bizarre, depuis hier je n'arrive plus à voir les photos de ton post , même à mon boulot ...
du coup, je ne vois pas ta dernière acquisition

samba78 a écrit:

bizarre, depuis hier je n'arrive plus à voir les photos de ton post , même à mon boulot ...
du coup, je ne vois pas ta dernière acquisition

Bizarre, je les vois

Pareil je les vois aussi...

Par contre jadorelerouge, qu'est ce qu'il lui est arrivé au cornet de gauche pour qu'il soit comme ça

nicosamba a écrit:

Pareil je les vois aussi...

Par contre jadorelerouge, qu'est ce qu'il lui est arrivé au cornet de gauche pour qu'il soit comme ça

Aucune idée, il y en a deux qui sont abîmés mais ce n'est pas grave. C'est surtout les deux carbus et les brides en très bon état qui m'intéressaient.

Oui voila je me doute aussi mais bon je serais curieux de savoir comment il a fait son compte l'ancien proprio

surment tomber de l'établie :/

ah çà y est ! je vois la dernière photo ! çà doit couter "bonbon" cette petite bète là ...

samba78 a écrit:

ah çà y est ! je vois la dernière photo ! çà doit couter "bonbon" cette petite bète là ...

C'est vrai que ce n'est pas donné ! Sur Leboncoin entre 400 et 500 € d'occasion (2 carbus + brides + Pipes).

J'ai eu l'ensemble pour moins de 300 € ce qui me semble un prix correct d'autant plus que les brides souples sont en parfait état (pas de craquelures).

Faut voir qu'un carbu neuf 40 DCOE vaut aux alentours de 450 € tout de même. Quand aux brides elles ne se trouvent plus en neuf depuis bien longtemps chez Peugeot/Talbot.

c'est vrai que tu as fait une affaire ! car à près de 500 euros , çà fait mal quand même
tu l'as vraiment pris en prévision et parce que c'était une bonne affaire ? ou le tien commence à faire des siennes ?

samba78 a écrit:

c'est vrai que tu as fait une affaire ! car à près de 500 euros , çà fait mal quand même
tu l'as vraiment pris en prévision et parce que c'était une bonne affaire ? ou le tien commence à faire des siennes ?

Au départ je cherchais des brides souples neuves pour changer les miennes quand elles seront fatiguées.

Quand j'ai eu cette opportunité d'acquérir l'ensemble [carbus, brides, pipes, commandes, plaque, cornets] pour moins de 300 euros j'ai sauté sur l'occasion. Maintenant j'ai les brides ...et tout le reste

oki ... bah je crois que tu as bien fait, car les prix ne vont pas aller en s'améliorant !

samba78 a écrit:

oki ... bah je crois que tu as bien fait, car les prix ne vont pas aller en s'améliorant !

C'est vrai. C'est pour cette raison que beaucoup d'autos sont vendues en pièces détachées

jadorlerouge
pourrai tu me donner un renseignement
je recherche les numero de repere moteur et boite
de samba rallye origine comme la tienne
se serait vraiment sympa:/SP;:


ta [i]rallye est vraiment magnifique

med a écrit:

jadorlerouge
pourrai tu me donner un renseignement
je recherche les numero de repere moteur et boite
de samba rallye origine comme la tienne
se serait vraiment sympa:/SP;:


ta [i]rallye est vraiment magnifique

Merci med.



Sur ma Rallye je n'ai trouvé qu'un numéro sur le moteur "7940103280" ? Peut-être un numéro de série?.

Il y a quelques infos sur la RTA qui peuvent peut-être te renseigner :

Pour la boite de vitesse Type BH 3/5 (pour tous les modèles à 5 rapports).
Rapports de pont pour la rallye 15/61 (0,2586).

