La Talbot Samba
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 Bonjour à tous !

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AuteurMessage
Thibault
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Nombre de messages : 1
Date d'inscription : 25/02/2015


MessageSujet: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 15:49

Bonjour tout le monde ! Je me présente, Thibault 25 ans de Castelnaudary ( du coté de Carcassonne ). Je viens d'acquérir une Talbot Samba 1.4 cabriolet 72cv de 1982 avec 160.000 KM que mon beau père, qui viens de décéder, à léguer à ma conjointe. Il avait commencé à la restaurer c'est pour sa que je voudrai continuer afin d'en faire cadeau à celle-ci. Après avoir parcouru 360 KM pour la récupérer, j'ai fait un tour rapide du propriétaire, du travail m'attend ! Very Happy Le compteur à changer, le tableau de bord à retaper, une capote, des vitres arrières, la carrosserie n'est pas trop mal et au niveau moteur je pense un joint de carter d'huile pour commencer vu la tête du sol de mon garage Razz  J'aurai sûrement d'autres surprises d'ici là, je mettrai quelques photos quand il arrêtera de pleuvoir. 

En tous cas merci à vous votre forum est au top pour trouver tout ce que l'on veux !
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JOHN13
Samba gls
Samba gls

Nombre de messages : 134
Date d'inscription : 06/10/2011


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 15:59

Welcome  et  welcome


SAMBA CABRIOLET
DUCATI MULTISTRADA
CLIO 3
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FAB62710
Samba gl
Samba gl

Sexe : Masculin
Nombre de messages : 93
Age : 36
Date d'inscription : 28/01/2015


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 16:24

BIENVENUE 
POSTE VITE TES PHOTOS
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samrallye
Super Membre
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Sexe : Masculin
Nombre de messages : 640
Age : 30
Date d'inscription : 24/11/2007


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 17:34

welcome, poste des photos quand tu pourra.


La victoire est brillante, l'échec est mat  vieu 
 
Samba Rallye 1983 rallye , Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 SRD Turbo 1989, Caterham R300 Ex Cup  affraid et c'est déjà pas mal  Exclamation
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talbotjour45
Administrateur
Administrateur

Sexe : Masculin
Nombre de messages : 3966
Age : 64
Date d'inscription : 05/11/2007


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 17:48

Welcome thibault et  welcome

pour vos fuite d'huile, c'est rarement le joint du carter d'huile,


à voir en premier:

le joint du bouchon de vidange
les joints spi des cardans
le joint torique de l'allumeur


Vive la

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blackbarth
Super Membre
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Sexe : Masculin
Nombre de messages : 5115
Age : 60
Date d'inscription : 25/10/2011


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 18:45

Bienvenue à toi welcome


Samba GL   1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 en restauration en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en épave, à reconstruire en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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Voir le profil de l'utilisateur http://206cc.blog4ever.com/
david 61
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MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 19:08

bienvenu parmi nous.bien et oui vite....des photos:D


la meilleur des clims,c'est la samba cab
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Climoute56
Super Membre
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Sexe : Masculin
Nombre de messages : 7178
Age : 29
Date d'inscription : 20/11/2009


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 19:52

Bienvenue 

Joint de cardan!!!!

Merci pour les compliments du forum!


Sommaire de présentation
Mon cab partie 1
Mon cab partie 2

Climoute56....Jamais plus vite qu'à fond.
CLUB TALBOT SAMBA : http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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philippe1512
Super Membre
Super Membre

Sexe : Masculin
Nombre de messages : 584
Age : 51
Date d'inscription : 12/12/2010


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 19:57

salut Thibault,

Bienvenue


Exclamation Question Idea Arrow phil
samba cabriolet 72 cv
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babyboomer
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Super Membre

Sexe : Masculin
Nombre de messages : 2380
Date d'inscription : 26/07/2012


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 20:19

welcome Bienvenue et bon courage!
Les fuites..à 99%....joints spi de sortie de boîte Wink


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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blackbarth
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Sexe : Masculin
Nombre de messages : 5115
Age : 60
Date d'inscription : 25/10/2011


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Mer 25 Fév 2015 - 20:38

Joint de cache culbus à vérifier également


Samba GL   1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 en restauration en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en épave, à reconstruire en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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Gillay73
Samba gls
Samba gls

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Nombre de messages : 153
Date d'inscription : 02/12/2012


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Jeu 26 Fév 2015 - 18:29

Bienvenue

 Castelnaudary, j'y dors une soirée un mois sur 2 pour le boulot, un coin sympa, je trouve.
Bon courage pour ta resto.
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talbotdire
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Nombre de messages : 1000
Age : 56
Date d'inscription : 05/09/2014


MessageSujet: Re: Bonjour à tous !   Jeu 26 Fév 2015 - 22:04

Welcome
Bienvenue a toi sur ce site fabuleux, ou l'on trouve tout, amitié, conseils, prudences, bref beaucoup de bonheur; j'y contribue a ma façon.
Je commence tout juste a retaper un cab de 72CV, j'ai vu ton msg, merci
Pour ton moteur, si j'ai un bon conseil a te donner, prévois une dépose si tu veux qu'il s'arrête de fuir de l'huile, il te faudra changer tous les joints,(abc), et d'autres aussi comme le joint de sélecteur de vitesse particulièrement hardu a avoir...(il faut démonter la boite de vitesse complètement!), c'est lui qui fuit le plus car étant trop chiant a changer, il ne l'est jamais...
pour la caisse, je crois comprendre que ton beau-père a fait l'essentiel, surveille quand-meme ces points:
voici le lien pour les planchers:
http://talbotsamba.forumpro.fr/t4024-differences-entre-planchers-berline-et-cabrio?nid=242#70893

J'ai fait de mon mieux;
Pour l'arrière, c'est a l'étude, il te faudra surveiller les passages de roue coté coffre juste au dessus du plancher de coffre surtout au niveau des butées de tampons d'essieu arrière, et puis la traverse au niveau de l'essieu; je te joins une photo pour que tu te repère un peu:



Sans oublier les bas de caisses bien-sur, bien les inspecter, quitte a gratter un peu voire pas mal , surtout a chaque extrémité, il peut y avoir quelque surprise parfois, je viens de le découvrir sur la mienne

En résumé, si tu veux une auto saine, il te faudra gratter tout le dessous, sinon...le cancer continuera....
Bonne chance, a bientot


Actuelles:
Vw Golf 2 Memphis TD 1989 (70cv) 300000 kms, roule ts les jrs  bien
Fiat 500X 2015 20000 kms, roule ts les jrs: bien
Talbot Samba cabrio 1983 126000kms:cheers
Peugeot 205 SR 1987 120000kms cheers  
Simca 1300 GL 1965 75000kms en resto Wink

Peugeot Boxer 1995 2,5L TD 105cv camping-car 198000kms :Fouet
Voilier Flirt Jeanneau 1979 xxxx milles, grand-voile boostée base Beneteau First 210 :bravo
Anciennes:
Xsara Picasso 2l HDI 90, Peugeot 307 SW HDI 90cv, Golf3 97 TDI 90cv Bon Jovi, Passat break CL TD 89 80cv, Vw Passat CL 88 112cv , Vw Golf2 GTI 87 112cv, R18GTD, R11TD, 304 Cabrio, 2x 104GL 75, 104 GL6 76, Simca 1308GT 78, Simca 1100TI Export 76, Simca 1100 Spécial 70
TALBOTDIRE L'A DIT, TALBOTCROIRE L'A CRU, TALBOTFAIRE L'A FAIT !!! 
SAMBATHIQUEMENT VOTRE...
205MENT VOTRE...
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