probleme montage moteur visa chrono

Nombre de messages : 20 Date d'inscription : 24/12/2013

salut a tous?

voila,depuis deux ans j'avance sur la restauration de ma talbot cab nous lui avons greffé un haut moteur de visa chrono et depuis je pleure
voici ce qu'il a était fait:

_culasse 4 sorties visa chrono
_arbre a cames marqué k
_les soupapes de chrono
_carburateur phh 35 d'origine visa chrono gicleur 45 et 145
tout a été rectifiés

bas moteur de 80 hp de mon cab d'origine...

a ce jour voici mon soucis, les carbus crachent de l'essence a plein et elle n'est pas réglable,c'est une horreur.Ceci a l'air chronique car au calage du moteur fait au sol (marre de deposer et reposer)la voiture ne crachait presque rien et a force de la faire tourner dans la voiture c'est de pire en pire enfin tout ca n'est peut etre qu'une impression.

si l'un d'entre vous entrevoie ce problème n'hésitez pas a répondre,si mon montage vous parez débile n'hésitez pas non plus je suis près a tout entendre...

Nombre de messages : 413 Date d'inscription : 08/04/2015

Salut

J'ai un peux de mal à comprendre ce qui t'accable ?? si l'essence déborde de tes carbu c'est simplement que le niveau de cuve n'est pas bon, le pointeau ne se ferme pas et l'essence déborde

si tu pouvais reformuler plus précisément.

@+

Sexe : Nombre de messages : 2900 Date d'inscription : 15/07/2015

Et voir si la pipe mets bien tes carbus à l'horizontal avec l'inclinaison du moteur.

Mets des photos.

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A la course aucun tracteur me bat bat bat. Patrice

SIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 .
probleme montage moteur visa chrono Signat10

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Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Un moteur de chrono dans une Samba ou même une culasse de chrono sur un 1360 GLS ça fonctionne sans aucun problème..( le Visa chrono c'est pratiquement le même moteur que les 104 ZS2) je pense comme JMF, tu as un problème de pointeau/cuve, pas la peine de sortir le moteur, revois tes carbus. Wink

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Comment as-tu calé la distribution ?

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Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours
Samba GLS 1983 à restaurer en GrF
Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2

Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours
Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973

Case 580G 1981

http://club-talbot-samba.e-monsite.com/

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