bonjour je suis pas tres mecano mais je souhaite faire la vidange de ma samba
qui peut me dire le numero du filtre a huile purflux
la quantité d'huile a mettre dedans et pour le bouchon a huile quel diametre prendre .
quel technique avez vous pour ne pas mettre de l'huile pârtout vu la position du filtre a huile
merci d'avance

Le filtre a huile....

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/169055656.htm?ca=6_s

Si tu as un 954cm c'est 4L

Pour les autres moteurs sa dépend de la boite, si boite 4V tu met 4.5L, si tu as une boite 5V tu met 5L.

L'huile préconiser est de la minéral 10W40, mais pour anticiper les fuites d'huiles ou au cas ou que sa fuit déjà tu peux mettre largement de la 15W40. Certain mette même de la 20W50 mais bon la c'est grave.... enfin c'est mon idée!

(Fait une recherche il y a déja beaucoup de sujet sur les qualités d'huile et les samba)

Tu n'as pas à changer le bouchon de vidange mais son joint en cuivre. Je ne suis pas sur mais je crois que c'est diamètre 16mm.

Pour pas mettre d'huile partout moi je vidange et met un ou deux coup de clef (faut pas que sa démarre) je pense sa vide un peu le filtre. Ensuite tu bourre de chiffon en dessous tu dévisse et tu pris

Pour remettre l'huile pareil plein de chiffon autour par ce que c'est galère et faut juste déboiter la jauge pour que l'aire passe quand l'huile prend sa place.

Bon courage et si des questions ne pas hésiter!!!

dans un 954 c est 4.5 l aussi c est la boite qui fait la difference entre 4.5 et 5 litres
4.5 l boite 4
5 l boite 5

Je n'ai fais que lire la RTA!

Climoute56 a écrit:

Je n'ai fais que lire la RTA!

je ne te critiques pas

Bé j'ai pas dis sa!!!!! Je dis juste la source de mes informations!

moi je mets 5.5 litres dans un 1360 boite 5
et je mets de la 10w60

j'attends mon filtre a air et a essence et je vais la faire en commande chez no roto c'est une boite 5 donc 5 litre d'huile merci pour ses renseignement (tu vois comment 954 car moi j'ai pas les feux de recul et c'est une boite 5)

les 954 cm avait que des boites 4 il n y a que 45 chevaux

j'ai jamais mis d'huile dans mon filtre au remontage !!!!

moi j'en mets sur le joint

Cornichon a écrit:

moi j'en mets sur le joint

oui moi aussi, mais pas dedans

bah dedans, il va se remplir quand le moteur aura fait 2tours, puis il se videra une fois le moteur éteint

question con si on a besoin de remettre de l'huile il faut enlever la cartouche?

euh mais tu veux la mettre où l'huile ?
on mets de l'huile par le cache culbuteur, tu sais là où il y a gros le bouchon vers le tablier, derrière le carbu sous la roue de secours.


tu le vois le gros bouchon là ?




là tu peux plus le rater

merci je suis trop nul desolé...t'as de la chance toi moi il est tout noir pas d'autocollant dessus (excuse a deux balle suis nul....)

il faut bien débuter un jour

Ce qui est bien avec ce bouchon c'est qu'il est pratique pour en foutre partout a coté.....

Faut installer ceux qui été sur les 205 à moteur 104, ils sont plus long

tu coupe une bouteille qui te sert d’entonnoir épicétout

bonjour

je souhaite faire la vidange de ma samba cab de 1984, qui peut me donner la dimension de la clé pour vidanger le carter d'huile (carré) et la dimension du joint en cuivre.
merci de me répondre également sur le mail arthurservieres@yahoo.fr.

Cordialement

Thierry

le petit carré pour la clef
les joints c'est standard peugeot ce sont les mêmes que les TU

16de diametre les joints non? au pif un peu....

je sais pas je ne les ai pas mesuré

servieres

comme dit précédement, une clé carrée de 10mm et un joint de 16mm

pensez à faire une petite présentation avec une photo car un forum c'est un lieu d'échange pas seulement un question /réponse