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Sujet: Re: présentation Ven 12 Nov 2021 - 1:35

Merci ou de belles autos remisées sous bâches et chargeur e maintenance . Non je n'ai pas le numéro de série de la samba Sympa désolé. S'il faut faire un joint de culasse vers 160000 pas de soucis celle que je vais acheter a 187000 km.Il a peut être déjà été fait ,de plus les mécaniques semble simple a trouver , chez Renault et Peugeot voir Citroën .

Sujet: Re: présentation Ven 12 Nov 2021 - 15:25

Voila ,voiture achetée cette après midi .Je l'ai démarrée avec une batterie neuve et de l’essence dans le carbu .Car pas d’essence qui arrive a celui ci . Je retournerais avec le plateau pour la rapatrier a la maison .Elle est a 20 km .J'attaquerais les freins , les pneus , la vidange huile et liquide de refroidissement , l'allumage ETC.... .Nettoyage et lustrage bien sur . Et au printemps CT , CG et des balades avec la Talbot

Sujet: Re: présentation Mar 16 Nov 2021 - 22:40

Je te préviendrai pour la sortie CSF Auvergne que j'organise tous les ans en Avril normalement, ce sera visite d'un musée de pompiers et visite d'un moulin (entre coupé d'une bataille de boules de neige) .

Sujet: Re: présentation Mer 17 Nov 2021 - 14:20

Merci , pas de soucis , une sortie en simca sympa .De mon coté des que la voiture est a la maison je ferais des photos .

Sujet: Re: présentation Lun 29 Nov 2021 - 19:38

merci pour les nouvelles, Very Happy

Sujet: Re: présentation Mar 30 Nov 2021 - 6:31

Ben j'attend la voiture a la maison .On doit ma la livrer donc je ne sais pas quand .J’espère prochainement , que je puisse la réviser avant le printemps . Bonne journée a tous

Sujet: Re: présentation Sam 5 Mar 2022 - 3:38

Bonjour a tous samba GL enfin arrivée a la maison .J'ai commencé le lustrage car c'est une Bordeaux donc ternie . Je vais changer le moteur par un BV 5 en 1360 de 205 , j'ai regardé sur le forum cela ne semble pas trop compliqué .J'en profite pour refaire les freins entièrement : flexible , kit frein AR , maître cylindre et plaquettes AV . Le siège conducteur est a changer , j'ai trouvé le même a coté de chez moi . Plus quartes pneus , les autres sont craquelés .Voila bon weekend a tous

Sujet: Re: présentation Sam 5 Mar 2022 - 9:27

Salut ,excellente nouvelle. si tu as des photos du travail du nettoyage de la carrosserie ça m'intéresse, et nous dire quels produits tu utilises pour raviver la teinte. Tout ce qui est freinage se trouve encore.

Sujet: Re: présentation Sam 5 Mar 2022 - 10:07

OK merci pour l'info pour les freins .Pour les produit je regarderais .J'ai commandé chez Amazon Lustreuse , disques mousse et les deux produits .Vraiment efficace . pour les photos je les enverrais en MP , je n'arrive pas a le faire directement

Sujet: Re: présentation Lun 7 Mar 2022 - 13:36

Citation :: . Je vais changer le moteur par un BV 5 en 1360 de 205 , j'ai regardé sur le forum cela ne semble pas trop compliqué .J'en profite pour refaire les freins entièrement : flexible , kit frein AR , maître cylindre et plaquettes AV . Le siège conducteur est a changer , j'ai trouvé le même a coté de chez moi .

faudra changer le berceau avant si vous montez un 5 vitesses oui

et plus tres réglo avec la carte grise ni l'assurance non

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Sujet: Re: présentation Lun 7 Mar 2022 - 16:59

Bonsoir ,je viens d'aller en chercher un a Vichy, un 104 bv 5 .Si non c'est pas réglo c'est vrai mais je vais l'utiliser en montées historique .Si non pensez vous que des jantes en 5,5 pouces passent sous les ailes d'origine ????

Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 7:13

Salut , oui ça passe puisqu il y a des AMIL en 6 pouces , après c est le pneu , moi je passe du 185 devant et derrière

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Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 9:27

OK ,merci pour ta réponse .donc j’achète pour monter avant 175 et AR 175 semi slick .

Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 10:35

Sur les AMIL je passais 175 et sur les BRAIDS 185

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Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 14:37

Moi c'est des jantes tôles large d'époque .

Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 15:01

Les jantes michelin comme avaient les rallye et autres samba sympa?

Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 17:45

il me semble qu'il il y a deux type de train arriere, ceux avec barre stab ou l'on peut passer les 6pouces et ceux sans barre stab de mémoire un peut plus large ou je ne suis pas sur que les 6pouces passent dans les ailes arriere d'origine.
si un membre a l'info et veux bien confirmer.

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Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 17:46

Ma Samba est une GL a la base

Sujet: Re: présentation Mar 8 Mar 2022 - 19:32

regarde ici, il y a bien des différences, essaye une jante deja sans pneus pour voir si ça passe.
https://talbotsamba.forumpro.fr/t4858-anomalie-train-arriere?highlight=bras+arriere

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Sujet: Re: présentation Mer 9 Mar 2022 - 3:31

OK je regarde cet après midi comment est mon train ar. .Si je n'ai pas de barre stab sur quelle voiture je peu en récupéré une .

Sujet: Re: présentation Mer 9 Mar 2022 - 16:29

si tu veux faire les modifs dont tu parle, moteur plus puissant, jantes plus larges etc je pense que tu dois monter un train avec barre stab arr, samba rallye/cabriolet/GLS, la voiture sera plus stable .
idéalement il te faut trouver un cab pour pièces , tu auras dessus moteur/boite/berceau avec barre en 23/compteur avec compte tours/train arriere avec barre stab .

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Sujet: Re: présentation Mer 9 Mar 2022 - 17:58

Bonsoir j'ai le moteur le berceau .Je vais chercher un essieu AR de GLS ou Cab .Si non niveau amortisseur plus dure que me conseil tu ,Viarouge et Bilstein trop cher je pense .

Sujet: Re: présentation Jeu 10 Mar 2022 - 14:39

J'ai des viarouge sur ma Rallye et ils sont Top bien

.
Pour les montées historiques, ta voiture doit être assurée pour y participer et donc être conforme à ce qui est écrit sur ton contrat d'assurance.
Toutes les assurances classiques n'assurent pas ce type d’épreuve, la Maif le faisait mais ne le fait plus depuis quelques années.
Même s'il y a peu de risque, en cas d'accident corporel ça sera le même problème que sur route ouverte, c'est à dire non indemnisation.
Il arrive régulièrement que des spectateurs soient mal placés et sur route fermée, on joue un peu avec les limites, ce qui est aussi le but.
Perso, j'avais fait une sortie de route avec tonneau mais sans heureusement pas de dommage corporel, juste de la tôle et fibre.
En course de côte ou rallye, c'est l'assurance de l'organisateur qui couvre les dommages corporels.

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La victoire est brillante, l'échec est mat

Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRD Turbo 1989, Boxster 987 II 2010, Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal Exclamation

Sujet: Re: présentation Jeu 10 Mar 2022 - 15:53

+1 , j ai des viarouges aussi

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Sujet: Re: présentation Jeu 10 Mar 2022 - 18:12

mon assurance c'est Lestienne il prend en charge les voiture modifiées . viarouge oui mais je ne suis d'accord sur le prix trop cher

Sujet: Re: présentation Ven 11 Mar 2022 - 13:24

Quand je voulais acheté un Funyo, je m'étais renseigné sur cette assurance, c'est top de pouvoir assurer un véhicule modifié sur route fermée bien

.
Les amortisseurs Viarouge sont cher mais vraiment top mais c'est sur que si c'est juste pour des montées historiques, ça fait cher le ratio prix-roulage.

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