Super tout sa sa avance bien ici aussi j'engui de voir l'arceau
peint en rouge et monté tu le fais flame red le rouge comme les mini si me souviens bien

en faite je voulais savoir comment tu le vissai? c'est les meme pieds d arceaux que les alu pts

salut pikette, je le vis sur le train arrière, sur les 2 fixation de ceinture au milieu avec un 3éme trou en plus en dessous, et 3 trou sur le pied avant. je ferais des photo une fois fini et remonter si tu veux.

pour le rouge, ma barre anti rapprochement avant elle est en rouge de chez mini. mais comme je fait l'arceaux en brillant direct, ( moins chiant et moins chère, même si je ne paye pas mdrr ) ses un rouge je sais plus quoi lol j'ai prit le teintié de rouge brillant direct j'ai regarder et hop choisi une couleur lol celle qui me plaisait bien

là la voiture est cacher, je la peint demain, mais souci, le gris futura existe pas en base a l'eau, aussi non obliger de prendre de la base solvanté ( pour ceux qui connaisse) donc je vais voire se que je fait, soit une teinte le plus proche du gris futura d'origine, puis de toute façon je repeint l'intérieure sauf les porte avant le hayon, et sous la moquette en gros, enfin vous verrais les photo par la suite

oui si tu peut poster des foto pas de soucis.car en faite je voulais voir comment tu vissai a l'avant par exemple car^je pensai que tu pouvait pas mettra d'ecrous au nivau du bas de caisse

donc a l'avant, j'ai fait les 3 trou de fixation, avec un prisonnier certi dedans pour y mettre les vis, car peut pas mettre de boulons, et au milieu les deux trou des ceinture en bas, puis faire un trou et il passe a travers la caisse, et un boulon a l'extérieure, mais moi je vais protégé l'extérieur au boulon, pas d'eau qui rentrera par exemple.

l'intérieure de la samba est peint demain je peint l'arceaux normalement, et je remonte le tout vendredi et samedi. 1h30 / 2h par jour sa avance peu mais sa avance

voilà quelque photo.

Donc l'intérieure est peint depuis mercredi:
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j'ai peint l'arceaux se soir.
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là ses l'isolant pour le plafond, sa rend bien, et je trouve que sa fait super propre, une belle finition bon là je vient juste de le mettre donc il y a les poussière dessus etc..
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les photo demandé pour les trou de l'arceaux. les trous de devant avec le sertissage des prisonnier dans la caisse.
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et là ses les trou de la partit du milieu, les 2 trou d'origine de la ceinture puis un trou en dessous pour le 3éme support.
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pas mal.merçi pour les photos des fix.c'est bien se que je me disai pour les fivations a l'avant mais je voulais avoir confirmation de se que je pensai.

de rien

du beau boulot. bien vu et super rendu.

se midi j'ai commencer a la remonter, en 1h30 monter l'arceaux, poser la moquette et la couper, remettre les joint, demain matin 4h dessus pour la finir, sa va aller sans me venter, je pense qu'elle va être belle même si d'origine ses une belle voiture aussi


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Vivement les photos une fois tout remonté et avec les baquets

voilà la samba est remonter, enfin roulante on va dire. j'ai pas encore mes support pour mes 2 baquet, donc là j'ai mit l'ancien siège baquet avec son support fait maison, non réglable et très bas pour conduire sa change des siège d'origine qui sont des canapé là j'ai pas encore mit la bar de porte du coté conducteur et je me demande si je vais la mettre !! dur de rentré dans le siège baquet déjà mdr heureusement que je suis jeune, bon là il manque le bac a casque (pour le rangement) le support de roue de secourt et quelque détail. mais déjà là je suis content, se midi je me suis arrété en entre ville chercher a manger, et le patron que je suis bien avec est sortit la voire de près, puis 10personne autour de la samba en 2minute !!! des compliment etc j'étais sur le cul on va dire, sa rapelle leur jeunesse

bon place au photo, et dite moi se que vous en penser

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C'est beau j'aime bien mais pas pour moi! Déjà qu'avec le cab sa m’énerve que tout le monde me regarde.......

C'est du boulot très propre et c'est la l'essentiel sinon sa ferai méga jaky tuning touch.

