Alors voila, j'en avais parlé dans ma récente présentation, je me remet sur la restauration d'une de mes jumelles, a savoir: une de mes 2 samba cab.

Il y a quelques années, je me suis attaqué a celle de gauche sur la photo.

Puis j'ai abandonné, par manque de temps.
Je suis revenu vivre chez mes parents pour 3 mois. Et comme je bosse chez papa (qui a un garage), je bosse midi et soir sur ma titine...et ca avance.

tu es donc de retour.surtout pour le plaisir des yeux,met nous des photos.
tu sais que l'on aime ça.

Avec mon père, on est fan d'anciennes, de préférence françaises et populaires. Et comme il est garagiste, bah...c'est plus facile de travailler avec du matos. Je me suis fait une petite place dans son ancien atelier. je suis peinard.

Et puis après quelques soirées, ça donne ça:

Cette semaine, je fais cuire titine...enfin pas tout a fait, je la monte sur un tourne broche, ou rotissoire, bref, elle va finir sur le dos.
Vous allez me dire pourquoi?bah oui pourquoi?
Il s'est avéré que je ne suis pas le premier a m'interesser a titine. Elle a deja été blaxonné 2 ou 3 fois. Ca a profité a quelques élements comme le berceau, les triangles ou le reservoir, mais la caisse a pas aimé du tout, ca fait des belles poches de rouille, heureusement pas perforantes.
Au programme, grattage, sablage, protegeage, peinturage, remontage, controlage, roulage et frimage. En espérant n'avoir a zapper aucun de ces points et arriver au bout.
En parallele de la caisse, je m'occupe d'un truc que j'ai trouvé par hasard en enlevant la capot.

A priori c'est un bouilleur, alors dans l'espoir d'en tirer un bon jus, j'ai tout ouvert. HOLALA!!!C'est plein de bordel la dedans.
Blagues à part, le circuit d'eau était dans un tel état que je me suis décidé a tout ouvrir pour controler.

Ha bah oui c'est crado!!!
En ce moment, le moulin est étalé sur une table et, noel approchant, j'ai fait ma liste de cadeau. Entre autres: segments, pochette de joints, coussinets, etc...

Oyé, Oyé, appel a la population(c'est vous), votre chevalier servant(c'est moi) est a la recherche de pieces de rechanges(c'est où?).
Après un détour par la case Series04, je suis en quête de joints de chemises et de segments.
Si les intéressés peuvent également me donner leurs avis et leurs commentaires sur les pièces de ce fournisseurs. Que contiennent réellement les pochettes de joints?
Merci d'avance pour les tuyaux.

Je vais suivre ta resto avec interet!

Serie04 c'est pas très bien réputé à cause de son manque de fiabilité des envoies du suivie et impossible a joindre.raison

J'ai tout de même commandé trois fois sans soucis juste un peu long a la livraison.

Pour les joint achète une pochette complète il y aura tout dedans et pour les segments un site internet de pièces auto non?

Le mans c'est pas très loin de cher moi.....

effectivement le circuit de refroidissement etait crade c est peu dire

Voilà une restauration qui est bien partie

Je ne doute pas qu'avec tes connaissances et les structures dont tu disposes les travaux vont avancer rapidement.

Bon courage et... beaucoup de photos

hou...!il y a de la dodoche dans l'aire de mémoire tu n'es plus au mans?
c'est chouette quand on a du matos.... aller on te suis.

Effectivement, je ne suis actuellement pas au mans. Je suis dans mon petit patelin du Morbihan. C'est vrai que niveau matériel je suis bien servie.
Des deuches on en a tout le tour du ventre, mon père en est dingue...et moi aussi. On en a quelques unes a nous et on en retape énormément pour des clients. Pour me tenir compagnie dans l'atelier j'ai aussi ça:
.
C'est a papa.j'en est cherché une pendant des mois, et il en a trouvé une avant moi.RRRHHHH!!!
Mais trêve de blabla. Place a la mécanique.
Ce soir, je me suis mis a nettoyer mon bloc moteur préalablement mis a nu. Désolé vous n'aurez pas de photo aujourd'hui, j'avais pas mon appareil. Demain c'est promis. Bref, le nettoyage s'est bien passé. Ensuite, comme j'avais démonté mes chemises-pistons-bielles d'un bloc, j'ai voulu leur enlever leurs chemises pour mieux voir leurs jupes...rien de sexuel là dedans. Eh ben, j'aime bien les jupes fendus mais seulement quand il y a de belles jambes en dessous. Je me retrouve donc avec 3 pistons fendus. Pas glop. Donc demain, je vais me mettre a la recherche de chemises-pistons. Je vais finir par en faire une neuve de ma titine. Allez...A demain.

