Bien le bonjour,

Alors je n'ai pas de Samba, mais une Visa Leader, moteur 1124cm3. Paraît que c'est le même que sur vos Samba

Bon le souci qui m'amène parmi vous : un trou à l'accélération quand je passe la 2nde, et au passage de la 3e (mais beaucoup moins visible).

Donc je démarre en 1ère, je passe la 2nde, et là quand je ré-accélère, accoups, presque comme si la voiture calait, et après c'est bon ....

Filtre à essence, filtre à air, bougies, tout est neuf. La pompe à essence est neuve également. Je viens de changer la membrane de la pompe de reprise, mais je me retrouve avec une pièce sur les bras : je ne vois pas du tout d'où elle vient, et je me demande si elle était pas déjà tombée avant ... Il s'agit d'un petit tuyau avec une bille dedans, je l'ai trouvé en changeant la membrane de la pompe de reprise sur le carbu.

une photo de cette pièce : 



Est-ce que vous savez où va cette pièce ?

Et une idée de la cause de ce satané trou à l'accélération ?

D'avance merci

  carmelo42

cela ressemble à l'injecteur de pompe de reprise

merci pour ta réponse

et il se met où ? (j'ai pu démarrer et faire un essai routier sans cette pièce une fois la membrane de la pompe de reprise changée)

faut chercher un peu; en tout cas pas indispensable apparemment !  je rigole

et comment elle se comporte sans cette piece  

si vous n'avez démonté que la membrane de pompe de reprise cela doit etre dans le coin,    non

ok

je pense que je vais déposer le couvercle de carbu, et démonter l'injecteur de la pompe de reprise ... là j'y verrai plus clair

Quel est ton modèle de carbu? Il te faudrait un éclaté

c'est un 32 PBISA 12

Passes moi ton adresse maile par MP, je te ferais passer un Tuto qui est un fichier trop gros pour passer en MP

je viens de le faire à l'instant

merci

Personnellement, je n’arrive pas à télécharger ta photo, un petit tuyau avec une bille dedans, il y a le pointeau du flotteur, mais si tu n'as pas démontée la cuve, ça ne peut pas être ça, de plus, ça pisserait l'essence

bon alors, le problème est réglé

j'ai ouvert le couvercle de carbu, et j'ai remis le petit tube avec la bille : et voilà





merci pour votre aide

Bravo

blackbarth a écrit:

Bravo

merci surtout pour ton aide

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