:wfS/:gilou34

je ne comprends pas votre emballement:non,):

on vous a donner la liste de tout les moteurs 1360 : 104 zs (72/80ch), samba cab (72/80ch), visa gt/trs, c15, bx 14 et j'en oublie;vous devriez trouver votre bonheur;
pour moi acheter un moteur complet est le mieux:yes/:
 car dans tout les cas faut déculasser (pour mettre votre culasse) et demonter l'embrayage pour mettre un neuf, apres si vous voulez le préparer c'est autre chose et un autre prix!
mais l'interieur de votre moteur est surement abimé apres une telle casse et il faut l'ouvrir pour faire un diagnostic sérieux et pas supputer!
pour le 205 xs faudrait l'année de mise en circulation!

allez courage cela va le faire

un 205 xs ou tout autre 1360 du moment qu'il est d'avant 88 c'est bon tout les bas moteur sont pareil, code 150*
et quoique tu mettes comme culasse ne change pas la cylindrée

pareil pour visa, bx avant 88 c'est du 104

:wfS/:gilou34

un moteur XS ca n'existe pas c'est une finition chez peugeot

les moteurs 1360 sont des XY type 150

monté dans les visa gt,104 zs 72/80ch, samba cab 72/80ch, 205 gt

gilou, pour les piston a vendre sur lbc, c'est mon père qui les vend, les 3 piston forgé avec 3 chemise et 3 bielles poli et allégé,  sont un ensemble pour faire un moteur groupe A 1235cc, la course de la bielle est petite!! pas grande pour bloc de 1360cc qui est de 77mm de longueur et des piston en 75mm. mais faut refaire le 4éme piston/bielle/chemise.


l'autre annonce qu'il a remit, sont des piston en 78,7 se monte sur 1360, 1124cc fin bref tu les monte sur n'importe qu'elle bielle, mais faut avoir quand même 4 bielles propre en très bonne état de préférence pour supporté la puissance après, et faire 4 chemises sur mesure. sans parler de voire pour ta culasse, si le diamètre passe bien, et avec tes soupape etc, fin bref un poils risqué de faire sa chez sois, sois même si on se connais pas au minimum en préparation moteur. mais si tu enméne toute tes pièces avec un bon chèque a un préparateur moteur par chez toi, tu aura un moteur d'enfer !!!!!!

si tu a des question pour les annonce, envoie un mail directement sur les annonces a mon père, il te répondras, il y a toujours moyen de toute façon

Salut Gilou, je n'ai pas eut le temps de te rappeler désolé, je suis rentré à 1h du matin l'autre jour.
Nous sommes tombé en panne sur l'autoroute, et avons réparé sur la bande d'arrêt d'urgence pour repartir.

pourrais-tu me mettre une photo du dessus du piston ?

sinon t'as ça  http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/490578735.htm?ca=7_s

oui, j'en est discuter avec mon père, les piston en 78.7, faut avoir des bielles sur mesure.

ce sont les chemises sur mesure qu'il faut avec un vilo de saxo vts modifié et des bielles de saxo vts pour les 78.5 ?

c'est bien ça ?

 gilou, j'ai vu mon ami, pour le moteur il n'a plus rien, il a appeler un ami à lui pareil. 


Désolé de ne pouvoir d'aider mieux. 

salut jp
c'est gentil de ta part , mais ne t'inquietes pas ,je viens d'en trouver un complet, maintenant il faut que je vois avec la personne pour prendre un RV pour aller le chercher car c'est en auvergne.....

pas forcément cornichon, des chemise en 78.5, de base de r11 turbo réalésé, plus costaud que partir de chemise de samba !  et bielle sur mesure, suivant ton bloc et ta course de ta bielle. petit ou grand bloc.

mais oui possible de monter vilo saxo, après a toi de voir. car faut tout décaller

bon un peu de news de mon histoire de moteur...et bah voila il est dans le coffre de l'audi , je suis allé le chercher hier  c'est un 1360 de 205xs complet.

 je suis bien content pour toi mon gilou.   

salut JP

voila le moteur est dépouillé commençé à 9h fini à 12h!!! le vilo à l'air nickel (ouf!!) les carters aussi pour le reste :culasse,boite,alternateur,etc...)j'en ai pas besoin , je vais les mettre en vente.donc en gros il me manque de bons pistons, avec de belles chemises d'été!!! )peut etre un AàC groupe B
et remontage:lol:

tu me dis quand pour les pistons

salut
un peu de news, pardon de nouvelles ( nous sommes en France...)alors je viens de récupérer mon vilo, je l'ai fait alléger,équilibrer, et surfaçer le volant ( qui n'était pas top)je pense que le résultat va etre pas mal , j'attend mes pistons,chemises,bielles,etc...qui sont en commande.

gilou34

il ne devrait plus avoir de vibration   travail sérieux

salut
j'espere,vu le fric que je balance dans çe p....n de moteur.....

 

A oui faudra qu'on voit sa quand il sera en route!