Bonjour à tous de la part de quelqu'un qui n'a pas de Samba et qui ne compte pas à priori en acheter...

Mais pourquoi suis je là, me diriez vous ?

Pas pour vous trôler (Je ne suis même pas sur du terme, c'est dire !!!) ni pour vous montrer mes belles voitures (mais si vous insistez je me laisserai peut être tenter...) ni pour vous vendre quoi que ce soit, mais simplement pour vous féliciter pour ce beau site et pour la passion que vous mettez à faire vivre cette voiture.

Bon je ne vais quand même pas sur tous les sites pour faire le même speech et si je suis venu ici, c'est parce que j'ai possédé une Samba Sympa qui ne fut pas ma 1ère voiture à proprement parler mais presque (En effet j'ai eu avant un R18 GTS que j'ai cassé au bout de 2 mois !!!). Ah vous comprenez un peu mieux ce que je fais là !!!
De plus ce WE, lors d'une Braderie en bas de chez moi il y avait un rassemblement de voitures anciennes et il y avait une superbe Samba LS bleu quasi neuve qui m'a rappelé pleins de souvenirs... Je fais régulièrement des rassemblement de voitures anciennes et c'est très rare d'y voir des Samba. Et voila, j'ai regardé le net et je suis tombé sur votre site et y ai passé plusieurs heures (Ou presque !!!) me remémorant ma Samba.

Cette Samba Sympa jaune avait à l'époque été achetée pour ma mère à mon oncle qui était collaborateur PSA. Elle avait 6 mois et moins de 5000 Km. Mon oncle habitant dans le nord avait préféré l'autoradio au toit ouvrant, car l'on pouvait choisir l'un ou l'autre comme vous le savez. Un peu plus tard (~ 4 ans) suite à mon accident, je l'ai annexé !!! et elle m'a fait toutes mes études de 18 ans à 23 ans et plusieurs dizaines de milliers de kilomètres (Mais je ne sais plus combien exactement, c'est dur de vieillir !!!).

J'ai adoré cette voiture même si je rêvais de Porsche, Ferrari et tutti quanti. J'avais peint le bas des pare-chocs couleur carrosserie pour faire plus chic / sport et bien sur le noir du logo arrière car c'était une de leur maladie. Je n'ai bien sur eu aucun problème avec cette voiture mais cela vous vous en doutiez !!! La seule chose qui me soit arrivé, est le vol de mes deux phares avant !!!

J'en profite (Ah oui vous vous disiez 25 lignes juste comme cela sans rien demander, ce n'est pas possible !!!, mais si vous verrez...), je disais donc j'en profite à tout hasard pour demander si mon ex Samba n'est pas sur le forum. Bon cela ne va pas être facile car je n'ai pas sa 1ère date de MEC, ni son ancienne immatriculation si ce n'est qu'elle était immatriculé dans le 78. Mais par contre il y avait peu de Samba Sympa sans toit ouvrant, je l'ai vendu en région parisienne en 1993, et elle avait les pare choc avant peint couleur carrosserie. Bon c'est vraiment à tout hasard et ce n'est pas le but de ce post qui est je vous le rappel si vous avez été perdu par ma prose, pour vous féliciter pour ce site et pour la passion que vous mettez à continuer à faire vivre cette voiture.

Lodein

PS 1 : Pour la petite anecdote, mon premier emploi fut chez SNC Talbot à Poissy en 1994. J'ai d'ailleurs cru à une blague quand j'ai reçut mon badge, car j'avais été embauché par Peugeot, mais l'usine de Poissy était encore à l'époque sous l'entité juridique de SNC Talbot !!!
PS 2 : Ah oui j'oubliais, j'ai 46 ans et je vis en Charente
PS 3 : Désolé, je suis très "bavard"

En fait, j'ai menti, mais par omission c'est moins grave, j'ai une samba Sympa dont voici les photos :

https://i.servimg.com/u/f86/19/48/99/21/samba_11.jpg

https://i.servimg.com/u/f86/19/48/99/21/samba_10.jpg


Et oui je collectionne les miniatures des voitures que j'ai eu, et j'ai trouvé à une bourse d'échange cette miniature, exact copie de mon ancienne Samba, mais avec un rétro cassé malheureusement.

