courte, voir très courte mais je n'ai pas de point de comparaison, n'ayant jamais eu de ZS.
En cinquième :
- à 3000 trs -> 100 km/h
- à 4000 trs -> 130 km/h
On a à peu près ces valeurs là avec une ZS en 15X58 ?
Je n'ai pas compter le nombre de dents quand j'ai changer les joints de la boîte... ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | PHYL81Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 974 Date d'inscription : 19/07/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 15:02 | |
| je ne trouve pas que ce soit si court, 130 km/h à 4000 t/mn
je n'ai pas la RTA sous les yeux, mais la vitesse à 1000 t/mn en 5° doit être environ 26 km/h
donc là, tu es même bien plus long
ton compteur ne doit pas être étalonn pour ton pignon
tu as mis quoi comme pignon tachymétrique?
selon d'où provient ta boite, il peut être différent de celui des zs
et ton tachymètre de Z ne doit pas être le même que celui des zs
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104 rallye 1978
104 zs2 1979
samba rallye rouge 1984
porsche 911 3.2l turbolook 1988
golf cab MKI 1990
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 15:11 | |
| La boîte vient d'une 205 XS et le compteur d'une Samba Cab 80 hp.
Par rapport aux différents radars pédagogiques que j'ai pu croisé, il y a environ 10 km/h de décalage, mon compteur étant plus optimiste que le radar (60 compteur = environ 50 sur le radar).
Après, ca ne me dérange pas que ce soit court, au contraire. ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | Climoute56Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 16:01 | |
| Enfin une utilité des radars pédago.... |
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| | david 61Super Membre
 Sexe : Nombre de messages : 4516 Date d'inscription : 17/08/2012 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 16:21 | |
| sur mon cab ,j'ai aussi une différence de 10km/h. ========================================= la meilleur des clims,c'est la samba cab  |
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| | Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7751 Date d'inscription : 20/11/2009 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 16:33 | |
| Moi j'ai pas trop de différence! A 120 je suis a 116 |
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 17:47 | |
| Je regarderai de combien est la diffèrence avec le coyote. ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | PHYL81Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 974 Date d'inscription : 19/07/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 18:16 | |
| - Mr.A a écrit:
- La boîte vient d'une 205 XS et le compteur d'une Samba Cab 80 hp.
Par rapport aux différents radars pédagogiques que j'ai pu croisé, il y a environ 10 km/h de décalage, mon compteur étant plus optimiste que le radar (60 compteur = environ 50 sur le radar).
Après, ca ne me dérange pas que ce soit court, au contraire. mesure toi au GPS, c'est précis les radars pedago donnent souvent n'importe quoi
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104 rallye 1978
104 zs2 1979
samba rallye rouge 1984
porsche 911 3.2l turbolook 1988
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| | blackbarthSuper Membre
 Sexe : Nombre de messages : 6170 Date d'inscription : 25/10/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 18:18 | |
| Le coyote sera sûrement plus fiable que les radars
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Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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| | david 61Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 4516 Date d'inscription : 17/08/2012 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 18:48 | |
| pas sur ,j'ai fais avec les 2 et c'était le même résultat. ========================================= la meilleur des clims,c'est la samba cab |
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| | PHYL81Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 974 Date d'inscription : 19/07/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 19:56 | |
| une boite 5 en 15x58 avec des pneus de 165/70/13 donne 29.78 km/h à 1000 t/mn en 5°
et 28.14 km/h en 15X61
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| | PHYL81Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 974 Date d'inscription : 19/07/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 19:57 | |
| - david 61 a écrit:
- pas sur ,j'ai fais avec les 2 et c'était le même résultat.
