ma samba cab

Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Enfaite, tu dépose l'allumeur et tu regarde sur l'arbre à cames, il y aura une lettre de gravée:

et logiquement tu dois avoir un C de gravé pour 80ch.

Le S est pour 72ch
E est rallye 90ch
k est 104zs2 et visa chrono

Pour les 1124, je connaissais à une époque mais là je n'ai plus en tête désolé...

A mon avis, je pense pas que tu dois avoir un arbre à cames C, si le bloc est un 150D mais vérifie quand même ca ne coûte rien. Wink

Sexe : Nombre de messages : 1285 Date d'inscription : 09/12/2007

ok merci nico je regardera ça

Sexe : Nombre de messages : 561 Date d'inscription : 27/08/2009

gallit 306 a écrit:: je veux bien le scan à l'occasion legone merci

Ok je te fais le scan des infos techniques demain

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sympa et cab 80ch

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

david 61 a écrit:: tu trouveras sur les 205 assez facilement,regardes le b.. coin coin.
il y a r14 et jeep dallas aussi mais là....

La R14 n'a jamais eu le 1360 cm3 en 80 cv et à ma connaissance la Dallas a reçu le 1360 72 cv puis le TU 85 cv mais pas le 80 cv XY Wink

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

gallit 306 a écrit:: qu'est ce que je dois voir au niveau du gravage nico n'oublie pas que je suis une quiche en mecanique

Tiens, une photo piquée à Climoute 56, ici c'est un "C" qui est abimé Wink

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Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012

j'ai pourtant bien vu un 80hp dans une dallas(ou ma mémoire faillie?)

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Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

C'est le modèle sur lequel je serai le moins affirmatif, ce sont des petites séries, avec des modifications fréquentes donc tout est possible, même qu'un propriétaire y ait placé un 80 cv Wink

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Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012

même que vers la fin il y avait des élément de 106.
faudra que je regarde,mais plus tard....
attention au hs.... Laughing

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Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012

c'est bien du 80hp avec carbu weber en 1987 même moteur que les premières 205gt xt xs.
BON JE VAIS Sleep

pour la r14,je me suis peut être trompé.

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Sexe : Nombre de messages : 561 Date d'inscription : 27/08/2009

Salut Gallit voici les scans concernant les caractéristiques du moteur 150D

Si tu as besoin d'aide hésites pas vu que je suis pas loin.

vues supprimées

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sympa et cab 80ch

Sexe : Nombre de messages : 1285 Date d'inscription : 09/12/2007

merci legone si j'ai besoin j hésiterai pas

Sexe : Nombre de messages : 4892 Date d'inscription : 05/11/2007

legone63 a écrit:: Salut Gallit voici les scans concernant les caractéristiques du moteur 150D

Si tu as besoin d'aide hésites pas vu que je suis pas loin.

merci de ne pas copier de page RTA et de les diffuser pour un usage collectif ! en MP uniquement désolé

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Vive la ma samba cab - Page 8 442515

Sexe : Nombre de messages : 561 Date d'inscription : 27/08/2009

Désolé Talbotjour45

Gallit je t'envoie cela en MP

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sympa et cab 80ch

Sexe : Nombre de messages : 1285 Date d'inscription : 09/12/2007

bon j'ai suivi les conseils de nicosamba
mon père a demonté l'allumeur et regardé la lettre sur mon aac c'est un A donc pas bon du tout

sur mon 2eme moteur qui est censé etre un 72 cv il n'y a plus la plaque d'identification par contre sur l' aac il y a la lettre C et non pas S donc ce serait peut etre un 80hp monté avec un carbu de 72
sur l'allumeur il y a la ref 525363 A ça dit quelque chose à quelqu'un?
est ce que ce serait bien un bloc 80 hp?

j'attends vos reponses avec impatience je suis un peu perdu

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Tiens, pour t'aider je 'ai trouvé ça sur le site suivant, ce serait pour un 80 cv mais à vérifier.... j'ai pas ça sur ma RTA et il semble y avoir des incohérences... uhhm