Lodein

Bienvenue à toi..."Sympa" comme message (c'est le cas de le dire ), et original!! C'est rare que "gratuitement" quelqu'un s'inscrive pour nous dire qu'on est beaux, sympas, intéressants ......
Et on voit que comme moi tu aimes faire court et synthétique!
La Samba fut aussi ma voiture d'étudiant...mais comme j'étais surveillant, donc salarié, c'était une version Rallye, que j'ai conservée, moi , mais qui se morfond depuis des années dans mon garage.... mais elle est là au chaud et je la vois tous les jours!

Bon, qui sait, emporté par ton enthousiasme.... tu vas peut-être en trouver une pour te rappeler tes jeunes années  

Si tu as des voitures intéressantes tu peux nous les montrer... nous sommes fans de tout ici (enfin presque, faut pas pousser...)
Au plaisir de te lire

Bienvenue à toi parmi nous

babyboomer a écrit:

Bon, qui sait, emporté par ton enthousiasme.... tu vas peut-être en trouver une pour te rappeler tes jeunes années  

Si tu as des voitures intéressantes tu peux nous les montrer... nous sommes fans de tout ici (enfin presque, faut pas pousser...)
Au plaisir de te lire

Merci pour l'accueil

Pour le point 1, si je trouve un garage supplémentaire, pourquoi pas... mais il faudrait que j'en reconduise une pour voir. Mais j'ai oublié de vous le dire (Qui peut le croire après ce roman de Prisunic en guise de présentation !!!) je suis un passionné de voitures de toutes les voitures ou presque... et donc si je trouve un autre garage j'ai des dizaines d'idées pour le remplir...

Pour le point 2, j'ai pleins de voitures (Trop d'ailleurs) et elles sont intéressantes puisqu'elles ne sont pas diesel Et oui j'ai dévoré la présentation de tes autres voitures !!! J'essayerai de prendre le temps de vous les présenter. J'ai en particulier 2 voitures contemporaines de la Samba... les autres étant plus récentes...

Lodein

Ah!! Bien!! Quelqu'un qui ne roule pas en diesel ne peut pas être foncièrement mauvais
J'en ai une nouvelle, essence depuis 6 mois qui remplace la S16.... elle est déjà quelque part sur le forum.... une beauté 

Bienvenu ami passionné. Et merci ! Ton message respire la passion automobile, maladie que nous avons tous contracté   Très sympathique ! je te souhaite de retrouver tes amours de jeunesse ( Si ! Si ! ) Réfléchit bien ! et  Viiiiiiiiiiiiite : Tu nous rejoins ! 
Hein ? 
Bonne continuation et encore MER-CI ! de ton post,
Bonne soirée,
David
PS : Allez !! Fouille les annonces !!!

Merci pour votre accueil

J'ai eu mon frère ce matin (qu'est ce qu'il va nous raconter encore !!!) et j'ai parler de vous (en bien, bien sur !!!) et il m'a rappelé un détail sur mon ex Samba Sympa, à savoir que j'avais du traiter le bas des ailes qui commençait légèrement à rouiller (Frameto + retouche peinture à la bombe).

J'avais complétement occulté cela. Ah l'amour quand tu nous tiens !!!

Lodein

un homme qui parle autant ... c'est rare ^^ quoi que, on parle de voitures ne l'oublions pas !

oui présente nous tes autres voitures (d'ailleurs j'ai pas présenté les miennes ...) car moi aussi j'aime toutes les vraies voitures : essence ET pas trop récentes, tout cet électronique ça tue le plaisir de conduire !

Devant la demande quasi générale !!!, voici mes voitures plaisirs par ordre d'arrivée à la maison.


Promis je ne vais pas faire de long speech, je vais plus laisser parler les photos.


Elle est arrivée chez moi, il y a un peu plus de 11 ans venant directement de chez mon père qui l'avait achetée neuve : une 406 coupé V6 pack de 1998












Lodein

Pour éviter de faire des âneries et trop galérer, il y aura un message par voiture...

Voici la seconde qui est arrivée il y a 5 ans, contemporaine de la Samba puisqu'elle est de 1982, une Daimler Double Six Vanden Plas. V12 de 5.3 l, 295 Ch pour 1800 kg (soit presque 3 Samba !!!)