Pour la motorisation Samba Rallye type mine 51A692 avec moteur 1219 cm3 : Type WA-129 D (XZ7R)

merci beaucoup pour ta reponce
tu a fait tres vite
sa va m aider l info
plus tard j aurrai peut etre d autre info a te demander
si sa ne te derange pas

merci jadorlerouge

med a écrit:

merci beaucoup pour ta reponce
tu a fait tres vite
sa va m aider l info
plus tard j aurrai peut etre d autre info a te demander
si sa ne te derange pas

merci jadorlerouge

Aucun problème

Mais dans la mesure de mes moyens parce que la mécanique c'est pas vraiment mon truc.

Tu es en train d'en restaurer une ?

j ai bien envie mais pour le moment rien de vraiment sur

med a écrit:

j ai bien envie mais pour le moment rien de vraiment sur

J'espère que tu trouveras ton bonheur et à un prix raisonnable

Merci pour l'image du mois c'est super sympa

J'ai beau la regarder pour 597ème fois ta voiture, je ne m'en lasse pas... vraiment exceptionnelle cette histoire, avec si peu de km... chapeau !
De plus les photos sont toujours très soignées !

sambarallyeman a écrit:

J'ai beau la regarder pour 597ème fois ta voiture, je ne m'en lasse pas... vraiment exceptionnelle cette histoire, avec si peu de km... chapeau !
De plus les photos sont toujours très soignées !

Merci sambarallyeman.

Avec les beaux jours j'espère faire de nouvelles photos, mais il faut que je trouve un endroit sympa pour varier les prises de vues.

En attendant il faut que je vous mette la dernière sortie de la Samba sur le circuit d'Albi le week-end dernier lors d'une journée roulage organisée par l'ASA.

Oups . Avec un peu de retard comme promis la sortie roulage sur le circuit d'Albi le 13 mars dernier.

J'ai participé à deux séances de 15 mn . Le matin sous la pluie et une piste très humide et l'après midi sous le soleil avec une piste pratiquement sèche.

Je me suis régalé mais le piège est qu'on se prend (très vite!) au jeu. Pour ménager l'auto je n'ai fait que deux sessions.

Bilan très positif.

Une première photo pas terrible prise avec un portable



Deux autre photos juste avant le départ prises par un GTiste qui avait fait également le déplacement (Merci Valentin)





Une autre : à fond, à fond dans la ligne droite des stands...de canon



Et deux vidéos postées par des participants à cette journée, récupérées sur internet (Merci à eux).

La première à partir d'une Subaru WRX (session de 11h00 sous la pluie). On voit la Samba à partir de 6mn40s



La deuxième à partir d'une Toyota MR (session de 15h00 sous le soleil) La Samba de 30s à 2mn30s



Youpi

Pour les amateurs la prochaine sortie aura lieu le 2 avril prochain.

Voici le lien

http://cal.circuit-albi.org/2011/03/15/roulage-auto-2011/

" à fond dans la ligne droite"

vraiment à fond , regime et compteur par curiosité

merci pour les photos

talbotjour45 a écrit:

" à fond dans la ligne droite"

vraiment à fond , regime et compteur par curiosité

merci pour les photos

Oui, à fond, mais ligne droite trop courte pour être à fond de cinquième, donc pas de vitesse maxi mais un 170 km/h compteur.

Mais c'est qu'elle était fière la petiote Samba, la plus petite cylindrée du plateau

Pour la Subaru, j'ai pas voulu la ridiculiser alors je l'ai laissée passer

Sur la deuxième vidéo avant de se faire doubler la Samba tient tête avec bravoure à la Toyota MR dans la longue ligne droite. Mais 140 ch contre 90, y-a pas photo, il a fallu se ranger au bout

En tout cas je me suis bien amusé. La Samba a super bien tourné avec des montées en régime franches et régulières. J'ai souvent fleurté avec la zone rouge sans jamais la dépasser (sauf une fois quand le pommeau m'est resté dans les mains Vivement la refabrication des boites 5 ).
Excellente tenue de route sur le mouillé, très accrocheuse sur le sec et la découverte du circuit que je ne connaissais pas du tout.

Bref une super journée

Petite rencontre cette semaine

tres tres belle voiture bravo!