bonjour a tous

a force de vous parler de mes produits de rénovation ( et pour ceux qui ont vu la samba en vrai ) je suis oblger de vous faire un post

attention c'est lourd !!! et ensuite je vous montrerais ma dernière restau.



Lavage





http://www.meguiars.fr/product/193/Shampooing-Ultime/





et http://www.meguiars.fr/product/238/Hot-Rims-Nettoyant-Jantes-Pneus/





video :
http://www.meguiars.fr/video-demos/909





Ensuite dégoudronnage des bas de caisse, ailes, porte, pare
choc avant et arrière juste au white spirit cela suffit très bien





A partir de cette étape, protéger plastique, joint, feux av
et arrière en fait tout ce qui n’est pas peint car le produit de lustrage
laisse des traces impossible a enlever





Décontamination du vernis





http://www.meguiars.fr/product/194/Systme-Gomme-Quik-Clay/





Ceci est une étape indispensable avant rénovation, il va
lisser votre vernis et enlever toute contamination extérieur comme résine,
brouillard de peinture, goudron et retombées industrielles sont des
contaminations qui collent à votre peinture.





NE JAMAIS L’UTILISER A SEC, ne pas appuyer fort c’est
inutile et faire élément par élément, pour le toit et le capot le faire en 4
partie car il faut éviter de laisser sécher le produit seul. Toujours commencer
par le haut des éléments ( sauf le toit et le capot ) et essuyer le produit
avec une microfibre au fur a mesure. Il faut remalaxer souvent la pate, en
faite des qu’elle est un peu sale du coté utiliser.





Vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=IAIm1IKAiFs





Rénovation peinture






http://www.meguiars.fr/product/200/Rnovateur-Ultime/





vidéo : http://www.meguiars.fr/video-demos/600





Pour ce produit vous avec le choix, soit a la main, soit a
la machine. Je conseille plus a la main car plus beau travail sauf si vous avez
une très bonne machine. Je déconseille les machines style norauto a 20€ .


Comme pour tout les produit, ne JAMAIS travaillé au soleil
ou sur carrosserie chaude car le produit séchera trop vite et laissera des
traces quasi impossible a enlever.


Mettre un peu de produit sur le tampon applicateur et l’appliquer
en faisant des petits rond comme sur la vidéo.


Pour ce produit j’ai ma technique, j’évolue en tournant
autour de la voiture


Je commence par le capot et le fait en 4 parties. Ensuite quand
j’ai fait l’aile conducteur j’essuie le produit du capot, ensuite je fais la
porte conducteur et, j’essuie l’aile ect .., je fais le toit en dernier en 4
partie aussi.


Sur chaque fiche produit il est marqué accessoires
conseillés. Je vous conseille de les prendre car ils sont étudier pour les
produits et sont de très bonne qualité et passent a la machine a laver.





La cire





http://www.meguiars.fr/product/392/Cire-Ultimate-Wax/





C’est le produit le plus cher mais qui va protégera votre
peinture, la faire briller mais surtout facilitera vos prochain lavage. Tout est
fourni dedans.





Vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=RWE1s3dEHNk&feature=youtu.be





Même méthode d’application que le rénovateur. Ce produit
peut être mis en plein soleil mais je le déconseille vivement. Même bien
essuyer ce produit laisse des traces. Donc soit relaver la voiture ensuite ou
passer le produit suivant qui de toute façon vous servira très souvent :





Entretien





http://www.meguiars.fr/product/219/Brillance-Eclair-Ultime/





vidéo : http://www.meguiars.fr/video-demos/602





Ce produit s’utilise pour le nettoyage de votre voiture (quand
le traitement total a été fait)





Il redonne brillance, efface les traces d’eau âpres une
averse ou âpres le lavage et protège votre traitement





Brillance pneu et joint de vitre :





http://www.meguiars.fr/product/240/Endurance-Gel-de-Protection-Pneus/





vidéo : http://www.meguiars.fr/video-demos/714

Pavé César.

Houlaaaaaaaaaa, trop feignant pour faire tous çà.

Mais pour ton topic.

et pour ceux qui ont une capote

lavage

http://www.meguiars.fr/product/223/Nettoyant-Capote-de-Cabriolet/

protection

http://www.meguiars.fr/product/224/Protection-Capote-de-Cabriolet/

pour le lavage mouiller la capote, appliquer le nettoyant, avec la brosse ( une simple balayette souple fait l'affaire ) brosser légèrement la capote. rincer puis essuyer avec une microfibre.

ensuite appliquer la protection en croisant comme une peinture en bombe

avec une microfibre propre essuyer légèrement pour retirer un surplus et uniformiser

pour la lunette arrière

http://www.meguiars.fr/product/385/Kit-Rnovation-Phare-Optiques/

et oui dans ce kit il y a un petit produit ( plast X ) qui est parfait pour tout les plastiques. j'avais fait mes feux arrière et mes clignotants, ça brille !!

J'ai pas de capote.

Un truc de moins à faire.

Aurait tu des actions chez Meguiars

avant lavage







après le lavage ont vois bien les dégâts





donc on met de la bande cache ou il y en a besoin







après degoudronnage et passage de la pâte d'argile ça brille déjà



ensuite on attaque le capot, et la on voit deja la difference avec l'aile :



donc une fois tout fait ça donne ceci:

Jean-Pierre a écrit:

Aurait tu des actions chez Meguiars

pas du tout mais je l'attendais celle la

après c'est un bon produit pas excessif non plus et il faut peu de produit donc ils durent longtemps. après y'a plus cher genre 250 € les 200ml de cire chez swiss vax

super boulot pour le post. ça manquait sur le fofo.

je vais appliquer le traitement complet sur mon cab et je vous posterai le résultat.

Merci David c'est vraiement super . Pour info, j'ai vu cette semaine que l'ensemble de la gamme Meguiars est disponible dans les centres Norauto.

comme ta peinture est neuve n'utilise pas la pate d'argile ( ou essaye sur un petit coin) voir si ton vernis se poli un peu.

Effectivement, super produit.

très impressionnant.

et merci pour ce topic, tititoi.

Il faut combien de temps pour faire tous les traitements?

J'ai utilisé un polish gs27 titanium black sur une auto noire, le résultat était bien, mais l'auto si je m'en sers redevient vite sale quand même!

philou, tout dépend de la taille de la voiture et de l’état. l'alfa il m'a fallu 8 h, et ce n’étais pas ma première et encore je n'ai pas fait les jantes. la samba il m'a fallu plus de temps car j'ai fait 2 fois le traitement vu qu'elle n'avait pas vu un bout de shampoing depuis des années.

avantage, et tu peux demandé a ceux qui m'ont vu a courpiere, le traitement fait ce n'est que de l'entretien avec le dernier produit et un coup de cire tout les 6 mois

j'ai aussi fait une 306 cab et j'y ai mais 2 jours intérieur extérieur mais quel résultat !! mon pote en avait les larmes aux yeux

tititoi a écrit:

comme ta peinture est neuve n'utilise pas la pate d'argile ( ou essaye sur un petit coin) voir si ton vernis se poli un peu.

ma peinture n'est pas vernis, c'est un brillant direct, donc si je polis le brillant sera encore mieux

essaye quand meme avant