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| blackbarthSuper Membre
Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011
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| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 9:00 | |
| Normalement, le patin est poussé par la pression d'huile, et au fur et à mesure qu'il s'use et que la chaîne se détend, il avance en passant des crans, sans possibilité de retour. Si les tiens reculent, c'est qu'il y a un problème avec le système de verrouillage, ou que le tendeur travaille dans de mauvaise conditions. Si il est trop sorti de son corps, il a alors tendance à battre latéralement |
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 10:00 | |
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| babyboomerSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 3768 Date d'inscription : 26/07/2012 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 10:44 | |
| Tiens mon cher.. Et ne voilà un dont parle nos camarades..... usé après .... .500 km le plastique se désagrégeant.... ========================================= C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous......
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| Climoute56Super Membre
Sexe : Nombre de messages : 7728 Date d'inscription : 20/11/2009 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 10:48 | |
| !!!!! Pourtant c'est la même marque!
Y aurait il des refs plus précise?
Le petit tamis de filtration etait t'il en place dans les deux cas? |
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| blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 11:01 | |
| Lorsqu'il y a une telle dégradation du patin, c'est Soit un problème de vieux stock (caoutchouc fusé), ou de qualité du caoutchouc à la fabrication. Soit que le tendeur a été tendu manuellement. Soit que le filtre du tendeur est colmaté, ou le petit trou sur le patin bouché Soit que la chaine travaille dans de mauvaises conditions, chaine usée, rouleaux qui grippent, culasse trop rabottée.... etc ========================================= Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours Samba GLS 1983 à restaurer en GrF Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
Case 580G 1981
http://club-talbot-samba.e-monsite.com/
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 15:25 | |
| - blackbarth a écrit:
- Normalement, le patin est poussé par la pression d'huile, et au fur et à mesure qu'il s'use et que la chaîne se détend, il avance en passant des crans, sans possibilité de retour.
Si les tiens reculent, c'est qu'il y a un problème avec le système de verrouillage, ou que le tendeur travaille dans de mauvaise conditions. Si il est trop sorti de son corps, il a alors tendance à battre latéralement sauf que ceux dont je parle n'ont pas l’anti-retour sur la petite tige à coté, mais un escalier à la con et un ressort dedans si tu le retourne tout tombe, il ne tient pas comme les anciens |
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 15:42 | |
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 16:02 | |
| voici le modèle dont je parle et qui est différent du modèle présenté je ne retrouve pas celui que j'avais monté et qui est déballé j'en ai 2 neufs comme ça à vendre si ça vous intéresse, mais moi je ne monte plus cette cochonnerie, et je vous le déconseille |
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| blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 17:12 | |
| Il existe éffectivement ce genre de tendeur, qui étaient montés il me semble sur 204, 304....et même chez Renault 4l,R8,........ Ces modèles avaient à l'intérieur du piston une espèce de crémaillère. Ils étaient livrés avec une petite bague plastique que l'on enlevait pour amorcer le tendeur une fois qu'il était en place. Si c'est le cas pour les tiens, je pense qu'il y a une erreur d’étiquetage, d’ailleurs de mémoire, sur nos moteurs, le trou de graissage du tendeur comporte un bossage ========================================= Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours Samba GLS 1983 à restaurer en GrF Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
Triumph T140 1979 ma moto de tous les jours Aermacchi 350 TV 1971, 1972 et 1973
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 17:49 | |
| - blackbarth a écrit:
- Il existe éffectivement ce genre de tendeur, qui étaient montés il me semble sur 204, 304....et même chez Renault 4l,R8,........
Ces modèles avaient à l'intérieur du piston une espèce de crémaillère. Ils étaient livrés avec une petite bague plastique que l'on enlevait pour amorcer le tendeur une fois qu'il était en place. Si c'est le cas pour les tiens, je pense qu'il y a une erreur d’étiquetage, d’ailleurs de mémoire, sur nos moteurs, le trou de graissage du tendeur comporte un bossage je ne vois pas de quel bossage tu parles pour l'amorcer t'appuie juste dessus, t'as pas une crémaillère comme sur les vieux justement t'as un cylindre à l'intérieur en escaliers, avec le patin dessus dans lequel t'as un cylindre avec un axe et un ressort entre les 2, le tout est juste posé dans le support |
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| blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 18:09 | |
| Il y a longtemps que je n'ai pas eu un tendeur dans la main, mais il n'y a pas une excroissance qui plaque le tamis dans son logement ? [img] [/img] ========================================= Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours Samba GLS 1983 à restaurer en GrF Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
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| blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | |
| Sujet: Re: Distribution Sam 15 Mar 2014 - 20:50 | |
| J'ai vu que ceux de 404, 204, 304,.........etc étaient refabriqués, donc les notre le seront bien un jour ========================================= Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours Samba GLS 1983 à restaurer en GrF Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
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| CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1556 Date d'inscription : 01/05/2009 | |
| Sujet: Re: Distribution Dim 16 Mar 2014 - 19:22 | |
| - blackbarth a écrit:
- Il y a longtemps que je n'ai pas eu un tendeur dans la main, mais il n'y a pas une excroissance qui plaque le tamis dans son logement ?
" /> non pas de ça le tamis rentre pile poil dans le bloc et est à fleur |
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| blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | |
| Sujet: Re: Distribution Dim 16 Mar 2014 - 21:45 | |
| Tu as raison, j'ai regardé depuis, la photo que j'ai mise doit être un tendeur Renault ========================================= Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours Samba GLS 1983 à restaurer en GrF Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
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| blackbarthSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 6157 Date d'inscription : 25/10/2011 | |
| Sujet: Re: Distribution Mer 17 Déc 2014 - 20:20 | |
| Je detterre le sujet, car nos avons eu, depuis une discution importante ici
http://104.samba.vraiforum.com/t331-le-probl-me-des-tendeurs-de-chaine.htm ========================================= Samba GL 1985 ma voiture de tous les jours Samba GLS 1983 à restaurer en GrF Samba Rallye ex.GrA 1983 en reconstruction en SRE2
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| Sujet: Re: Distribution | |
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