Bonjour à tous

je me présente, Tim du 67 (Alsace) 36 ans, passioné de mécanique autos et motos
Je viens d'acquérir une Samba cab, rouge du 05/1983 145000km 72cv 2eme main
elle n'est pas en si mauvaise état, mais une peu d'huile de coude s'impose.....
Elle sort de 12 années d'inactivité, je l'ai cherché hier, elle roule bien mais quelques réglages sont nécessaire.....
C'est une voiture emblématique de mon enfance, mon prof de collège en possédait une......

Je reviendrai pour des renseignements au fil de la petite restauration prévu, surtout la nouvelle peinture après préparation (début 2016)
J'ai pas vraiment trouvé des pièces sur internet à part ici et là.... donc si vous avez des bonnes adresse, je suis bien entendu preneur.

Au plaisir d'échanger avec vous

Cordialement

et voilà la photo



https://i.servimg.com/u/f18/18/11/68/68/img_4211.jpg

Salutations l'Alsacien. On reconnait ta région à ton phrasé
Tu es d'où ? j'ai passé 10 ans en centr'Alsace & Alsace Vosgienne (les puristes vont hurler)

J'avais vu ce cab' sur LBC je crois
Bon prix je crois

Que cherches tu comme pièce ?

Salut Patman

je suis du coin de Saverne et pour le phrasé, et bien on ne se refait pas....!

oui c'est bien celle qui était sur LBC (que 24h) mais je l'ai eu par le bouche à oreille, le vendeur est une connaissance, la titine n'était qu'a 15 km de chez moi, impossible de la laisser partir

et oui bon prix, mais quand on aime on ne compte pas, que ce soit cher ou pas cher,
je souhaites refaire une restauration de qualité, donc niveau pièces je ne sais pas encore ce que je veux, tout d'abord une grosse revision par OSCARO ainsi que les triangles + certainement l'embrayage car il est bien haut, aussi la rotule du levier de vitesse (sous la voiture coté pot d'échappement) qui s'est deboitée hier en rentrant...

la capote est en assez bonne état à part la lunette arr qui est terne + trouée, le cil de toit est un peu sale, donc avec l'humidité ca a sointé sur les sieges clair.....
une astuce pour les schampouiner?

Bienvenue à toi voisin alsacien!
Bonne idée la Samba Cab., en plus j'aime bien ces jantes 14" sur ce modèle

Bienvenue ici avec nous. Nous ne sommes pas si loin l'un de l'autre, on se croisera bien un jour.
J’espère pouvoir me rendre à Haguenau pour le 1er rassemblement européen en Fance de autocars anciens du 15 au 18 octobre.

Bienvenue à toi parmi nous

, n'hésites pas à mettre des photos.

bienvenue
jolie voiture, très bonne base pour obtenir l'excellence

Merci à tous
Ellimacmis tu ha habite ou?

1er travaux commencés, par la mécanique

Dépose de la barre stab, rotules de direction, démontage étriers
Verdict tous les silent bloc a changer
Les plaquettes, les flexibles de freins, tous les filtres, les bougies, la delco, vidange eau, huile....courroie accessoire....
Je lésine pas, après 12 années d'immobilisation elle le mérite
Ensuite le m'attaquerai à l'intérieur ( sièges en bonne état mais tachés..... Puis la lunette AR, et pour finir quelques travaux de soudure sur la carrosserie et une nouvelle peinture rouge....
Projet sur 6mois..... Je posterai des photos.....
Au fait j'ai plus la patte avec la vis pour fixer la batterie. Si quelqu'un avait ca, je serai preneur......
Cldt

tim67 a écrit:

Merci à tous
Ellimacmis tu ha habite ou?

Près de Faulquemont.

tim67 a écrit:

Au fait j'ai plus la patte avec la vis pour fixer la batterie. Si quelqu'un avait ca, je serai preneur......

