Bonjour à tous ,
j' ai 43 ans et je réside en auvergne , je suis un passionné de samba depuis longtemps .
je suis tombé amoureux de cette auto à l'age de 19  ans, j'avais à l'époque une samba gls    80 HP blanche puis je l'ai vendue après une grosse frayeur sur le circuit de charade à  l 'époque on pouvait rouler dessus à sa guise .
Ensuite j 'ai eu une samba GL et une samba GLS 72 HP. Par la suite j ai eu des GTI et des diesel car je faisais 45000 kms / an .
J' ai renoué avec la marque après une annonce parue sur le bon coin c'était une GLS  72 HP avec 74 000 KMS puis je l'ai vendue à regret après 2 ans .
Je possède actuellement une samba cabriolet 80 HP acheté en 1ere main et totalisant 76000 KMS, cette auto et saine les carbus passés aux ultrasons elle à été réglés après une longue immobilisation .
J 'ai également une samba rallye blanche intérieur sièges noir acheté en première main avec
72000 KMS avec amortisseurs et ressorts PTS elle est actuellement en préparation en peinture.
J'ai d 'ailleurs une question à propos de la teinte de la belle ansi que ses jantes j'aurai bien aimé avoir la référence de la peinture pour le carrossier merci d'avance.
Ma dernière trouvaille une samba GLS 80 HP premiere main sortant d'une ancienne concession Talbot non immatriculé car le papier d' homologuation n'à jamais été fournis ,
mon prochain combat, c'est de la passer en vehicule de collection pouvant ainsi lui faire gouter le bitume.
Salut à tous

Bienvenue à toi!
Bon apparemment la Samba tu connais.
Pour la peinture de ta rallye, tout dépend de l'année. Il y a eu 2 types de blanc:
Blanc IBIZA sur les 1ères (modèles 83) puis blanc Meije sur les secondes (84-85)
Va voir là il y avait eu un débat et à la fin les bonnes couleurs avec les codes
Pour ta GLS comme elle doit avoir 30 ans ça doit être bon ou cela ne saurait tarder, va voir là:
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1925.xhtml

david 63 a écrit:

Ma dernière trouvaille une samba GLS 80 HP premiere main sortant d'une ancienne concession Talbot non immatriculé car le papier d' homologuation n'à jamais été fournis ,
mon prochain combat, c'est de la passer en vehicule de collection pouvant ainsi lui faire gouter le bitume.
Salut à tous

Sa veux dire quel a 0km?

Salut à toi "sambatiste" auvergnat.

Au dela de toutes les samba que tu as eu, je retiens que tu as connu l'ancien circuit de Charade.
J'y ai vu mes premiers grand prix moto à l'époque de Read, Ago, Findlay, Sheene, Saarinen, Pons, Rougerie, ............................etc.
Tout comme toi, je m'y suis amusé librement, et j'ai même participé à la finale PTS qui a eu lieu en 1984, avec une Samba bien sûr

salut david 63 et bienvenu
tu as l'air d'avoir de bien belles autos vivement les photos
tu es d'ou nous sommes peut etre voisin?

salut David 63 et  :wifs!!:et bien sur nous attendons les photos de tes belles.

:wifs!! :david 63

belle expérience en samba, quelques photos d'époque peut etre 

babyboomer a écrit:

Bienvenue à toi!
Bon apparemment la Samba tu connais.
Pour la peinture de ta rallye, tout dépend de l'année. Il y a eu 2 types de blanc:
Blanc IBIZA sur les 1ères (modèles 83) puis blanc Meije sur les secondes (84-85)
Va voir là il y avait eu un débat et à la fin les bonnes couleurs avec les codes
Pour ta GLS comme elle doit avoir 30 ans ça doit être bon ou cela ne saurait tarder, va voir là:
http://vosdroits.service-public.fr/particuliers/F1925.xhtml

Bonsoir ,
cool pour les infos  , je vais donner les renseignements à mon carrossier et pour la GLS je vais voir sur l' adresse que tu m 'as indiqué je te remercie à plus.
cordialement

Oups...j'avais oublié un lien...  
https://talbotsamba.forumpro.fr/t46p60-talbot-samba-rallye-90ch

Climoute56 a écrit:

david 63 a écrit:

Ma dernière trouvaille une samba GLS 80 HP premiere main sortant d'une ancienne concession Talbot non immatriculé car le papier d' homologuation n'à jamais été fournis ,
mon prochain combat, c'est de la passer en vehicule de collection pouvant ainsi lui faire gouter le bitume.
Salut à tous

Sa veux dire quel a 0km?

bonsoir ,
en ce qui concerne la GLS elle à 15000 KMS d'origine avec les sièges bien ferme comme je les aimes à plus .

WOOOOO

Mais comment à t-elle fait 15 000 km non homologué?

Elle peut les avoir faits en WW

Par contre n'hésites pas, si elle n'a pas de papiers, tu pourras lui en substituer d'une voiture HS

Alors la j'ai rien compris????

Ah oui, j'ai mélangé les posts.

Si elle est restée la propriété d'un garage, elle peut avoir roulé avec l'immatriculation en w du garage

Ha oui oki j'y suis!

Bienvenue david 63,

Une cabriolet, une GLS, une rallye, voilà un garage qui fait rèver!
peux-tu nous mettre quelques photos de ces autos?