Tu compte enlever le GL à l'arrière?

oui après il faut aimer ! sa je comprend parfaitement moi je ne fait pas dans le jacky touch
pour le GL a l'arrière la peinture en dessous est encore selle d'origine d'origine, donc j'ai peur de voire la diférence de teinte, et sa me ferais repeindre le hayon, ou aussi non je remet un autocollant noire plein, sans écriture :/ a voire mais je préfère un autocollant quand même, même si il n'y a pas d'écriture dessus

Moi j'adore bien jolie comme sa après les ptites jantes Pls et pour l'esthétique sera parfaite

oui me manque plus que les jante !! la les 155 sont un peux petit pour l'auto :/ il faut que je m'occupe des jante mes il faudra acheter 4pneu... fait chier....

Bravo Doui, t'as fait un sacré boulot !!! Et quelle rapidité, je suis épaté !

Je suis assez d'accord avec Climoute : C'est sympa, mais je me vois pas dedans !

Mais bon, le principal, c'est que chacun arrive à se faire la voiture qui lui convient, qui lui ressemble. Faut de tout pour faire un monde !

En tous cas, chapeau pour la qualité du boulot !

elle est vraiment magnifique dit dont je laisserai presque comme cela sans siège passager et ton siège baquet j'adore .
il est de quel année ???
il manque plus que le champ des weber 40

Salut, tu as bien bosse sur ton auto,tu pourrais m en dire plus sur tes ecrous prisonniers sertis,quel diametre de percage,,comment tu les sertie ,ou tu les achetes?

mog a écrit:

Salut, tu as bien bosse sur ton auto,tu pourrais m en dire plus sur tes ecrous prisonniers sertis,quel diametre de percage,,comment tu les sertie ,ou tu les achetes?

c'est des écrou a sertir simplement
tu peut acheter un coffret avec des écrou et une pince déjà dedans
mais il faut faire attention au diamètre que la pince peut utilisé
et plus c'est gros et plus c'est dur a les sertir alors vos mieux prendre une pince solide

rapidité j'ai mit 2 semaine, en travaillant dessus de 12h30 a 14h le midi et 2 samedi matin4h et 2h plus 1 ou 2h le soir ou le garage étais encore ouvert. le plus dur est mettre en place l'arceaux voire se qu'il ne va pas, trouver des solution en sachant qu'il faudra remonter le tout avec une peinture faite de moins de 24h !! donc fallait penser vraiment a tout ! surtout au remontage et étre dans les temps car cette semaine je suis au cfa et non en entreprise, je voulais pas laisser la samba dans le garage 1semaine comme sa :/

moi je me voit dedans, mais les harnais a mettre a chaque fois je voix sa que sa va être chiant ^^
pour les prisonnier samba26 a tout dit, perçage en diamètre 10 avant, sa n'allait pas donc perçage en 11, et nickel, et sa va très très bien a faire !! je les est pas acheter, j'en avais au garage :/

samba26, je vais mettre un siège passager quand même mon père monte souvent avec moi puis quelque ami aussi de temps en temps. le siège baquet date d'avant 1998 !!! il étais déjà dans l'ancienne rallye a papa quand il la acheter donc avant 98 !! il est vieux mais hyper léger !! puis un peux craquer avec le temps. mais je vais mettre mes 2 siège baquet noir OMP, là sa fait un poils trop rouge avec le siège :/

petit probléme ses que avec les bar de porte si je veux descendre la vitre il faut ouvrir la porte car la poigné touche la bar si je la tourne... j'ai pas mit la bar de porte coté conducteur pour le moment.

doui08 a écrit:

petit probléme ses que avec les bar de porte si je veux descendre la vitre il faut ouvrir la porte car la poigné touche la bar si je la tourne... j'ai pas mit la bar de porte coté conducteur pour le moment.

installe des vitres éléctriques!

mon père am dit pareille en rigolant, mais hooo non merci !!!!

non plus simple tu fait une poignet modifier décale et quel soit de l'autre coté du tube pour tourné

eeeee aussi non plus simple, je met pas les tube ! a voire je trouverais bien une solution par la suite !

Sur la rallye 2 de mon fils c est pareil ,pour ouvrir la vitre ,il faut commencer par la porte