surtout pas ma visa je la continue personne d autre que moi a le droit dit toucher

surtout je tien a te remercier de me l avoir dit et garder une semaine de plus en plus elle etait pas loin de cher moi puis une vrai samba rallye sa cour plus les rue maintent

merci beaucoup

ok cool pour tes visa mais cela te fait deux chantier alors
et pour le kit groupe B niveau carrosserie sa va pas trop dur mais c'est plutôt niveau train roulant qu'il y a du travail

oui c'est vraie qu'une samba rallye on en voie plus trop sur les annonce sauf de rallye ou des restaurer hors de prix

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=304386882910770&set=a.304383982911060.96609.100000183817891&type=3&theaterrois je voudrais faire presque la meme que celle la

jai tois projet j ai un kart cross avec un moteur de 2cv que j ai presque fini

petit question comment ta fait pour enlever le tableau de bord avec l arceau ?

la mecanique sa m enbettee pas c est la carosserie qui m enbette plus

il faut enlevé le pare brise c'est pour cela que j'avais cassé le pare brise
la premiere fois que j’essaie d'enlevé un pare brise sa ma fait bizarre est chier

des photos de ton kart

voila mon blog http://sambarallye07.skyrock.com/

je voudrai maitre des photo comment on fait
des photo des samba que mon père a u et je l et pas dit mais j ai vendu ma samba cabriolet pour la samba rallye ma samba cabriolet il y avais un moteur de samba rallye que j ai récupérer

petite cachotier dit donc j'aurai du te la vendre le double alors lol pour les photo c'est super simple
tu as un touche héberge photo du clic tu trouve ta photo sa envoie et après tu prends le lien que tu colle dans ton texte

moi je l'aurais acheter mais ou la mettre lol

une samba que mon pere a u



et ma samba cab que j ai vendu pour la rallye

pour mettre des images en lignes, depuis ton blog, tu fais un clic droit : "copier l'adresse de l'image"
puis tu mets entre [ img ] et [ /img ] 

en enlevant les espaces .

Par contre, vue la rareté des samba d'origine, je ne remonterais pas un kit groupe B.
Mais chacun fait comme il l'entend.

il commence a avoir plus de samba rallye avec le kits groupe B que de samba d'origine

une samba gl que j ai vendu a une personne qui voulais la remonter en rallye

Va falloir que tu changes le titre du post

bonjour a tous quand j aurais fini ma visa mais j ai du boulot en carosserie je commencer la resto de la samba pettie description de la samba de comment je voudrais la faire
caisse deblaxoner
une kit gr b avec les river apparent des jantes mad in si j en trouve un arceau souder capot aillion ploy
peuetre porte ,les par choc grb ,vitre des porte enplexi et peu etre les arriere aussi
interieur baquet harnais tableau de bord d origine avec des onteur de chrono et mano fusible etc et je sait pas si je vai laisser le chauffage roue de secoure dans le coffre et la batterie
train roulant j aimerer une train avant trianguler avec des disque ventiller avec je pense des visa double piston barre grb train arriere visa avec disque et etrier visa double piston
moteur carbu weber avec un gros arbre a came volant moteur alleger ligne complette inox
j aimerais 4 amortisseur combinet filter mais bon je pense plutot pour des via rouge avec des ressort court
voila comment j aimerais la faire mais apres faudra trover le budget
dsl pour les fautes

ça sambarallye07 ça s'appelle un avion de chasse

c est grace a cette samba que j ai découvert la samba puis maintenant ........

elle est bien belle, c'est quoi ce ke t'as sur le toi, une entrée d'air ? ça fait combien de ponney ton moteur ?

c est pour faire beau comme une enter d aire ,je sais pas cb elle fait de cheveaux faut demander a mat
en tout cas je me rapelle que sa tourner et quelle eter super rede
j aimerais savoir si i avais un train avant trianguler et quoi comme amortisseur

Elle est ou la batterie!! Le cache culbu il est pas d'originE

J'ai un question qui me travail depuis un petit moment un peu indiscret, je peux?

nesite pas

la batterie et derriere car je pense que elle avais que des baquet
cache culbuteur 205

merci pour les détails!

Ma question c'est à 16 ans comment tu fais financièrement pour avoir autant d'auto dont certaine en restauration????

Déjà avec une j'ai du mal mais alors avec autant je crève de faim!

mon pere la plus cette samba jaune
bien cest simple j avais u un quad que j ai vendu pour acheter ma chrono
puis moi j ai pas de 50 je mai pas tous mes sous dans des kit comme les autre je suis en velo vue pas permis
tous mes sou je les passe dans mes voiture puis la il va falloir trouver un boulot cetter eter