Lodein

La 3ème est arrivée il y a 4 ans et demi, il s'agit d'une Mercedes SL 320 R129 de 1995







Et je n'ai pas de photos du moteur (6 cylindres en ligne, 3200 cm3 et 231 Ch) sur ce PC, désolé

Lodein

J'ai fait l'inverse de toi avec la 406 coupé. J'avais acheté la mienne en 2009 alors qu'elle avait 48 000 km à un couple de personnes agées en première main et je l'ai revendu à mon père en 2013. Je trouve très belle la couleur de ton auto, faut dire que la mienne était de la même couleur, en phase 1 également et avec  les mêmes jantes mais en 15 pouces et le même intérieur  .

La Jaguar avec le V12 doit être très agréable

La 4 ème est arrivée il y a un peu moins de 3 ans et demi et est contemporaine de la Samba puisqu'elle est de 1985. Il s'agit d'une Audi Coupé GT 2200 en version Suisse (Feux AR différents et vitres manuelles). Elle est mu par un 5 cylindres de 2200 cm3 développant 136 Ch pour 1060 kg. Je l'utilise pour faire des rallyes de régularité avec mon fils ainé. 









Lodein

La 5 ème et dernière, arrivée il y a presque 2 ans est une BMW Z3 Roadster en 1.8l de 1999. C'est une voiture que j'ai achetée pour mon épouse.







Je n'ai pas de photo du petit 4 cylindres 1800 cm3 développant 115 Ch pour ~1300 kg

Lodein

Voila pour mes voitures dit de "collection" ou "plaisir"

J'ai la chance d'avoir encore une berline Anglaise mû par un V8 (Jaguar XJ8 X350 4.2l) et pour madame un break Italien mu par un V6 (Alfa Roméo 159 SW 3.2 JTS Q4) mais trop récent pour être présenté ici même si elle commence à avoir de l'âge !!!

Comme vous le voyez le type de mes voitures est assez éloigné du concept de la Samba mais je les aime autant que j'ai aimé ma Samba Sympa

Vive la Samba, et vive vous et votre forum permettant de continuer à faire vivre cette voiture

Lodein

haaa une z3 ,j'ai un faible pour cette voiture.

Monsieur a du goût! Sportives et classes à la fois.
La Z3 reste dans le coup et m'a toujours plu, mais j'adore la 406 coupé , en particulier dans cette couleur, son dessin est magnifique.
J'ai souvent failli craquer, j'ai hésité et je n'ai jamais franchi le pas...... mais je viens de me faire plaisir en achetant sa "descendante"
PS; La Jag. et l'Alfa ont tout à fait leur place ici 

ho oui ho oui on veux la jag et l'alfa aussi!

oua j'adore !!! tes voitures sont magnifiques !

mon homme et moi on est fan de Peugeot, j'adorerai avoir une 406 coupé V6 !!

qu'est-ce que c'est bon de voir d'autres personnes avec autant de voitures que nous voir plus

Voila donc les deux dernières voitures de mon parc :

La Jaguar XJ8 X350 4.2l Executive









Lodein

Et la dernière l'Alfa Roméo 159 SW 3.2 Jts Q4







Et sur celle ci je n'ai pas de photo de moteur non plus

Lodein

Concernant la 406 coupé, c'est clairement l'une des plus belles voitures Françaises de la fin des années 2000. 

De plus elle est habitable (On peut y voyager à 4 confortablement même si l'on fait 1m80)
A un grand coffre
Est fiable (la mienne à plus de 220000 km et roule toujours parfaitement même si j'ai eu quelques soucis mineurs quand même)
Est bien fini (Elle n'a aucun grigri si cher au marques Françaises !!!)
Est de qualité (Le cuir s'il n'atteint pas celui de la Daimler est vraiment très beau et mieux que celui de la Jaguar ou de la Mercedes)
A une tenue de route exceptionnelle
A un bon moteur V6, assez puissant, souple, mélodieux et assez peu gourmant (Sur les derniers 10000 km j'étais à 10 l/100 en roulant bien). Certes ce n'est pas le V6 de l'Alfa Roméo ou un 6 en ligne BMW mais c'est un très bon moteur

Lodein