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Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Oui, c'est un plus bien

.
J'ai la chance de les avoir eus à l'époque quand je l'ai achetée d'occasion (étudiant-pion donc pas assez riche pour en acheter une neuve) et de les avoir conservés aussi; en particulier les papiers de la livraison qui lors sa vente avec les 199 autres premières Rallye en décembre 82 Wink

PS: Va falloir penser à restaurer aussi les chaussures Shocked

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

chaussures basses de sécurité, on est jamais assez prudent,

bien vu, rire

Sexe : Nombre de messages : 2167 Date d'inscription : 06/06/2016

C'est top le carnet d'entretien et la notice. C'est celui de la voiture ?

Lodein

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Anciennement possesseur d'une Samba Sympa...

Sexe : Nombre de messages : 2074 Date d'inscription : 10/04/2016

Super ça, moi aussi j'ai la chance de tout avoir car pour mes 2 Samba je suis le second propriétaire Wink

j'ai même la boite de lampe de rechange d'origine siglé Peugeot Talbot avec une lampe H4 jaune bien entendu.

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SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

Lodein a écrit:: C'est top le carnet d'entretien et la notice. C'est celui de la voiture ?

Lodein

et non pour le carnet d'entretien, il est vierge d'écriture, comme neuf, jamais servi, Very Happy

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

après un bon nettoyage

Sexe : Nombre de messages : 2074 Date d'inscription : 10/04/2016

Elle est superbe sous le beau soleil bravo

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SAMBA cabriolet 80 CV de 1985 rouge Bahia

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

par contre, petite fuite du LDR,
j'ai trouvé de suite, collier de serrage mort,
sur la durite haut coté radiateur, ça va,
c'était pas méchant, je l'ai changé aussitôt,
et rempoter en liquide manquant

Sexe : Nombre de messages : 2167 Date d'inscription : 06/06/2016

Elle est très belle

Lodein

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Anciennement possesseur d'une Samba Sympa...

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

oui enfin, des imperfections qu'on ne voit pas forcément sur une photo,
mais bon, elle tourne, c'est déjà bien. Very Happy

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

avant le nettoyage, je sais, là, c'est la honte

Sexe : Nombre de messages : 1393 Date d'inscription : 24/11/2007

Effectivement, elle n'était pas propre Shocked

La 104 S de mon père a presque autant de poussière Laughing

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La victoire est brillante, l'échec est mat

Samba Rallye 1984, Simca 1100 Spécial 1972, ///M3 e36 1993, Grand Vitara 2005, 405 Mi16 1988, 405 SRD Turbo 1989, Boxster 987 II 2010, Kymco 300 MXU 2022 et c'est déjà pas mal Exclamation

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

me voila rassurer alors, bien

Sexe : Nombre de messages : 2899 Date d'inscription : 15/07/2015

Bien pour ton flexible, mais après 10 ans, tu aurais pu remplacer complètement le LDR et pareil pour les freins si ils sont encore fonctionnels.

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A la course aucun tracteur me bat bat bat. Patrice

SIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 .
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Sexe : Nombre de messages : 1441 Date d'inscription : 30/08/2018

+1, normalement le liquide de refroidissement et le liquide de freins c'est à changer tous les 2 ans. Bon, à la rigueur, sur une voiture qui ne roule pas beaucoup et qui reste à l'abri, pourquoi ne pas dépasser un peu... mais pas 10 ans quand-même !

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Il y a parfois des journées sans hauts ... Mais heureusement, il y a les journées Samba !

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

tous les fluides seront remplacés, je vais en profiter pour démonter ventilo, radiateur,
tout nettoyer, et tout traiter, j'aurais un plus de place autour en plus,
je n'ai pas rouler avec comme ça, les freins vont bien mais je vais tout vérifier aussi,
quelques points de rouille à reprendre aussi au ferose, pour le moment,
j'y vais en allant, je ne suis pas mécano de métier, mais comme vous,
j'aime bien le faire moi même, tant que cela est à ma portée,
merci de vos conseils, très précieux,
un bon forum ici, avec des personnes très impliquées comme j'aime voir, Very Happy

Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

par contre, mon volant et un Luisi,
certainement une mode à une époque de mettre ça, Very Happy

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Thierryfg a écrit:: +1, normalement le liquide de refroidissement et le liquide de freins c'est à changer tous les 2 ans. Bon, à la rigueur, sur une voiture qui ne roule pas beaucoup et qui reste à l'abri, pourquoi ne pas dépasser un peu... mais pas 10 ans quand-même !

Oui, tu as raison...bon, sur pas mal des mes voitures on doit en être à 10.... Suspect

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Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

baby, à 10 ans ou 10 autos, Very Happy

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Bah..les deux geek

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Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

, après, faut prendre le temps de tous les faire tourner, Wink

Sexe : Nombre de messages : 2899 Date d'inscription : 15/07/2015

J'avoue aussi que si ma 1000 n'avait pas eu des problème de fuite au chauffage en 2017 en même temps que ceux au combiné. je ne sais pas si je l'aurai fait. Mais là, j'en avais profité pour faire la complète avec rinçage au vinaigre blanc.
Et aujourd'hui, je fais la vidange de boite (le moteur a été fait la semaine dernière).
Et vu que le temps passe très vite. Je me suis décidé a faire un fichier excel d'entretien de mes autos car la mémoire n'arrive plus à retenir les dates et kilométrage de chacune pour leur dernière intervention.

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Sexe : Nombre de messages : 2034 Date d'inscription : 13/09/2008

riche idée ça, Patrice, de faire un mémo fichier, bien

pour un bon suivi, avant, on faisait tout ça sur papier, enfin, c'était avant, Very Happy

Sexe : Nombre de messages : 2167 Date d'inscription : 06/06/2016

ellimacmis a écrit:: Je me suis décidé a faire un fichier excel d'entretien de mes autos car la mémoire n'arrive plus à retenir les dates et kilométrage de chacune pour leur dernière intervention.

Cela fait longtemps que je fais cela (depuis que j'ai la 406 Coupé, soit depuis prés de 15 ans), et quand on a plusieurs véhicules, c'est très précieux car comme tu le dis on ne retiens pas tout...
J'ai de plus dans chacune de mes voitures, mais c'est plus récent (depuis début 2013), un carnet où je note chaque trajet, et les consommations, cela me permet de savoir quand elles ont roulé pour la dernière fois, et des fois on est assez étonné...

Lodein

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Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

ellimacmis a écrit:: J'avoue aussi que si ma 1000 n'avait pas eu des problème de fuite au chauffage en 2017 en même temps que ceux au combiné. je ne sais pas si je l'aurai fait. Mais là, j'en avais profité pour faire la complète avec rinçage au vinaigre blanc.
Et aujourd'hui, je fais la vidange de boite (le moteur a été fait la semaine dernière).
Et vu que le temps passe très vite. Je me suis décidé a faire un fichier excel d'entretien de mes autos car la mémoire n'arrive plus à retenir les dates et kilométrage de chacune pour leur dernière intervention.

Moi aussi c'est ça que j'ai fait depuis que j'ai effectué 2 fois en 6 mois la vidange de la même voiture, c'est en collant l'étiquette sous le capot que je m'en suis aperçu, déjà que je fais les vidanges à 7500/8000 km- 10000km grand max. voire beaucoup moins sur la 205, là...... Rolling Eyes

Entre les vidanges, les pneus été/hiver, disques, plaquettes et autres, c'est la seule façon de s'y retrouver avec tout mon cheptel.... Laughing

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