Je dois refaire la mienne. Si tu n'es pas super pressé, je t'en mets une de côté

OK Patman
il me manque uniquement la bride avec la vis qui maintiens la batterie
il m'ont fais chier au CT car la batterie n'était pas maintenu......

d'avance merci

Cldt

Tu as eu une contre visite ?
Ma bride était aussi absente, je le savais, et je n'ai eu aucune remarque

Comme j'ai pas mal de choses à faire sur mes voitures ce week-end, j'essaye de m'occuper aussi de ca.
Te tiens au courant (n'hésite pas à me relancer)

Salut PatMan

Non pas de contre visite et même un CT haut la main, très étonne d'ailleurs :-)
Sans urgence pour la brIde ...
J ai commencer par la barre stab et ses Silentblocs (commande sur Seri04 et aussi chez Citroën pour les caoutchouc au sur la barre stab au niveau du par choc), triangles, joint Carter, joint cache culbuteurs, plaquettes, bougies, toutes vidanges, la barre de levier de vitesse commande également chez Citroën

Malheureusement le radiateur est fuyant aussi... Mais fallait s'en douter après 12 années d'inactivites.

Donc je cherche un radiateur à prix sympa si jamais quelqu'un à ça quasi introuvable dans le commerce, et aussi je vais bricoler la lunette AR si tu connais le type de plastique transparent à utiliser.... La fermeture éclair de la lunettes est grippée et morte part endroit? Difficile de ne pas l'abîmer en la démontant, j ai don décider de bricoler la lunette sans rien démonter.... Je souhaiterai aussi un conseil pour le ciel de toit....

Après inspection rigoureuse de la caisse, la rouille n'a pas épargnée les passage de roue au niveau des fixations des ailes, l ancien proprio à essayer veinement de bricoler des morceau de tôle mais pas top......

Salut Tim et bienvenu !

Je connais bien ton coin car j'ai habité à STEINBOURG entre 1976 et 1985, mon épouse est de SAVERNE et j'y ai fait mes études ....

Mets nous des photos des soucis de lunettes AR et des passages de roues pour que l'on puisse te guider efficacement

Pour la lunette AR, quand j'avais mon Vitara 4x4 cabriolet, je mettais du WD40 sur la fermeture éclair selon les conseils d'un forum germanique et c'était parfait. Par la suite après presque 10 ans à coucher dehors, j'ai fait changer la fermeture par une neuve trouvée sur la toile que j'ai fait coudre par un petit atelier dans les Vosges, où j'habite. De mémoire cela m'était revenu à moins de 50€, fermeture éclair comprise

Tiens nous au jus voisin, Eric des Vosges  

Pour le radiateur d'eau je te conseille d'en prendre un neuf direct. Avec le temps ils fuient à la soudure alu/plastique surtout quand on les stock pendant un temps. J'en avait deux récupéré moi même directement sur l'auto et donc non fuyant. Ils sont rester en stock entre 2 et 3 ans et au final en les remontant, ils pissent tout les deux....

à eric88
merci pour tes conseils, pour la fermeture eclair, je n'en suis pas encore  ce stade
je n'ai pas vraiment le temps d'avancer, mais la partie freinage, suspensions et moteur quasi finie...
c'est galere à trouver une lunette seule, je penses en bricoler une.... à voir

à nicosamba: chez OSCARO la commande est annulée car pas dispo et autodiscount24 aussi annulé....
galere galere, apres je ne souhaites pas mettre plus de 250€ pour un radiateur....

plas ca avance, plus je detectes des autres petit soucis, je suis exigent sur la renovation.... je penses que je vais commencer un peu à relativiser.....

Salut TIM !

pour  ton radiateur sur MISTER AUTO a 170 euros j en ai acheter un il y a 3 mois des fois que !!

pas dispo nofear88 !!!!

ou alors suis tres nœud nœud.......

Salut tim67,

http://www.ebay.fr/itm/RADIATEUR-D-EAU-40002003-PEUG-104-LNA-TALBOT-SAMBA-/201153139831?hash=item2ed5a95477

voici un lien pour un radiateur neuf