le modèle particulier.

Nombre de messages : 4904 Date d'inscription : 05/11/2007

Il y en a une à vendre dans le magazine gazoline Very Happy

exactement comme tu le souhaite... sauf au niveau moteur je crois...

Sujet: Re: le modèle particulier. Sam 12 Jan 2008 - 11:30

haa oui se serait pas mal peut etre dans l'avenir claquer une culasse de rallye mais bon pour l'instant recup les sieges sa sera deja une bonne chose Smile

Sujet: Re: le modèle particulier. Sam 12 Jan 2008 - 21:49

nicosamba a écrit:: haa oui se serait pas mal peut etre dans l'avenir claquer une culasse de rallye mais bon pour l'instant recup les sieges sa sera deja une bonne chose

en cas d accident ,bonjour les degats , car non homologé Embarassed

Sujet: Re: le modèle particulier. Dim 13 Jan 2008 - 9:11

C'est vrai....mettre un 1360 sur une rallye, peu de chance que ça se voie, il faut être connaisseur, mais une culasse rallye sur un cabrio c'est plus suspect! Embarassed

Sujet: Re: le modèle particulier. Dim 13 Jan 2008 - 15:13

bah je pense pas qu'un expert savent faire la différence , a part peut etre les anciens qui connaissent les modèles? Neutral

Sujet: Re: le modèle particulier. Dim 13 Jan 2008 - 17:39

nicosamba a écrit:: bah je pense pas qu'un expert savent faire la différence , a part peut etre les anciens qui connaissent les modèles?

tu crois de deux gros carbus double corps c est discret Laughing

, au premier coup d oeil il vont pousser la chose pour savoir si ca a ete monté d origine Twisted Evil

Sujet: Re: le modèle particulier. Dim 13 Jan 2008 - 21:35

bah oui d'origine moi il y en a 2 aussi lol!

Sujet: Re: le modèle particulier. Sam 1 Mar 2008 - 18:13

Pour moi se serai ma samba cabriolet avec un moteur de rallye !
D'ailleurs je devrai me renseigner...

» année modèle
» Modele que je ne connais Pas
» c'est quoi ce modèle ?
» quel modèle ?
» [Recherche]Compteur Jaeger dernier modèle

le modèle particulier.

le modèle particulier.

Sujets similaires

Sujets similaires