restauration samba sympa edition bleu

Nombre de messages : 4516 Date d'inscription : 17/08/2012

je me souviens de mettre bien amusé avec une gtx .(à l'époque on ne regarder pas le prix de l'essence)

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je suis un grand amoureux de la 205 gti et de la gt turbo mais quand ont voit les prix aïe aïe aïe

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« Dans la vie tu peux lever les bras mais pas le pied » Ari vatanen

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pour la gt serie une ,les pares choc ne sont pas facile à trouver .

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oui je sais même la calandre et les extensions d'ailes arrières et si on trouve bonjour le prix

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Sexe : Nombre de messages : 3761 Date d'inscription : 26/07/2012

samba sympa a écrit:: je suis un grand amoureux de la 205 gti et de la gt turbo mais quand ont voit les prix aïe aïe aïe

Tu as raison, belles voitures I love you

Tiens, en voici une, 1.9 GTI modèle 89, j'en ai rêvé pendant 6 ans Sleep

Depuis pile 26 ans dans mon garage cheers

Dans le même état depuis que je l'ai achetée âgée de 3 ans à l'époque
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Avec l'intérieur Ramier que je voulais oui

Il faudrait juste que je change la mousse qui s'est avachie au niveau du bourrelet latéral uhhm

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Après un gros passage à vide durant lequel ce fut la voiture de "Kéké" par excellence, elles ont souvent subi du tuning "sauvage. On me demandait pourquoi je gardais ce vieux truc....mais on ne revend pas un rêve Laughing

C'est devenu une icône et la côte s'est envolée même pour des poubelles reconstruite à partir de pièces éparses.
Si un jour tu as besoin de conseils, n'hésite pas, il est très difficile de s'y retrouver entre les différentes versions si on ne s'y connait pas. Et, si la sellerie n'est pas la bonne, rien que ça, c'est plusieurs centaines d'euros... Wink

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

Je suis un grand connaisseur de la 205 gti je connait pas mal de chose et arrive a denicher les pieces introuvable (à un ami une casquette de compteur phase 2 en excellent etat pour 50€)
Quand je voit aujourd’hui qu’il faut debourser 5000€ pour une tuning sa fait peur mais rien ne m´arretera le jour ou sa m´attrapera

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sinon magnifique 1.9l avec un jolie pot sebring si je ne me trompe elle s'est bien conserver et on peut facilement deviner que tu as l'air d'être une personne maniaque
un cousin en avait une grise et la même maladie la mousse latéral s'était avachie

Sexe : Nombre de messages : 3761 Date d'inscription : 26/07/2012

samba sympa a écrit:: sinon magnifique 1.9l avec un jolie pot sebring si je ne me trompe

Exact, seule "entorse" à l'origine...mais sur la voiture depuis que je l'ai, je le trouve esthétique et discret et il fait un joli bruit sans être bruyant Laughing

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Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

j'aime bien le bruit de ses pots d'échappement plutôt que celui des groupes n car c'est plus discret
un ami a mon père a 2 205 gti 1.9l dans un garage
une noir intérieur ramier 180000kms intérieur démonter depuis 4 ans et a l'arrêt depuis bien 8 ans et l'autre acheter l'année dernière ou il manque toute la face avant et le moteur et chaque 205 avait était acheter 1000€
j'essayerais de voir avec lui plus tard mais il est compliquer a convaincre rire

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Sexe : Nombre de messages : 3761 Date d'inscription : 26/07/2012

Ah, c'est sûr que les prix se sont envolés.
La mienne à 103000km, elle vaudrait plus chère (en francs/euros constants) aujourd'hui que le prix auquel je l'ai achetée à l'époque....mais pour moi ça ne change rien, avant que je la lâche non

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garde la précieusement Wink

pour en revenir a la sympa pour enlever le parebrise faut il découper le joint ou le garder car j'ai entendu dire qu'il était re fabriquer mais il n'allait pas car je pense qu'elle sera démonter dans le mois de septembre prochain par mes soins avant de partir en peinture

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Sexe : Nombre de messages : 3761 Date d'inscription : 26/07/2012

