Démontage du toit ouvrant

Sexe : Nombre de messages : 53 Date d'inscription : 11/02/2014

Salut à tous, je viens de déposer mon toit ouvrant suite à une fuite, j'ai fait quelques photos:

1- Dépose des caches de protection en mousse

2- Dépose de la vitre

3- Dépose du contour en alu après avoir enlevé les 14 vis cruciforme

4- Dépose de la partie extérieure

5- le joint déformé

6- La samba sans le toit ouvrant

La seule difficulté lors de la dépose, c'est les 14 vis à enlever après 30 ans de service Wink

@+

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

C'est super de partager, ça aidera un jour ou l'autre des membres du forum.

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Sexe : Nombre de messages : 53 Date d'inscription : 11/02/2014

Est ce que quelqu'un sait ou l'on peut se procurer un joint de toit ouvrant neuf? De plus, est ce le même que sur les 205?

Sinon si quelqu'un a un pavillon de samba sans toit ouvrant en stock dans le nord pas de calais, ca me dit, je souderais la zone manquante!

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Sur les 205 le seul toit ouvrant monté en usine était le modèle panoramique coulissant, mais il y avait des toits ouvrants "Britax" proposés en accessoirie que les concessionnaires pouvaient monter (ils étaient alors badgés "peugeot"). Sont-ce les mêmes que sur les Sympa? Là je ne saurais te le dire.... Crying or Very sad

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......

Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012

Tiens, en voilà un pour toi comparer Wink

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Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Tu t embarque dans un boulot monstre pour le pavillon.

Renseigne toi auprès de fournisseurs industriels pour retrouver le joint ou peut être société de capote pour cabriolet on ne sait jamais. Regarde aussi chez Peugeot des fois que ça resterais encore en stock quelques part.

Nombre de messages : 844 Date d'inscription : 02/12/2009

Dommage de vouloir virer le to d'une sympa. C'est quand même ce qui fait un des grand attrait de la plupart de ces modèles.
Je dois en avoir un en stock, démonté il y a ... Pas loin de 20 ans maintenant!
Je vais rechercher, mais pas avant semaine d'après

Sexe : Nombre de messages : 53 Date d'inscription : 11/02/2014

Ba en fait mon joint semble correct mais il n'est pas étanche! Du coup je n'ai pas envie de m'embarquer dans l'achat d'un joint d'occasion qui ne sera pas forcément étanche non plus 😉
J'aimerais en trouver un neuf car après j'aimerai refaire la sellerie.

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Si ton joint est bon, il suffit que tu le complètes par un cordon de silicone au remontage, et ça devrait être étanche

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Sexe : Nombre de messages : 53 Date d'inscription : 11/02/2014

C'est dingue, nos toit ouvrant sont apparemment des toits ouvrant britax qui équipaient bon nombre de véhicule à l'époque, et personne n'a pensé à les refabriquer!!!

J'ai essayé de bien nettoyer les gorges de mon toit ouvrant qui étaient pleines de silicone. Ca m'embete de remonter le toit ouvrant comme cela et encore plus de devoir le condamner. Blackbarth, si je mets du silicone en dessous, cela ne va rien changer, l'étanchéité se fait au dessus, pas en dessous!

A savoir que ma fuite se faisait entre la vitre et le châssis de toit ouvrant.

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Je ne comprends pas d'autant plus que je ne connais pas, mais aujourd'hui, il y a tellement de produits efficaces, que tu es obligé de trouver celui qui solutionnera ton problème.

Lorsque je dis silicone, je ne pense pas à celui du lavabo, mais à un produit siliconné qui a été spécialement conçu pour résoudre ton problème.

Il est surprenant qu'aucun membre de notre forum ai été confronté au même problème que toi.

Il faut donc que tu ailles voir sur d'autres forums, il y aura probablement des gars qui seront heureux de partager leur expérience avec toi.

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Sexe : Nombre de messages : 53 Date d'inscription : 11/02/2014

Ca marche, je vais aller voir dans ce cas. En tout cas, merci d'être toujours présent et réactif pour répondre à nos interrogations Smile

Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Britax existe toujours?

Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011

Pas sûr, à vérifier, lorsque c'était à la mode, il y en avait sur les véhicules de toutes les marques, y compris étrangère, esox devrait donc facilement trouver la solution à son problème.

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Sexe : Nombre de messages : 4894 Date d'inscription : 05/11/2007

:wfS/:esox

"serie04" vend un joint pour toit ouvrant britax pour 205; peut etre une piste bien

http://www.serie04.com/fr/ddddd/22416-joint-de-toit-ouvrant-1.html

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Vive la Démontage du toit ouvrant 442515

Sexe : Nombre de messages : 1923 Date d'inscription : 21/11/2007

Avec la référence qu' il aille directement chez Peugeot il sera fixer.

Sexe : Nombre de messages : 208 Date d'inscription : 19/10/2013

Je confirme 04 vend un joint pour britax et il y a meme l'eclaté du toit complet en annexe

Laurent 16

Sexe : Nombre de messages : 1 Date d'inscription : 15/03/2024

Bonjour a tous comme t allez vous dite j'arrive un peu tard j'espère qu'il y aura une gentil personne qui saura m'aoder , j'ai récemment acheter un toit ouvrant Britax adaptable comme celui de exo qui avait son soucis d'etencheité , voilà ma question est celle ci

Je souhaiterais l'installer sur une Peugeot 406 , quelqu'un aurait t'il des photos ou même la notice d'installation voir même le gabarit pour la découpe , et aussi si l'unentre vous aurait des photos de chaque étape d'installation merci a vous

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