123pièceauto tu trouvera le kit chemise piston segment et coussinet


Tu es ou dans le morbihan?

Merci pour ta reponse climoute, j'ai peut-etre trouvé mon bonheur avec un fournisseur du garage. A voir. je me trouve dans le sud-est du Morbihan, a Caden (Prononcez Cadin), entre Questembert et Redon. D'après ton pseudo, je me doute qu'on doit être voisin. Tu es dans quel coin toi?
Bon aujourd'hui je vous avais promis des photos, alors j'ai bien pris mon appareil mes j'ai pas mis de carte dedans. Oui vous pouvez me gronder, m'insulter, peut-être pas en venir aux sévices corporels non plus, P...N que je suis C...N!!!
Bon soirée les Talbistes!!!

Je suis a 5 minutes de vannes!!!!!

Attention peut être tu prendrai gout aux sévices corporels.....

On attend les photos alors!

belle dauphine,du beau monde dans ton garage

Belle..... Ondine , je pense que c'est plutôt ce modèle? C'était la version "Luxe" de la Dauphine, mieux équipée avec, entre-autre, 4 vitesses au lieu de 3. Bon après, en fin de carrière les Dauphines en ont bénéficié donc... on attend le verdict!

on chipote on chipote.....

Salut la compagnie. Bien vu Babyboomer, c'est bien une ondine. J'ai rien a rajouter, tu as tout dit.
Alors ce week-end, j'ai un peu bricolé. Ca donne ca:


Au programme de cette semaine, grattage, et peut-etre sablage. A voir.

belle rotissoire au moins pour travailler dessus,pas de soucie.

la caisse a l'air saine !
belle base, et belle rotissoire !
C'est possible d'en avoir des photos ? notamment des fixations de la rotissoire à la caisse ?
merci

disque de frein ventilé sur la rotissoire ca ne rigole pas

bonjour tout le monde. Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles plus tôt, mais j'ai eu un peu de boulot. Sur la samba entre autre mais aussi sur ma voiture de tous les jours, une laguna II 1.9 dci toute neuve: 461 000 kms!!! quelques frais mais rien d'exceptionnel.
En ce qui concerne titine, je galere un peu. Je suis en train de tout decaper le blackson. C'est une bonne grosse galere ce truc. C'est pas que ce soit dur, mais qu'est ce que c'est long! voila en image ce que ça donne:

et puis ça:



Pour mon moteur j'ai un peu gambergé( et farfouillé sur le forum). Je galère pour trouvé les chemises pistons, du coup je vais monter du TU3JP. C'est pas pour les performances, ca je m'en balance, mais déjà c'est plus facile a trouver, surtout en occaz', c'est moins cher, et c'est plus fiable.

Programme de ce week-end: un petit tour a la casse pour trouver mon bonheur, et un petit tour par le magasin de bricolage pour m'acheter une sableuse.

Ha oui, du coup le programme a changé, j'abandonne le sablage complet de titine, mais je vais quand même sabler les zones qui le necessite.

Pour philou, je vais essayer de te prendre des photos des armatures.

kenavo les potos!!!

Tu as chemise/piston/segment/joint/coussinet standard/réparation pour bielle/vilo sur 123pièces auto en sélectionnant Peugeot205phase1 version GT année 83 a 87

Neuf plus fiable que les origines la jupe du piston et un peu différente.

effectivement sacré boulot

ou en ais tu?nous attendons la suite avec impatience

bonne année

Salut tout le monde. Désolé de ne pas avoir donné de nouvelles. J'avais un petit peu avancé sur titine, et puis j'ai eu une tuile, une chute au premier de l'an (j'en vois déjà qui riquane!!!), et me voila avec un bras dans le platre. Je reviendrais d'ici la semaine prochaine pour vous mettre des photos des travaux en cours. Ciao a tous!!!

bonne convalescence