Non, ne le découpe pas, s'il est en bon état tu pourras le remonter avec la méthode de la ficelle. Il faut juste faire très attention de ne pas casser le pare-brise en l'ôtant Wink

Bon, la dernière fois que j'ai enlevé et remis un pare-brise c'était il y a 30 ans vieu

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Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

merci donc sa sera le carrossier qui le fera rire

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Sexe : Nombre de messages : 3761 Date d'inscription : 26/07/2012

Oui, ça il saura faire Wink

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pareil pour le vitrage car délicat a manœuvrer

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Sexe : Nombre de messages : 3761 Date d'inscription : 26/07/2012

La vitre de hayon et les deux vitres arrière se démontent comme le pare-brise, les vitres de porte c'est plus "facile" Wink

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Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

Bonjour a tous
J’ai un souci j’ai preparer mon bouchon d’essence a cle mais le souci est que j’ai perdu la clé en remontant le bouchon donc je me retrouve avec le bouchon monter sur son support qui va dans la goulotte et celui qui se visse et le bouchon fermer a cle sur le support bien sur
Comment faire pour enlever le bouchon (l’ouvrir ) ou faut il sue je rachète un bouchon
Merci de votre aide

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Sexe : Nombre de messages : 4516 Date d'inscription : 17/08/2012

tout d'abord ,essaies de te rappeler ce que tu as fais, puis regardes dans la voiture ou dessous .... rigolo

il y aura bien un expert pour t'expliquer, moi j'ai plusieurs clés . Very Happy

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Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

j'ai fouillé partout dans le garage ainsi que dans tout le véhicule mais rien trouvé
et puis pas de double de la clé Evil or Very Mad

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et dans ta caisse à outils et dans tes poches ?

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Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

non plus mais pas grave j'ai trouver le même bouchon avec le joint en liège pour 22.50 donc acheter le chèque part lundi
je vous jure ses restauration Evil or Very Mad

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Sexe : Nombre de messages : 1799 Date d'inscription : 12/12/2010

samba sympa a écrit:: non plus mais pas grave j'ai trouver le même bouchon avec le joint en liège pour 22.50 donc acheter le chèque part lundi
je vous jure ses restauration

et quand tu recevra ton nouveau bouchon, tu retrouveras la clef de l'autre rigolo

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Exclamation

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Phil
ex proprio samba cabriolet 72 cv 1983
ex proprio samba cabriolet 72 cv 1983

Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

j'en suis sur mais pas grave sa sera foutu vu que je serais obliger de percer le plastique pour défaire le bouchon de son support
pour dire j'ai même démonter les sièges et regarder entre l'assise et le dossier même dans le moteur au cas ou

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Sexe : Nombre de messages : 2022 Date d'inscription : 10/04/2016

On connait tous ça, nos restaurations ne se passent pas toujours aussi facilement que prévu bounce

mais ça finit toujours bien cheers

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SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia

Sexe : Nombre de messages : 984 Date d'inscription : 20/12/2015

oui c'est les aléas et tout sa entre deux cours cet après midi pendant 1h30 rire

bientôt commande des dernières choses pour le moteur et je vais également changer le joint du couvre culbuteur car j'ai trouver un petit peu d'huile mais rien de méchant

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salut a tous
bouchon d'essence enfin reçu aujourd'hui et avec 2 clés Very Happy

et toujours pas retrouver la clé de l'ancien
petite sortie dimanche de 40 kilomètres.... elle approche les 200000km (199946 exactement donc sa sent la vidéo du passage aux 200000)
je dois changer mon autoradio présent qui est foutu et je vais monter celui que mon père avait dans sa bmw un sony a cassette avec chargeur 10 cd
cependant un amplificateur de son avait était monté et je connaît pas du tout le montage donc sa sent la galère.
avez vous des photos de vos montages sa m'aiderai
faut aussi que j'achète 2 hauts parleurs car ceux que j'ai montés ont un son sourd et grésille et pourtant c'est des keenwood
que me conseillez vous comme marque de haut parleur pas trop chère et ayant un bon rendu
au fait j'attend toujours mes colis pour le coté mécanique bounce

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