:
http://www.123piecesderechange.ch/cgi-bin/atm_shop.pl?zubdetails=ERSA-10218418
[th]Fabricant[/th][th]Modèle[/th][th]Année[/th][th]Performance[/th][th]CCM[/th][th]KBA[/th][th]Code moteur[/th]

TALBOT	SAMBA (51A) 0.9	01/1984 - 12/1985	31	947	3090362, 3090359	5C1(XV8), 5C1(XV5)
	3/5 portes, Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur, Traction avant
	à partir d'année de construction: 198401 Montage d'origine: SYSTEM DUCELLIER
TALBOT	SAMBA (51A) 1.1	1/1981 - 12/1984	37	1124	3090351	XW7
	3/5 portes, Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur, Traction avant
	jusque année de construction: 12.1984 Numéro de distributeur: 525250A, -B
TALBOT	SAMBA (51A) 1.4	01/1982 - 6/1986	53	1351	3090353, 3090352	XY8, XY7
	3/5 portes, Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur, Traction avant
	à partir d'année de construction: 198201 Numéro de distributeur: 525 374 A
TALBOT	SAMBA Décapotable (51E) 1.4	01/1982 - 6/1986	58	1351	3090360	XY8
	Décapotable, Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur, Traction avant
	à partir d'année de construction: 198201 Numéro de distributeur: 525 363 A
TALBOT	SAMBA (51A) 1.2 Rallye	1/1983 - 10/1986	65	1210	3090361	129 D
	3/5 portes, Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur, Traction avant

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Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Bon, je pense avoir trouvé cheers

ce type d'allumeur correspond à une courbe M122E (calage 10°) apparemment, allumeur de 104 S/ZS 72 cv entre août 1980 et janvier 1982 d'après la RTA 104. Il semble y avoir eu du panachage

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Sexe : Nombre de messages : 1285 Date d'inscription : 09/12/2007

merci babyboomer
j'y comprends plus rien ça serait un72 avec un aac de 80 puisque selon nicosamba C Correspond à un 80cv

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Probable... uhhm

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Sexe : Nombre de messages : 4506 Date d'inscription : 17/08/2012

j'y connais rien,il me semble que climoute en a parlé et que quelqu'un en vendait un sur le forum....
si ça peut aider.......

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Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Sur ton moteur qui a chauffé, ton allumeur est gravé de quelle référence?

Sexe : Nombre de messages : 1285 Date d'inscription : 09/12/2007

je sais pas je te dirai ça demain
tu en penses quoi de mon autre moteur?

Sexe : Nombre de messages : 1285 Date d'inscription : 09/12/2007

c'est bon j'ai la réf
sur le moteur de ma samba c'est un ducelier 525433 B

Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Si ton allumeur est un 80hp tu n auras plus qu' à faire un petit mix histoire de retomber sur de bonne base. Very Happy

Sexe : Nombre de messages : 1285 Date d'inscription : 09/12/2007

oui mais comment savoir le réf d un allumeur 80hp
il me manque plus que ça
tu es sur pour le C sûr le aac correspond bien à un 80hp
c'est bizarre que allumeur ne soit pas un de 80hp

Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Pour ton allumeur, il faut qu' il y ait de graver la courbe m152 ou m159 sinon ce n est pas un de 80ch.

Pour le C c est sur ;^)

Ça ne m étonné pas plus que ça, les samba sont des auto qui ont été en grande majorité pas mal bricolé quand meme. Les exemplaires sans bidouilles restent rare même les LS et GL.

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Sur le catalogue valeo je l'ai trouvé cheers

, c'est un allumeur pour une 80 cv:
Peugeot 104 1360 XY8 07/82 à 07/85 525433B DUCELLIER
Page 287:
http://www.valeoservice.com/data/master/webfile/14405264524BDEC99955C65.pdf

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