allumeur rallye

Sujet: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 13:45

Salut BLACKBARTH, tu parles dans une rubrique d allumeur bloque ,masselottes soudées?
J en ai récupéré un dans des pièces ,c est quoi l avantage?

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Le meilleur des turbo,c est le pied droit .
rallye

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Samba ls

Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 14:08

Si ce n'est pas pour utiliser ta samba en compétition il est préférable de ne pas faire la modif.
Sinon ça consiste à bloquer l'allumeur en enlevant tout le système d'avance automatique qui se trouve à l'intérieur (ressorts, masselottes,.........)et de bloquer cette avance auto à l'aide d'une goupille insérée perpendiculairement à son axe.
Le but était de supprimer quelque chose qui devenait inutile tellement la plage d'utilisation était resserrée, et ajouter de la fiabilité, car le système de masselottes finissait centrifugé.

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Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
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Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 15:19

OK celui dont je te parle ,la modif est déjà faite,mais je m en suis jamais servi

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Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 15:32

Tu peux l'utiliser sans problème, mais à bas régime, je pense que c'est moins bien, ou par exemple pour passer au contrôle technique, ça peut éventuellement modifier les emissions, ....................

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Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 16:05

sa change l'avance si je me trompe pas cela peut faire quelle tourne moins rond non ???

Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 16:25

Ça change la courbe d'avance, car les deux masselottes qui agissent par inertie sont bloquées, elles sont mêmes arrachées, mais, de mémoire, il reste l'avance à dépression.

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Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 19:39

samba26, te rends tu sur le parcours du montécarlo historique le samedi 25

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Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 20:13

Quand j'ai eu ma samba rallye, je suis allé acheter des pièces auprès d'un pilote de rallye de bon niveau de la région qui préparait ses voitures lui-même (un ami de Jean-Claude Vaucard, ingénieur chez PTS puis qui passa chez Citroën Sport) et il m'avait conseillé de caler mon allumeur en "retard maxi" pour avoir plus de couple Wink

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Sujet: Re: allumeur rallye Mar 21 Jan 2014 - 21:41

babyboomer, te rappelles tu si la dépression était toujours opérationnelle ?

J'ai vu dans mes notes que l'on mettait 30° à 5000t/mn

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Sujet: Re: allumeur rallye Mer 22 Jan 2014 - 10:10

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Voila la fiche technique du PTS, je vois qu'ils préconisent de changer le toc, je ne me souviens pas de l'avoir fait, et je ne voit pas ce qu'il peut avoir de différent.
Par contre, ils disent 32° à 5000t/mn, je ne sais pas pourquoi je mettais 30°, probablement parce que, à l'âge que j'avais alors, on s'en laisse pas raconter !!

Sujet: Re: allumeur rallye Mer 22 Jan 2014 - 10:13

Petite précision que j'ai oublié, je pense que la dépression est toujours opérationnelle, puisqu'ils disent
32° à 5000t/mn et 34° à 1000t/mn.

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Sujet: Re: allumeur rallye Mer 22 Jan 2014 - 12:35

blackbarth a écrit:: babyboomer, te rappelles tu si la dépression était toujours opérationnelle ?

C'est vieux mais il ne me semble pas l'avoir enlevée uhhm

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Sujet: Re: allumeur rallye Mer 22 Jan 2014 - 12:54

On ne l'enlevait pas (physiquement), mais il n'est pas sûr que l'on ne la déconnectait pas.

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Sujet: Re: allumeur rallye Mer 22 Jan 2014 - 21:06

Oui, j'avais compris, il me semble qu'on ne l'avait pas débranché uhhm

...mais je ne le jurerais pas Wink

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Sujet: Re: allumeur rallye Jeu 23 Jan 2014 - 10:21

Voila ce que j ai ,on voit le point de soudure a gauche

allumeur rallye Cimg0817

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Sujet: Re: allumeur rallye Jeu 23 Jan 2014 - 11:47

Je vois que tu en as plusieurs, peux tu regarder si le TOC est différent sur celui qui est bloqué, et lorsque tu aspires dans la capsule à dépression, est ce que ça change quelque chose au niveau de l'avance ??

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Sujet: Re: allumeur rallye Sam 25 Jan 2014 - 9:57

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Merci à Talbotjour45 d'avoir fait untopic à part entière sur ce sujet

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