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 Frein de secours

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Gilles
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Gilles
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MessageSujet: Frein de secours   Frein de secours Icon_minitimeSam 10 Aoû 2019 - 10:51

Bonjour,
Avez vous déjà eu rencontré des problèmes avec le frein de secours de la Samba?
Je m'explique: En 2017 les freins arrières de ma Samba étaient déséquilibrés, j'ai changé cylindres et garnitures et passé la contre-visite, tout va bien, frein de stationnement 23%
2019 300km de plus mêmes valeurs, frein de stationnement 23%, il faut minimun 18%, frein de secours (le même) 23% il en faut 25%! d'où contre visite!
Contrôle des réglages, nettoyage garniture, retendu frein à main, légère augmentation du frein de service, le frein de secours tombe à 19%, recalé!
Quelqu'un aurait-il une explication, je crois avoir lu que ce frein de secours concernerait les voitures à simples circuits.
Je n'imagine pas les plus anciennes avoir 25% au frein à main...
Merci pour votre aide
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Thierryfg
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Thierryfg
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MessageSujet: Re: Frein de secours   Frein de secours Icon_minitimeSam 10 Aoû 2019 - 12:46

Je n'ai pas la réponse, mais donc si je comprends bien, depuis 2018 il faut atteindre 25 au lieu de 18 quel que soit le modèle de voiture ? Ça va être compliqué sur la mienne, le dernier CT indiquait 18 tout pile. J'ai regardé l'état des tambours, garnitures et cylindres, et tout me semblait OK, je ne vois pas non plus comment je pourrais faire plus...


Il y a parfois des journées sans hauts ... Mais heureusement, il y a les journées Samba !
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babyboomer
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babyboomer
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MessageSujet: Re: Frein de secours   Frein de secours Icon_minitimeSam 10 Aoû 2019 - 14:14

coucou  uhhm Oui, les chiffres ont l'air corrects, d'après la directive applicables depuis le 20 mai 2018:
Pour un véhicule construit entre 1956 et 2012 comme la Samba ils donnent:
Frein de service 50% mini (59% après 2012)
Frein de secours 25% mini (29%  //    // )
Frein de stationnement 15% (18% //   // )

Pages 16 et 17 du doc. ci-dessous, catégorie M1(VP) :
http://www.autoclubaix.com/fileadmin/documents/2017_CT/IT_VL_F1A-FREINAGE-090317.pdf

Donc là?  uhhm
Il arrive souvent que le câble soit grippé dans la gaine. As-tu essayé de graisser tes câbles de freins à main? Je pense que le problème vient de là tout simplement. Tu détends au maximum et tentes de le faire bouger à la main et de l'inonder de WD40 ou tu les changes Wink


C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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