| | Tête d'allumeur - câblage |    |
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| | sambacab03Nouveau membre
 Sexe :  Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 23/04/2009 | | |
 |  Sujet: Tête d'allumeur - câblage  Jeu 11 Mar 2010 - 15:18 | |
| Bonjour à tous, je suis sur la restauration de ma Samba Cab. Je viens juste de remettre de moteur en place mais je ne me rappel plus l'ordre des fils de bougies sur la tête de delco......(c'est béta!!) l'allumage 1-3-4-2 --> OK Allumeur vue de face : trou centrale - bobine trou haut gauche - bougie 1 (1ère bougie côté distribution) trou haut droit - bougie 3 trou bas droit - bougie 4 (bougie côté tête allumeur) trou bas gauche - bougie 2 Est ce que c'est correcte ? Autre problème, j'ai un fil Blanc n°84B avec cosse femelle, il sort de l'ensemble des câbles qui viennent se brancher sur le + de la batterie. Je ne vois pas ou il se branche ??? Merci pour votre aide......       |
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| | talbotjour45Administrateur
 Sexe : Nombre de messages : 4898 Date d'inscription : 05/11/2007 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Jeu 11 Mar 2010 - 16:03 | |
|  sambacab03 rubrique "mecanique " page 2, le sujet est abordé par "jean michel" voir le sujet :"pb moteur démarrage réglage calage" ,avec photo: bonne lecture |
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| | sambacab03Nouveau membre
Sexe : Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 23/04/2009 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Jeu 11 Mar 2010 - 17:49 | |
| Merci pour l'info sa fonctionne nettement mieux quand on branche dans l'ordre .... autre problème, j'ai ce fil 87A je ne sais plus ou il se branche...(fil jaune clair avec cosse blanche enroulé)  Merci, je joint quelque image de la suite de la restauration.   Elle devrait être prête pour les beaux jours. |
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| | talbotjour45Administrateur
Sexe : Nombre de messages : 4898 Date d'inscription : 05/11/2007 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Jeu 11 Mar 2010 - 18:59 | |
| le fil 87A est l'alimentation lave glace arriere (pas utilisé sur les cab)
le 87 est pour l'alimentation la glace avant
cordialement |
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| | boubou595Administrateur
 Sexe : Nombre de messages : 2617 Date d'inscription : 13/12/2007 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Ven 12 Mar 2010 - 11:16 | |
| ca c est du cornet d admission   ========================================= samba cabriolet 80hp GLS 80hp 1 horizon exd 1 bx tzd c est deja beaucoup !  |
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| | CornichonSuper Membre
 Sexe : Nombre de messages : 1558 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Ven 12 Mar 2010 - 22:06 | |
| ça doit faire un de ces bordel avec le cornet, déjà que d'origine avec tout, la mienne elle fait un de ces bruits, les carbus on les entends |
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| | sambacab03Nouveau membre
Sexe : Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 23/04/2009 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Sam 13 Mar 2010 - 13:33 | |
| Non bruit sympa, mais il faut le reste à l'arrière en sortie.
On se verra peut être à la prochaine rencontre des Samba...
bon je file car j'ai encore quelque morceau à remontrer |
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| | CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1558 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Sam 13 Mar 2010 - 17:44 | |
| moi j'ai juste les 2 simples corps du 80Hp sur mon 72Hp, tout le reste de série, avec l'admission filtre tout ça d'origine, ça fait un de ces bruits déjà.
et ma samba n'est pas aussi belle que la tienne. |
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| | sambacab03Nouveau membre
Sexe : Nombre de messages : 18 Date d'inscription : 23/04/2009 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Lun 15 Mar 2010 - 6:58 | |
| Bonjour à toi,
ce type de moteur fonctionne pas avec de l'ai forcé, par contre en augmentant l'arrivé en carburant (modification carbu) il faut aussi augmenter l'arrivé d'air et comme il faut èquilibrer les volumes d'air il faut donc aussi travailler sur l'echappement sans oublier de toucher un peu l'avance!...
Voila, c'est pasd simple.
Dans les années 88 j'avais un 104 ZS de 1978 équipé d'un 1124 CM3 qui à rendu l'ame, du coup j'avais remonté un moteur de R14TS. |
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| | CornichonSuper Membre
Sexe : Nombre de messages : 1558 Date d'inscription : 01/05/2009 | | |
| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage Mer 17 Mar 2010 - 18:14 | |
| et si tu changes pas l'arbre à cames, on remarque la différence ?
et c'est pas pour la puissance que j'ai des carbus de 80Hp sur mon 72Hp, c'est parce que j'ai pas trouvé de complet de 72Hp, et quand j'ai acheté mno cab, il y avait un complet de 50Hp sur le moteur (carbu pipe coiffe cable accelerateur starter durites) |
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| | Sujet: Re: Tête d'allumeur - câblage | |
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