Merci,  C'est quoi le tarif ? 

C'est vraiment à la portée de tout le monde, j'ai utilisé une perceuse, une scie à métaux et une lime.

J'ai oublié la soudure.

Vu  GILLES

blackbarth a écrit:

Merci,  C'est quoi le tarif ? 

C'est vraiment à la portée de tout le monde, j'ai utilisé une perceuse, une scie à métaux et une lime.

La copie de ce support monte à 150€ si tu veux savoir

Ah oui, quand même, sauf si ça concerne le kit complet

Aujourd'hui, il fait vraiment trop froid, c'est l'occasion d'en finir avec le kit supports moteur.

Il reste à faire la partie soudée sur le berceau.


 

Fer plat ou tôle de 2mm
 



Pliage à l’equerre.




Usinage de la bague entretoise  qui recevra le silentbloc

 


Mise en place du fer plat sur le berceau,  de la bague Ø34mm X Ø28mm Lg33mm et d’une entretoise  en remplacement du silent bloc.

 

 
Conception de deux gabarits en carton que je n’avais pas conservés.




Traçage de deux cavaliers à l’aide des gabarits carton.

 


Découpe à la scie à métaux.

 


Finition à la lime.

 


Mise en place et soudure sans le silent bloc. L’entretoise peut être faite avec un bouchon en liège ou tout autre chose, le but  est de centrer la bague afin de la pointer en place.

 Afin de ne pas le détruire, le silent bloc  . 10X28X34, Ref  PSA : 3523 20 est mis après soudure.


.

Vu , la au moins c est clair GILLES 

.

Petits compléments d’infos :



Sur la dernière photo de mon précédent post n’est représenté qu’un seul coté, le support de silent bloc en comporte deux, tout doit être soudé en place.

Perso, j’utilise de la tôle de 2mm parce que ça me semble un peu léger, mais « l’officiel était en tôle de 1,5mm; 0,5mm de moins peut rendre la fabrication à l’étau plus facile.

J’ai également oublié d’expliquer la modif sur le carter de distribution, je compte sur mog pour faire quelques photos.................

+1 

Oui , il faut enlever la partie en rouge la je l ai déjà retirée

C'est exactement ça, il faut réduire l'épaisseur du carter.

Bonjour Gilles,

Un bon moment que m'étais absenté.
Toujours une mine d'infos précises, ta rénovation.
Bravo!

A+

Moi aussi, il y avait 1 an que je n'avais pas communiqué l'avancement de mes travaux.

Contrairement à une certaine époque, il y a peu de membres actifs sur le forum qui sont intéressés par ce genre d'aventure (ce n'est pas un reproche).

Mais, quelqu'un qui voulait faire ce kit, m'a contacté, et, plutôt que de communiquer en MP, j'ai préféré mettre ça dans mon topic.

Un grand merci à toi de nous faire partager toutes ces précieuses modifications, je suis toujours très très admiratif de ton super travail   toujours parfaitement réalisé et très imagé.
Ton topic est un réel bonheur à consulter 

+1, en plus on voit aussi que nous n'avons pas besoin de beaucoup d'outillage spécifique et/ou cher pour refaire nos belles.

Petite mise au point, et/ou coup de gueule.

C’est mal -heureux, mais, il y a toujours des bra…urs qui se pensent plus intelligents que la moyenne et qui vocifèrent des conneries.

Il est assez désagréable de se savoir critiqué par des gars qui ont peur du contradictoire, et qui discutaillent entre eux.


Je me suis laissé dire que j’ai été au centre d’une discussion au sujet de ma restauration, que je réalisais une « pizza ».

Personnellement, lorsque je doute de ce qu’une personne dit, je me dévoile, je questionne, et si la réponse ne me convient pas,  j’avance mes arguments.

Les protagonistes se reconnaitront probablement, et je tiens à leur apporter la preuve que ce que j’ai fait est conforme. La discussion concernait en particulier la réfection du bas de caisse D  ici : https://talbotsamba.forumpro.fr/t5001p50-mue-d-une-samba-ls-en-sre2

Cette réparation n’est pas un bidouillage ou un rafistolage, mais une vrai réfection selon la procédure Peugeot dont je mets ici la première page. Changer une partie d’un élément est  conforme, même sur les millésimes 2023.



A bon entendeur

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Perso je trouve que tu fais du super boulot, j'ai hâte a chaque fois de lire tes messages et les conseils que tu apportes.

Salut , laisse dire les gens , y sont peut être pas foutu de faire ce que tu fais 
Et puis les pizzas sont bonnes 

Je vais reprendre mon récit, des fois que ça t'inciterait à rester parmi nous

Au fait GILLES mon fils est au Charbo ce week end

Pourquoi ne l'as-tu pas suivi, on y serait allés ensemble

Bonjour 
Merci pour tous les reportages, moi qui suis un bricoleur du dimanche par rapport à certains, je trouve génial les gens qui prennent de leur temps pour nous faire partager leur travail 
Amicalement 
Laurent

+1
On en apprend énormément. 
Tiens ce soir c'était menu pizza 

Salut , il a ete invite par un pote de l ONF ses parent sont de SAIN BEL