On revient chez les anglaises avec les Aston Martin de course

Aston Martin DB2 et DB2/4


Aston Martin DB2 Sport Saloon Coupé de 1951




Aston Martin DB2 Sport Saloon Coupé de 1952




Aston Martin DB4 GT de 1960










Aston Martin DB4 GT de 1960














Aston Martin RHAM/1 de 1977




Lodein

Les Aston Martin de route

Il y avait plus de 100 Aston Martin de route, en voici vraiment que quelque unes

Aston Martin Chassis long MKII de 1934




Mon Aston Martin préférée, une DB4 GT Zagato









 


Aston Martin DB6


Aston Martin DB9


Lodein

Les autres marques / modèles, partie 1
C'est une italienne, elle est rouge, a un V8



et c'est une Fiat 8V de 1953

Une autre italienne, une Lancia Aurelia B20 de 1953


Dernière italienne, la De Tomaso P72


On passe maintenant chez les Allemandes, avec une superbe Porsche 917 de 1970




On passe chez BMW avec les M1
M1 Procar de 1979




M1 de série




BMW 3.0 CSL de 1975 et 323 i


BMW 320 Turbo de 1979


On passe aux françaises
Renault 4 CV de 1950, oui oui la 4CV a couru les 24 heures du Mans


DB HBR5 de 1957


Facel Vega HK500 et II




Venturi 300 Atlantique


Venturi 400 GT




On finit avec une Bugatti, pas une Type 51 ni une type 57 mais une banale Chiron




Lodein

Partie 2
On passe aux américaines avec les Ford GT40 et GT venues en grand nombre



 



 


Cadillac 'Le Monstre' type 61 Spider de 1950


On revient chez les anglaises avec la Jaguar XJ220 (Désolé pour la 1ère photo pas terrible...)



 


Rover P5 3 litre (Sans S)




Avec une rare Rover P5 3500 S break



 


On passe chez TVR avec de G à D : TVR Sagaris, TVR Tamora, TVR Griffith




Lola T70 MK3B de 1970 (Les 2)




Rare (3 ex.) Bristol coupé 450 Le Mans de 1954




On finit avec les Lotus
Lotus Eleven et Elise




Lotus Elise MKI et II


Lotus Esprit S3 et S4


Fin !!!

Franchement le Mans Classic est extraordinaire, 6 plateaux courses de 76 voitures chacun, 3 plateaux "invités" (Challenge Jaguar, Challenge Porsche et Groupe C) avec autant de voitures (Sauf peut être pour les groupe C, je n'ai d'ailleurs pas de photos de groupe C , pourtant il y avait des 905, des Jaguar XJR12, mais j'ai vu la course et Jaguar a gagné :clapclap:) 8500 voitures de club allant de la populaire à la dernière supersport de 1900 à 2022 avec une grande majorité de voitures des années 50 / 60 / 70 (Certes il y avait des répliques / reconstructions tant en course -250 GTO par ex.- que dans les club -AM DB4GT Zagato- mais bien moins de 1%, et toujours de très belle facture) et cela sur 3 jours et demi, avec la possibilité de faire 2 tours du circuit des 24h du Mans.

Je resigne pour l'année prochaine surtout que l'on fêtera les 100 ans des 24h du Mans...

Lodein

Je veux bien croire que tu t'es régalé sur ce WE. 
Mais, petit bémol, ce n'est pas le circuit des 24 heures (cicuit international avec la fameuse ligne droite des hunediere) mais le circuit Bugatti 

non non, le Manc classic se fait bien sur le grand circuit de 13km et quelques des 24h du Mans.

Patrice, as tu WhatsApp que je t'envoi une vidéo d'un des tours que l'on a fait

Lodein

Ha, je ne pensais pas. Oui j'ai Whatsapp  .merci.