[RESOLU]desamorcage circuit d'essence

Sexe : Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 05/12/2022

Bonjour,

je remet en route une Samba Cab 80cv à double carbus Weber qui n'a pas roulé depuis 20ans.
Petit soucis , elle démarre maintenant et tourne rond, mais il faut beaucoup de temps à la pompe pour tirer l'essence et arriver à démarrer, de 20 à 30s a tirer pour arriver à démarrer.
Et le circuit se désamorce tres vite, si on la laisse à l'arret 10min, rebelote plus qu'a tirer jusqu’à que l'essence arrive aux carbus.

La pompe à essence est neuve et fonctionne comme il faut, c'est une 2 voie (1 entrée 1 sortie)
il y la durite de retour carburant, celle qui retourne jusqu'au réservoir qui est débranchée, mais du coup je ne sais pas ou elle se branche.

Auriez vous des idées d’où peut provenir mon problème?
Merci,

Lambert

Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonsoir
Peux tu envoyer une photo?
Plus facile pour aider
Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 05/12/2022

tu voudrais une photo de l'ensemble du moteur c'est ca?

Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonsoir
Dommage, je ne suis pas chez moi, et je ne me souviens plus où il se branche.
Mais sur ma voiture j’ai le même problème, il faut que je pompe avec la pédale d’accélérateurs avant de tourner la clé pour qu’elle démarre bien.
Je regarde quand je rentre et je t’envoie une photo.
La mienne a des carburateurs Solex mais ça ne doit pas changer grand chose.
Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 05/12/2022

bonsoir top merci!

malheureusement moi je ne pourrais pas être devant le moteur avant dimanche si tu veux des photos du mien.

Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonsoir
Oui, en fait je suis parti pour un mois
Mais des collègues pourront peut être t’aider
Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonsoir
Voici une photo de mes carburateurs

[RESOLU]desamorcage circuit d'essence Img_4812

La durite en bas à gauche qui va sur la sur La Croix qui alimente les carburateurs’ vient de la pompe à essence
La durites en bas à droite retour vers le réservoir
Je pense que sur les Weber le principe doit être similaire.
Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 05/12/2022

Hello,
Merci pour la photo!
si j'ai l'occasion de trouver une croix de distribution carburant je l'installerai.

Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonjour
Tu en trouvera chez
[RESOLU]desamorcage circuit d'essence 8861034c-d7ba-4e63-969f-ece57ea28224

Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 1384 Date d'inscription : 21/04/2010

Peut être que ta pompe a essence mécanique est simplement inétanche, ce qui expliquerait les difficultés a amorcer l'essence, et les retours vers le réservoir non désiré.

Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonjour
Je voulais dire Flexeo
Mon lien n’a pas fonctionné
Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 05/12/2022

Alors petit Up du coup

Pompe à essence neuve et foncionnelle,
toute les durites du circuit on étés remplacées donc aucunes n'est fuyarde ou poreuse.
La mise à l'air du reservoir est bonne
le symptome est plutot que la voiture est longue a demarrée une fois qu'elle a démarrée c'est bon, des qu'on l'arrete (min rebelote plus qu'a retirer 15s pour qu'elle redémarre.
Je pense donc a un problème carburateur, comme si les cuves se vidaient dès que l'on coupe le moteur.
Est ce un problème courant connu?
Avant d'ouvrir et de tenter une rénovation des carburateurs avec kit de renovation on voulait un petit avis, ca rmis a part au demarrage après elle tourne rond.

Merci d'avance,
et merci pour le lien pour la croix carburant,

Lambert

Sexe : Nombre de messages : 2811 Date d'inscription : 15/07/2015

La mienne est longue à démarrer après 7/10 jours d'inactivité mais pas avant.

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A la course aucun tracteur me bat bat bat. Patrice

SIMCA 1000 1970 et TALBOT Samba 1981 + Le Poulain Luxe 1950 et Honda 500CX 1981 .
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Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonjour
J’ai le même problème,
En cherchant de la thibaude pour ma voiture, je suis tombée sur ces produits

[RESOLU]desamorcage circuit d'essence Img_0213

[RESOLU]desamorcage circuit d'essence Img_0212

Désolé mais je n’arrive pas a les mettre dans le bon sens
Je me demandais si cette pompe à essence ne résoudrait pas le problème
Quelqu’un a déjà essayé
Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 2811 Date d'inscription : 15/07/2015

Une pompe électrique ne résoudra pas le problème, au mieux elle évitera que se soit le démarreur qui fasse le boulot si elle arrive a résamorcer le circuit. Cela doit être le clapet anti-retour de la pompe qui est fuillard ou encrassé.

Mettre un petit clapet anti-retour entre la pompe et le carbu devrait régler ce souci. Genre https://www.amazon.fr/clapet-anti-retour-essence/s?k=clapet+anti+retour+essence&s=price-asc-rank&qid=1681417329&ref=sr_st_price-asc-rank&ds=v1%3AM130UTjDP08ndgzIVyO7QKoUfIW0lqX9%2FctbpqpzDec

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Sexe : Nombre de messages : 167 Date d'inscription : 28/02/2020

Bonjour
Bonne remarque
Je pensais que les filtres en étaient équipés
Je vais regarder ça
Amicalement
Laurent

Sexe : Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 05/12/2022

de mon coté il y a un clapet anti retour entre la pompe et les carburateurs qui est neuf.

Sexe : Nombre de messages : 2811 Date d'inscription : 15/07/2015

Dans tous les cas je pense que si les cuves se vident ce ne peut qu'être par un retour au réservoir ou en évaporation (mais pour ca il faut du temps)

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Sexe : Nombre de messages : 30 Date d'inscription : 05/12/2022

Petit -up

La voiture etait equipée d'une alarme
une fois celle ci enlevée en enlevant sin fusible demarre au quart de tour.
Surement celle-ci qui foutait la merde ou alors gros gros hasard et la pièce/ problème c'est resolu exactement au meme moment
voila voila

Sexe : Nombre de messages : 4897 Date d'inscription : 05/11/2007

tant mieux, mais je vois pas trop le rapport uhhm

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Nombre de messages : 39 Date d'inscription : 28/09/2018

Salut Talbotjour45, le rapport doit être au niveau de l'allumage. Est-ce que l'alarme ne couperai pas l'allumage pendant qq seconde.

Depuis qq temps, j'ai le même soucis démarrage laborieux après 5/6 jours sans utilisation, je n'ai pas d’alarme. Du coup je me pose la question d'un éventuel problème d'allumage.
Pour éliminer le pb du désamorçage d'essence je vais tenter de mettre un clapet entre la pompe et les carbu.

La suite au prochain épisode.

» Sortir le cable du frein à main d'un tambour => résolu
» problème ralenti : résolu
» circuit de chauffage
» Biellette de passage de vitesse cassée ---> Résolu
» radiateur chauffage et robinet idem phase 1 et 2 [RESOLU]

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