tu es tombé sur un bon radar ça arrive on connait l'efficacité de la pédagogie française 
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| | david 61Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 4516 Date d'inscription : 17/08/2012 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 20:04 | |
| oui a croire... ========================================= la meilleur des clims,c'est la samba cab |
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Jeu 3 Avr 2014 - 20:04 | |
| - PHYL81 a écrit:
- une boite 5 en 15x58 avec des pneus de 165/70/13 donne 29.78 km/h à 1000 t/mn en 5°
et 28.14 km/h en 15X61 A 30km/h en cinquième, je cale ! ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | PHYL81Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 974 Date d'inscription : 19/07/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Ven 4 Avr 2014 - 6:17 | |
| c'est normal c'est pas fait pour reste en 1° à 7500, ça cale pas
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Ven 4 Avr 2014 - 6:39 | |
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Dim 4 Mai 2014 - 19:07 | |
| Encore énormément de monde et énormément de voitures ce matin à Vesoul, j'adore ce rassemblement mensuel. J'ai rapporté quelques photos, des 104 Samba présentes. Une très jolie Samba Sympa  Un cab  Une très belle zs 80hp qui passe devant mon boulot de temps en temps  Une étrange berline déjà vue lors d'un autre rassemblement, elle n'avait pas ces jantes là qui ont un déport un peu exagéré    Et une magnifique 305 GTX !   ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | PHYL81Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 974 Date d'inscription : 19/07/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Lun 5 Mai 2014 - 6:12 | |
| t'as pas mis de photos de la zs noire kitée à coté de la berline on la connait, mais elle mérite bien un petit cliché  et la tienne alors !!!!!
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Lun 5 Mai 2014 - 8:07 | |
| Pas de photo de la mienne, vous la connaissez et pas de photo de la Style Z gris Vulcain avec un kit rallye et 5 kg d'autocollants, ça pique trop les yeux... ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | PHYL81Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 974 Date d'inscription : 19/07/2011 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Lun 5 Mai 2014 - 12:54 | |
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| | david 61Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 4516 Date d'inscription : 17/08/2012 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Lun 5 Mai 2014 - 18:23 | |
| je ne savait pas que les 305 gtx avaient un intérieur en cuir?... tu as des photos de la 404? elle est magnifique la zs80hp.  ========================================= la meilleur des clims,c'est la samba cab |
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Lun 5 Mai 2014 - 19:54 | |
| Je n'ai que ça comme photos, je n'avais que mon téléphone.
Je ne savais pas non plus que des 305 avaient eu des intérieurs cuir, en tout cas elle était vraiment belle. ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | talbotjour45Administrateur
 Sexe : Nombre de messages : 4898 Date d'inscription : 05/11/2007 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Lun 5 Mai 2014 - 20:42 | |
| le cuir était en option sur la GTX  la mienne à fait 440000km ! trop fiable, embrayage d'origine ! |
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| | Mr.ASamba Rallye
Sexe : Nombre de messages : 498 Date d'inscription : 21/02/2013 | | |
| | Sujet: Re: Présentation Mr.A Mer 14 Mai 2014 - 18:30 | |
| Mauvaise nouvelle, aujourd'hui j'ai voulu prendre la 104 pour allé faire un tour et j'ai fait 3 tonneaux. Je déconne, j'ai une fuite de liquide de refroidissement. Je pensais à une durite mal serrée ou fissurée, j'ai donc recoupé et resserrée les deux durites en cause, celle qui vient de la base du carbu et celle qui vient du radiateur de chauffage. Redémarrage et c'est pire ! J'ai trouvé d'où ça vient et ça ne m'enchante pas. Voici le fautif :  Le petit tube a cassé à sa base et je pense que j'aurai du mal à retrouver la pièce. J'ai trouvé une solution de dépannage au cas ou je ne trouve pas avec cette durite :  Je vais enlever le petit tube, boucher le trou avec les moyens du bord et serrer la durite au plus près de la culasse. Je manchonnerai la petite durite et ça devrait jouer. Si quelqu'un a la pièce dans ces archives, je prends  ========================================= Franche-Comté Power !!! - 104 Style Z - 1986 (en restauration / transformation)- 104 Z - 1988 - Fiat 126 bis - 1989 - 205 Gentry boîte auto - 1991 - BMW 118d 143 cv - 2007 |
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| | Sujet: Re: Présentation Mr.A | |
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