Bonjour,
Il y a déjà deux mois que j'ai attaqué.
La voici sur la table de travail , démontage et inspection





























Pour la même sur le coté j'ai utilisé deux poteaux à linge (pas ceux de castorama!) fabriqué par l'ancien propriétaire de ma maison.


 


et hop la voilà verticale et ça prend moins de place pour la garer!





Grattage, découpage des tôles à refaire préparation tôles neuves








à l'intérieur découpe du renfort pour changer la tôle dessous  



Soudures





le renfort resoudé avec la belle tôle





deux couches de convertisseur de rouille FRAMETO +deux couches de peinture spécial fer de bonne facture,+ à  venir dans la semaine traitement cire cops creux + deux couches d'anti gravillons. Après je la remettrai sur le pont et même punition pour le plancher coté intérieur
A suivre!

Wow, ça ne rigole pas ! Cette Samba a vraiment de la chance

bonsoir c'est vrai joli job

Une belle avancée dans un joli garage. Bravo.

quel travail, bravo belle aventure, bon courage pour le reste.

salut c'est vraiment du très très beau boulot que tu fait. le support de caisse est simple mais très efficace!

Joli travail ...et on aperçoit une nouvelle fois la belle AX Sport, la même que celle que j'ai eue et une superbe Bagheera...sans parler de la Honda CRX ....quand tu as deux secondes tu peux nous les présenter....

babyboomer a écrit:

Joli travail ...et on aperçoit une nouvelle fois la belle AX Sport, la même que celle que j'ai eue et une superbe Bagheera...sans parler de la Honda CRX ....quand tu as deux secondes tu peux nous les présenter....

exact je vois que tu as l'œil! il y a encore une bagheera S série 1, Alfa 33 1.3S véloce, Chrysler le baron cabriolet.

hier et aujourd'hui un peu d'avancement.
Passage mastic pinceau à l'interieur


Traitement corps creux super facile avec tout ces trous.



mise en place des bouchons neufs que j'ai étanché avec le mastic pinceau. 



Pour finir deux couches d'anti gravillon.

Beau travail! Si j'avais autant de place dans mon garage il y a longtemps que la Rallye y serait passée!!

c'est sur c'est bien pratique cette grange fait 140 m2 + une étage de 60m2 pour mettre les pièces. Lorsque j'ai acheté, ma femme à craqué pour la maison moi, pour la grange!

Ben voilà, c'est ce qu'il m'aurait fallu, au début je cherchait quelque chose dans ce style, une maison pour ma femme et une grange pour mes voitures...et puis ça c'est pas fait comme ça, maison avec grand garage, grand...mais trop petit quand même!!

babyboomer a écrit:

babyboomerJoli travail  ...et on aperçoit une nouvelle fois la belle AX Sport, la même que celle que j'ai eue et une superbe Bagheera...sans parler de la Honda CRX ....quand tu as deux secondes tu peux nous les présenter....  

C'est surtout à ca que je pensais en disant joli garage. On aperçois la bagheera S série 1 bleu sur une des photos. J'avais une série 2 il fut un temps. Maintenant que j'arrive à la retraite, nous allons nous mettre en quête d'un propriété dans ce genre. 

Superbe restauration dans les règles de l'art ! 
Elle va être bien belle et bien neuve, félicitations, je suis très admiratif de ton travail, BRA-VO 

babyboomer a écrit:

Beau travail! Si j'avais autant de place dans mon garage il y a longtemps que la Rallye y serait passée!!

Pareil, j'aurai bien aimé pouvoir en faire autant, mais plus que de la place, c'est du temps qui me manque !

Bon, ceci dit, Phil 33, pourquoi s'embêter à faire tout ça alors que ça finira quand-même en véritable sortie de grange ?

Bravo pour ce super travail de restauration, et bon courage pour la suite

Lodein

superbe travail

une restauration dans les règles, 

Merci pour vos encouragements, Je n'ai pas trop de mérite , à par les deux trous dans le plancher et, le capot troué au niveau de la baguette (il sera changé )cette auto est super saine. Quand je vais préparer les éléments de carrosserie je ferai quelques photos.

woww, beau bo
ulot, elle va être toute neuve, ta grange et les espaces extérieurs font rêver, le top!

salut tu utilise quoi comme table de levage , c en 220v ou 380v , elle leve a combien maxi de hauteur merci

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1637685911.htm?ac=206978287
Salut, Je l'ai acheté à une entreprise sur le bon coin. Je te mets le lien tu as toutes les infos. Pour le port j'ai rejouté 150€.

Salut Philippe (je crois qu'on se connait, tu confirmeras...)
Chouette ta restauration c'est du beau boulot! Ça promet!
Et ta grange... Arrrgh!!  
Je ne vais pas me plaindre j'ai des dépendances, mais là tu fais très fort c'est top!

des nouvelles du chantier.
La Samba a retrouvé sa position initiale!  j'ai décidé de la repeindre en blanc , un blanc bien blanc de chez Audi en brillant direct. Elle aura une capote neuve bleu marine.

Protection intérieure du plancher anti gravillon blanc et noir à l'extérieur. 













Préparation des éléments


















Peinture compartiment moteur







peinture éléments



















Le remontage commence doucement






d'autres pièces prêtes au remontage

  





Coté moteur ça a été la douche froide! après ouverture 3 pistons fêlés , arbre a came bien marqué, chemises pas belles du tout. Heureusement un copain (30 ans chez Peugeot) m'a trouvé un moteur de 205 , un arbre a came. Il me remonte tout dans le block de la Samba avec tous les joints neufs qui vont bien. Boite aussi vérifié juste le pignon de marche arrière à changer.

Certains éléments une fois peints avaient un peu de peau d'orange , j'ai appliquais le plan B:
Ponçage au 1000 puis 2000, un bout coup de polich puis lustreur pour finir. Le résultat est au delà de mes espérances, je suis très satisfait. 
Je n'ai pas compté mes heures (et ce n'est pas fini) mais, quand on aime on ne compte pas!

Je comprends pas la suite ne c'est pas mis sur le premier post déjà ouvert si l'administrateur pouvait arranger ça. J'ai du faire une erreur le premier post ouvert c'est: Restauration Samba cabriolet du 33.  Merci.